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克尔维特官网？

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雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级肌肉跑车品牌。该系列诞生于1953年，共衍生出8代车型，其中最新的为2020款C8车型。

Corvette特别能体现美国人对于超级肌肉跑车的追求：狂野大气，不拘小节，狂躁的V8发动机，7.0的巨大排量（13 Z06），科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0-100仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的350公里/每小时。

一汽大众探岳到底好不好？因为我不懂车，看中这款，有没有懂的朋友？

你问的一汽大众探岳到底好不好？很高兴回答你的问题，我们来分析一下一汽大众探岳的配置性能及价位怎么样？今天给你介绍一下途岳2020款330TSI两驱豪华智联版，它是一款中型SUV车，来看看它的技术参数吧，它的车身长是4589毫米，宽是1860毫米，高是1660毫米，它的轴距是2731毫米，整备质量是1645公斤，它的悬架系统搭载的是前：麦弗逊式独立悬架，后：多连杆式独立悬架，它的轮胎配备的是235/55R18，18寸铝合金轮毂。

这款车配备的是LED前大灯，LED日间行车灯，转向辅助灯，LED前雾灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭，外后视镜电动调节，电动折叠带加热，倒车自动下翻，锁车自动折叠，雨量感应雨刷，车顶行李架，无钥匙进入系统，它的行李箱容积是506—1590升，后排座椅放倒的话是1590升。

真皮座椅，前排座椅电动调节，真皮多功能方向盘，彩色行车电脑，定速巡航，发动机启停技术，无钥匙启动，胎压报警，车身稳定控制，主动刹车/主动安全系统，中控配备的是8英寸触控液晶屏，蓝牙/车载电话，手机互联/映射，原厂互联/映射，语音识别控制系统，车联网，自动空调，温度分区控制，变速箱搭载的是7挡湿式双离合变速箱，前置前驱，前面双杯托功能，前排中央扶手带储物盒功能。

建议入手2.0款 别听别人说1.4T够用 一定要自己试驾，每个人对动力的感觉绝对不一样 也取决于你以前开的什么车。探岳外形很时尚，德系纯正欧版途观衍生品 与奥迪Q3同平台 而且真的是和Q3一个车间一起生产出来的 2.0T两驱或者四驱豪华出行市区都很不错 市区略堵车油耗11左右 高速油耗表现理想 7个左右 湿式双离合QD500加EN881发动机 不贬不夸 明星组合表现不错 这款动力也是同时装配途昂上的（途昂高配是V6）缺点是豪华款（含豪华）以下中控小6.5的 仪表盘不是液晶的 不带自动大灯座位加热通风 无导航等等 在乎这些配置建议加价尊贵或者等马上上市的探岳豪华PLAS。后排空间后备箱空间非常不错 座感尚可偏硬 高速隔音一般 驾乘一段时间后感觉良好 油门中段动力迅猛（330以上）无故障异响 但车钥匙失联3次（检测不到不打火） 重启机器后恢复，真实R—line车主，直说事实。

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大众探岳定位于一款中级suv产品，主要对飚大众途观l,这款车上市后的市场表现还是不错的，2019年前八个月累计销量为8.58万台，平均月销在1万以上，属于非常主流的选择。

2019款探岳330两驱豪华国六版，官方指导价21.89万，优惠幅度在2.6万左右，终端裸车成交价19.29万左右，全部办完再加购置税17071，车船税480，强险950，商业险6428，上牌500，共合计21.83万左右。

大众探岳外观设计比较方正有时尚气息，相比途观l而言显得更加壮硕扎实，前脸中网和大灯相连，多边形日间行车灯和下银色小护杠都很有层次，车身侧面匀称干练，后尾部敦实饱满，整体颜值比较有辨识度，符合审美。内饰方面，还是大众最经典的风格，副驾驶台大面积的银色哑光饰板比较显档次，中控偏向驾驶者一侧，人机工程合理，功能分区布局清楚，按键旋钮都是熟悉的位置，用起来很便利。

动力方面，个人比较推荐2.0t低功版本，1.4t动力偏弱，2.0t高功价格又略贵，所以2.0t低功还是比较合适的，参数137千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩8.7秒左右，转速1600转就能爆发，初段相对轻松，中段深踩也有一定的小激情，日常家用妥妥的。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格舒适，不过相比途观l来说它的整体性不够好，车身姿态控制一般，走烂路时回弹抛跳明显，质感还有提升空间。空间方面还是非常宽敞的，几乎是和途观l差不多，只是在后备箱容积上比途观l略小，对于家庭用车而言完全没压力。

大众探岳是途观l的兄弟车型，外形更时尚，动力，空间，内饰都说得过去，只是在底盘质感上并没有达到太高的水准，至少和途观l横向对比的话是稍差的。当然在价格方面探岳是有优势的，性价比会高一点，如果你喜欢一汽大众的风格，那这款车还是值得推荐的。

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