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mg5改装最佳方案？

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MG5是一款性价比很不错的车子，就是车上的音响效果不是很好，所以车主到改装店升级喜力士汽车音响和荣茂隔音。

拆开原车车门，只有简单的一层薄膜

mg5加装低音炮接线方法？

装接步骤：

1、选择自己喜欢的音响，买一个。

2、找一个地方安装，基本上都是在座椅下面。

3、布正极线。从电瓶正极取电，在该线上加装保险丝，把线束通过合适位置引到车内，在驾驶室内安装一个开关，把线末端拧在低音炮正极接线柱上，另外可以把REM线与正极共用一根线。

4、安装负极线。汽车通过车身自己搭铁，可以把搭铁线安在固定座椅的螺丝上。

5、安装音频线。可以从原车扬声器上接出线头，安装音频接口，用专用音响线束，插到低音炮插孔上，也可从扬声器上破线用线束与低音炮音频接口相连。

6、调适，低音炮安装好后，可以通过上面的按钮来手动调节音量大小，选择适合自己的音效。

可以介绍下德军的MG5通用机枪吗？

MG5通用机枪是德国HK公司在MG4轻机枪的基础上设计制造的一种通用机枪，原名HK121通用机枪，用于取代德国国防军现役的MG3通用机枪。德国国防军的现役制式通用机枪：MG3通用机枪已经服役了数十年，面临着超期服役的问题。

为了解决这一问题，2009年，德国黑克勒&科赫公司推出了HK121通用机枪。HK121通用机枪是以HK MG43轻机枪，即MG4轻机枪为蓝本设计的，但将其口径改为发射7.62×51毫米口径北约弹。HK121通用机枪的第一挺原型枪首次公布是在2010年7月于哈默尔堡举行的“步兵开放日”上展出。HK121采用导气式操作原理，开膛待击设计模式，射击时向下抛壳，只能全自动射击。MG5通用机枪使用50发的弹链盒供弹，也可以安装100发或200发容量的弹链箱。

2013年6月，德国联邦国防军正式宣布以单价5.5万美元的价格采购HK121，并将其命名为MG5通用机枪。德国议会预算委员会批准了先拨款360万美元，用于购买65挺HK121通用机枪的样枪。这一价格包括了北约零件、培训和后勤支援费用。这65 挺HK121通用机枪的样枪将被用于进行野战测试和评估。如果HK121通用机枪通过了所有的测试，德国联邦国防军将会在2014年至2017年采购超过7000挺MG5通用机枪，由于采购数量较大，单价会大幅下降，每支HK121通用机枪及其配件的单价将下降到2.2万美元，总价格达到1.57 亿美元。今后的采购数量则可能会更大。

第二次世界大战结束后，根据凡尔赛条约，德军不可以发展军队，并且，许多军事工业也受到了制约，比如，不可以发展重机枪。于是，在希特勒的授意下，于是德国人提出了通用机枪的概念——在三脚架上是重机枪，在两脚架上是轻机枪的一种机枪。从MG34、MG42到MG3、MG4等，随着时代的发展和战争形势的改变，德国人在本世纪初，由德国HK公司推出了新式通用机枪——MG5 7.62mm通用机枪（简称MG5通用机枪），并且于13年成为德国的制式机枪。

mg5在hk公司的最初的编号为hk121，其采用导气式操作原理，开膛待击，只能全自动射击。该枪重10.8kg，全长1165mm，枪管长550mm，重量和长度比MG3和FN MAG都要小一些。除了在受弹器盖的顶部有用于安装瞄准装置的皮卡汀尼导轨外，在导气活塞筒的两侧也有皮卡汀尼导轨。可加装装光学瞄准镜、红点镜／反射式瞄准镜、全息瞄准镜、夜视镜或热成像仪等设备。

在德军步兵班序列之中，MG5的主要作用是充当整个单位的基干火力。整个步兵班的火力输出基本都是围绕其展开。 因为考虑到性价比等因素，该型通用机枪的枪托有固定式枪托、折叠式枪托和折叠伸缩式枪托三种形式。作为通用机枪，它可装在三脚架和两脚架之上，而且也有车载子型号。

但随着服役，德军发现，其存在着机匣容易损坏、精度不高、抗海水腐蚀能力差等问题。但从世界通用机枪发展来看，其性能也是可圈可点的，所以，随着时间的推移，相信，mg5会成为一把扬名世界的好枪

MG3这个型号最早出现于1968年，其前身是MG1A3，而MG1A3本身来源于二战时期的MG42，MG1是MG42改为发射7.62NATO弹的版本，随后改进了瞄准具、两脚架、供弹和击发机构等技术细节，一路从A1改进到了A3，但总体来说没有本质的变化，总体还是二战的老样子。MG3最大的技术特点就是射速高，即使在从A1到A3的改进过程中将枪机重量由550g增加到950g，同时采用了一个新的缓冲器，MG3的理论射速依然高达700-900发/分钟，而550g枪击的老版本射速高达1200发/分钟，和MG42一个水平。

MG42之所以会采用如此高的理论射速，是基于当时的一个作战理论，即步兵的战斗方式已经由密集大兵团冲锋改编成快速推进的散兵线列，而且随着战术的进步，有生目标暴露在无掩护下的时间较之前大大缩短，一名射手要想在转瞬间命中敌人，就必须在相同的射击时间内射出更多的弹药，换句话说就是增加单位时间内的弹药投射量以增加命中率。但事实上MG42也好，MG3也好，作为一款地面支援武器，其弹药消耗太快，即使是经验丰富的射手每次短点射也至少打出三发，更不要提控制打出单发了，这样的高射速如果是作为舱门机枪是非常合格的，但作为步兵班组支援武器则可能不是特别合适。稍低的射速不仅有利于提高点射精度，而且可以提供较长时间的持续火力。而MG3的结构无疑是老旧的，即使有MG3 KWS这种现代化导轨改进型，也不能掩饰老迈的状态，更不用提MG3的人机工效比一些新机枪要差，对于步兵来说灵活性不足，无论如何现代德军都需要一只新型的中口径机枪，在这种大背景下，MG5低调登场。

与MG3相比，MG5最大的两个特点是自动方式从枪管短后座变成了导气式，理论射速从700-1200发/分钟降低到了600-800发/分钟，而实际射击中经过训练的射手可以比较容易地控制出单发或者三发短点射，持续火力较MG3有了明显的提高；人机工效方面，标准型的MG5空枪重量是11.2kg，与MG3的11.5kg持平，步兵型的9.9kg则明显要轻于MG3。再加上新枪托和小握把等提升人机工效的细节措施，MG5的实际作战能力预计会显著优于MG3，后者唯一有优势的可能就只剩下成本，因为全面换装MG5是一笔不小的开支，因此联邦国防军和莱茵金属联合搞出了MG3 KWS这个项目，主要就是在枪管护套上方和上机匣盖上增加皮卡丁尼导轨，再换装新设计的折叠枪托等改件，算是拉皮版的MG3.