马6报价,马6报价及图片
6.9万块买07马自达6，2.3L的排量，大家觉得是否值得？为什么？
07年上牌马自达6，算是马自达6卖的比较好的年份，到08年的时候算是老马6的销量“颠覆”。
老马自达6在国内04年上市，上市之后凭借着不错的外观和操控，一直卖了近10年都没有大的改款，造型非常经典。
其中有2.3的普通版和轿跑版，还有“瓦罐”版本，2.3版本的动力充沛，操控不错，但油耗也要高点；“瓦罐”版本当年卖的并不好，但如今却成为了“枪手货”！
老马自达6主打的颜值和操控，车子配置和空间都还不错，作为一款B级车，当时的竞争优势还是不错的。
但老马自达6也有自己的问题，老车子的发动机基本都有渗漏现象，方向机也要注意是否渗油异响，油耗不低。
07年的2.3马自达6，车况没有问题6.9的价格偏高点，正常价格3.5万左右，具体看车况。
如果是“瓦罐”版本，有情怀价，那就不好说了！
说实话不值，6.9万差不多可以买个2013年的2.0的！如果是家用的话建议你考虑下马六的油耗，这个车油耗不低，按现在的油价基本上是100块的油100公里！而且高速油耗也不会低，主要变速箱太落后！对这个油耗很无语！而且隔音异响是马自达的短板！07年的锐志都卖不到这个价格！
这要怎么看了，这种车现在属于情怀车，自己喜欢就不会贵，如果代步马六贵的多了，马六是好车，用料扎实，操控驾驶舒服。当年就不该国产，全进口才对，一气装配太差造成车辆有异响，前挡风取掉，两边都没打胶漏水
普通版的三万左右，看车况。
轿跑贵5000左右，看车况，
wagon没有准确价格，
对喜欢的人来说6万也能接受，
对不喜欢的来说，3万都贵！
我的马旅应该是全国车龄最短的。
给钱也不卖。就是喜欢。
昨天拍的。
对二手车不是很懂，但07年的车了，还得七万，我感到不值！12年的车龄了，就是质量再好，有些件也都老化的差不多了，买到手就等着修车吧。再有就是二手车尽量别买马6，特别是年限长点的，几经转手的，不能要，开这车的，大部分都是小青年，买来当跑车开，车况没有好的。七万块钱，再添点钱，可以买性能不错的国产车了，比如名爵，逸动，缤瑞。
想入手一辆二手马自达6，哪年的比较合适？
二手马自达6？我想这是个非常不错的选择。
优点有
第一，操控非常的棒，这是毋庸置疑的，喜欢驾驶乐趣的一定不要错过。
第二，底盘很扎实，当你过弯的时候真的就能感受的到了。
第三，故障率还是比较低的，当然了常用件除外。
第四，外观时尚，现在依然很好看，不落伍，几乎没一款车能做到这样的。
第五，保值率，你买入开个两三年还不会亏很多钱。
缺点呢
第一，噪音有点大。
第二，后排空间一般般够用而已，不过要你自己去体会了。
11年的马自达6，带尾翼的轿跑，2.0L，不到10w公里，现在在什么价位，想搞一台？
11款的马6，10w公里以内的二手车价格大概在4.5w-5.5w之间，根据车况不同，价格上下起伏在几千块钱不等。尾翼这东西一般都是自己加装的。
这款车属于B级车，空间基本是够用的。
它也是传说中的弯道之王，底盘的较调就比较成功，前悬挂是双横臂独立悬挂；后悬挂是E型多连杆独立悬挂。操控性能绝对杠杠的。
车身3H高钢性车身，这个就不用我说了，不明白的可以去百度一下，沃尔沃也用这种车身结构，安全没问题。
以上纯属个人见解，希望能帮到你。
首先这个年头的车2.5的比2.0的贵不了多少，也就几千，二手车尽量往高配选。其次9年车，想10万公里以下可能会影响你的判断，调表车就喜欢你这样认公里数的。
买二手车一看年限二看车况三看里程，里程其实不是最重要的。
这个年限的车你要求的大概6万上下，我推荐的7万上下，年限确定了，主要看看车况。
您好！很高兴回答您的问题！
虽然您说的是马6，但我估摸着您应该说的是马自达睿翼吧，和马6比较像。
11年上牌，不到10w公里，正常车况，2.0排量
马6零售价格在4.8万左右！
睿翼零售价格在5.8万左右！
睿翼目前在二手车市场处在一个很有意思的位置，那就是热门中的冷门，碰到懂它喜欢它的人价格就会出的高一些，属于情怀车，实际成交的价格差异也蛮大。
睿翼与马6的区别：
·动力更强
虽说都是用的2.0和2.5的发动机，但实际睿翼动力更强劲，睿翼的2.0的发动机可以输出158匹马力，而马6的仅有147匹马力！
·电动助力
其实都再买这个年份的车了，要买就买车况非常好的，排量2.5的高培，2.0跟2.5的油耗，马自达的发动机油耗差不多得，看个人的开法，其实价格嘛，2.0的跟2.5的精品的价格差距也就几千块钱，但是你获得得感受确是不一样的驾驶乘坐感受，大概11年-12年的2.5的高配，车况好在7万左右，同样车况年份得2.0也要6万以上[呲牙]所以2.5性价比绝对是最高的，希望能帮到你，颜色一定要红色，不要问为什么，因为我是雷锋[机智]
ysladmin
这家伙太懒。。。
