长安福特论坛,长安福特论坛贴吧
功臣车型“褪色”,福特中国市场如何重回赛道?
其实要夸福特的地方在于他对运动文化的传播和贡献,而且说给手动就给手动,说给大排量自吸就给大排量自吸。
但是要批评的地方绝对不少。
说白了主机厂是有很大责任的,福特的销售到售后,车没卖几辆,牛气哄哄的倒是不少。对待客户不要求你把人家当上帝,最起码以礼待人得做得到。这个第三方平台和论坛上都有,就是你主机厂管理经销商不严格的问题。有的4S问多了几句,销售就不耐烦了。
拿福特的拳头产品福克斯说吧,发动机好确实不假,但是说:双离合有口皆碑的差劲。怎么说呢?没人家大众的本事,还成天玩双离合。于是乎,本身的油耗等负面口碑也被放大了。还有就是空间问题,这车实在是做的凑合。
公关能力也不如大众。
还有一个很重要的点,就是美系车基本都犯错了。年轻化不等于放弃运动外观。这个错误通用科鲁兹有,福特也有。
三缸在消费者心目中=后期差劲,抖动。虽然福特拿了沃德十佳发动机,但是说国人的固有思想还是根深蒂固。
另一个是调教,福克斯你应该在满足家用的基础上让他运动一些,好开一些,就像是马自达一样。新福克斯做了半天广告,结果ESP管得死死的,哪门子运动风?
谢邀!
作为世界知名、具有百年历史的车企,福特在中国市场曾经也扮演着举足轻重的角色,其合资公司长安福特无论是销量还是口碑都曾位列中国汽车市场的第一梯队。
在2001年福特与长安合资经十年的发展到2011年长安福特销量突破50万,当年销量达到51.9万,占到中国汽车市场份额进百分之三,随后六年也一路增长直到2016年全年销量达到了95.7万辆随即长安福特提出年销量突破百万辆的目标。然而,市场却跟它开了一场玩笑,自2017年起长安福特却突然开始走起了下坡路,到2019年上半年长安福特销量仅为3.31万辆同比大跌53%。
当前消费者越来越趋向于年轻化而福特对于市场给出来信号却没及时的做出相应的对策,自2015年过后长安福特少有新车推出基本都是在原来的车型上进行改款,没有实质的进行一些改变而同级竞争对手却在不断的更新车型更新技术以应该现在日益丰富的市场需求,满足消费者的爱好。感受有点固步自封的味道,早在2011年的时候福特就曾在华推出“1515”战略指出2015年前将推出15款新车,全年产能提高至120万辆,这一目标在2015年宣告提前收官。然而在此后直到今年4月新一代福克斯才打破长安福特两年多无新车推出的局面。
现如今大部分畅销车型都处于产品周期的末期,生产线老化进而引发竞争力下降。针对现在的市场情况福特也开始重组了业务,精简了领导团队从福特今年大量裁员就可以所见端倪,加快了新能源和自动驾驶领域进程研发,并将投资 从乘用车转向了北美市场销量更好利润更高的卡车和多功能车。针对中国市场福特方面提出将重点放在开发生产和营销方面的改进上,能否从根本上解决现有问题为其销量回升提供帮助让我们拭目以待。
哪家招聘网站比较好?可以发布招聘信息,注册简单点的?
看招聘什么样的岗位。去年一年我们自己单位用的招聘平台里面,BOSS直聘效果最好,招才猫次之,智联招聘,51job的反馈就比较差了,58那简直就是惨不忍睹。
招行政人事财务包括技术类的岗位,这些平台都可以,哪怕是58。招销售市场的只有BOSS好一点。其他岗位没有招聘过,没有发言权。
BOSS直聘的招聘效果好,一方面是平台广告投放力度大,用的人多。另外就是聊天面试的模式,应聘者比较容易接受,用人单位也比较好初步沟通一下,判断人员是否合适。
虽然58的广告也不少,但是从实践来看,效果太差了。一个是新简历一出来,就会有很多用人单位去主动联系。这就是主动下简历这个模式的坏处。找工作人的人很烦用人单位的电话轰炸。
传统招聘网站的模式就是打广告,然后就是花钱买简历,这种方法的效率其实很低。当然这是对一般中小微企业而言,大企业另当别论。
BOSS直聘根据求职者的情况推送职位和简历,让劳资双方有个相对精准点的选择,无疑是提高了沟通的效率。同时在不暴露联系信息的情况下,先在线聊聊,可以节约很多时间,避免了求职者大老远跑到公司去,其实谈几分钟就知道不合适。
再一点就是可以保护求职者的隐私,避免简历被卖了以后的电话轰炸。
另外招才猫我们也用过,可以根据地理位置推送求职者信息,也很方便。只是量没有BOSS大。
个人感觉,BOSS直聘这种创新的招聘方式复工用人单位和求职者来说,都比传统模式效率高。而且职位发布的费用也不高,发布流程也简单。
唯一问题就是后期BOSS直聘的业务员会电话来推销招聘套餐,那个比较贵,一般中小微企业恐怕得掂量掂量。
你好,很高兴会这个问题!
近期是疫情逐渐退去,复工复产的关健时期,因些找工作,、促就业就成了人民和政府稳定社会的一件大事!
而上网络招聘是现在很好的沟通方式,一来避免人才市场,劳务市场人流近距离的病毒传播,二来网络投简历是现在的主流。
招聘网站有很多,推荐三个网站,BOSS直招,58同城,智联招聘。
这三家网站的注册都可以在手机上下载,注册也很方便!
但却又有很大不同的针对的群体。
1.BOSS直招,大部分都是私营,民营等创业板业,小营业为主,优点是灵活,学历,年龄要求不高,面试以与老板面谈,就业快!
2.智联招聘是以大学生毕业生为主,对口企业为外企,国企,大型企业,如华为,三一重工,万科,华润等…,要求高,学历证明,年龄,工作经验,专业技能都有专门评估,过程严挌且烦杂,但λ职后前景较好,培训,薪资待遇很好!
3.58同城app是综合型的就业平台,里面有电工,架子工,水暖工,司机.…等等,还有就业地方可以选择就近原则,适合不同出远门的宝妈,还有离家近的城市居民就近就业。
综上所述,就业招聘也是根据就业要求来选择的,不同的想就业者可以通过以上三个网站,下载对应的手机app注册,查看,选择,祝所有的就业者都找到满意的工作!!
专业的招聘网站:
智联招聘(Zhaopin)创建于1994年 [ ,拥有1.4亿职场人用户 ,累计合作企业数达400万家 。
2017年7月,智联招聘推出“企业智赢计划” ,依托强大的数据实力,颠覆传统招聘模式,建设开放职岗生态系统,重塑人力资源市场招聘服务标准 。
智联招聘凭借大数据和AI技术打造开放的人力资本生态 ,让人才和机会更精准高效的建立连接 ,为生态内的合作伙伴创造更多价值 。
网站地址:
https://www.zhaopin.com/
人力宝直聘(https://www.renlibao.cn/jx/),是人力宝科技有限公司推出的面向广大中小企业的人力资源综合服务平台,深入中小微企业的人力资源解决难点和痛点,提供包括人员招聘、管理咨询、人事规划、绩效评价等薪资设计、劳动关系、猎头服务、财务管理等深度专业的专项人力资源定制服务。
其实很多平台职位的发布都是免费的,只是核心的人才库也就是简历的下载是收费的。有一定矩名度的扌召聘平台免费也不是长期的,基本只是体验是。新兴平台也不过是暂时免费,先免费积累用户量之后再收蜚,总之一句话,天下没有免蜚的午餐。
目前有一下渠是免费的招聘平台或者说是暂时免费部分免蜚。
招聘网站、分享交换平台网站
1.猎聘网〔以猎头身份注册,下同)邀链接猎头顾问注册猎聘网:LiePin.com
2.智联卓聘(智联招聘旗下猎头平台〕邀链接智联卓聘网_智联扌召聘旗下中高端人才求职平台
3.无忧英(5ljob旗下猎头平台〕最近新唯御聘,不过还没有全面上线
4.e成〔分享交换平台大数据,一个账号搜索下载三大网站资源)链接e成
5.纷简历〔分享交换平台一个网站搜索下载智联、前程、58、赶集、猎聘、拉勾网等6大网站资源〕邀清链接fenjianli.com/.
`社交平台1.微博:针对名企或名人非常有效2领:外企、上市企业、行业名企,土八路比较少3行业论坛:比如衣资行业的191、化工行业的海川三、猎头众包平台
1.猎必得公司、自由猎头顾问均可注册、做单、搜索下载高端人才简历,可以在平台互高端简历,也可以请平台分享简历。分享简历中互联网行业大牛比较多,华为、BAT、top5佣强等知名大企业较多,是深圳八爪网络旗下平台,旗下有知名的专注|T行业猎头公司一一科踹福克斯careerfocus因此平台人才主要是|T互联网行业。链接:猎必得注册猎必得加入公司输入'中汇咨洵"免费审核湮过
听说福特的销量很不错,买了的朋友来评价一下?
我19款福克斯两箱1.5T,8at波箱,抖动与四缸基本一至,感觉没有特别,空间比前款大,隔音还可以,真心好开,稳,力度足要多少有多少,操控秒杀一切同级别车,真的,油耗市区9---11个,高速6---7个,就是市区油耗偏大。
福特从12年到16年可以说是巅峰时期,当时厂家给定的目标年销量100万,的确那个时候福特销量稳定增长!但是从17年开始走下坡路,至今可以说是断崖式暴跌!惨不忍睹!
当初福克斯、福睿斯、翼虎、蒙迪欧随便拿出一个车型随随便便都能月销过万,现在全系福特车型加起来都难以过万!为什么会出现这种天壤之别的差距呢!
1.跟这几年大环境有关系,所有的合资品牌都出现一定的缩减,汽车行业进入寒冬期。
2.近期年国产品牌的崛起对合资品牌有一定的影响。
3.也是最主要的福特自视清高,一成不变,产品多年没有变更,导致消费者审美疲劳。这个就跟当年的诺基亚一样。
至于福特车好不好!福特车子是同品牌操控性最佳,配置也是比较丰富的,油耗相对日系品牌肯定要高一点,但是油耗这个东西因人而异跟自己的驾驶习惯综合路况有关系!2.0翼虎我自己开9.8个有左右,还是能接受的!福特用料是比较良心的,为什么很多人说福特内饰简陋粗糙,那是因为福特把好东西用在看不到的地方,比如悬架、底盘、发动机的科技含量等等。这个就是福特“不聪明之处”,这一点日系车坐的“很好”!这一点不做过多阐述!
所以现在福特车值不值得买要看终端的成交价、毕竟性价比主要还是价格。
19年12月18日刚刚买的福特锐界ST Line四驱,目前行驶了1500公里,百公里油耗9.7升,本来以为这个车那么大和重油耗会在12升左右,现在用车整体感受不错,驾驶感比较强,隔音效果挺好,车联网使用也很给力你,新款采用的是双涡流涡轮增压,外观更年轻啦,不在是那种沉稳老年的感觉,很符合我的年纪
最近两年销量不是很好,你应该知道,国人爱跟风,什么卖的好买什么。我的老福8年了,各方面都不错,高速很稳,车比较重,油耗稍微高点,安全性也不错。就看你看中哪方面了
我的福睿斯15年.10月买,现在跑了3.2万公里,还算可以吧,开车的质感不错,动力日常家用可以了,车内隔音也挺好的,7个油左右,城市与城郊用车多。跑高速也挺稳的,40~100公里每小时提速还是挺快的,超120公里后,提速不是很好了,大家知道毕竟发动机是1.5L的
给福睿斯一个中肯的评价,这车值得购买吗?
作为美系车代表,福睿斯外观好看,远远看去“马丁脸”,辨识度高,福特汽车整体给人扎实稳重感,福特福睿斯、福特金牛座、福特蒙迪欧、福特锐界、福特探险者、福特猛禽、福特野马……每一款车,都在市场上有着不错的占有率、好评率。
福特福睿斯主打性价比,迎合年轻人市场,调教中规中矩,不会是你想要的那种激进派。外观简洁大方,内饰布局简单,甚至有点觉得老旧没创新,空间布局紧凑合理,油耗偏中等以上,百公里7-8.5综合油耗。
身边有几个人买过福特嘉年华、福特翼虎、福特金牛座……以及福睿斯。
10万级别家庭轿车领域,可供选择性:大众朗逸、别克英朗、日产轩逸、丰田卡罗拉、福特福睿斯……涵盖了德系车、美系车、日系车,而且生活中比较常见的家用车,基本也离不开几大品牌。
17款福睿斯官方价9.68-12.23万,定位区间明确,如果家庭选择、上班代步、接送孩子……足够了,即使外出郊游空间也不用担心,福睿斯幸福版后备箱比较规整,开口较大,容积可达448L,支持后排座椅放倒,同样为受欢迎的别克英朗容积400L,可以腾出空间放更多的杂物。
动力方面,福睿斯搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大扭矩142N,日常市区驾驶可以得到平顺性操作体验,不会感到动力不足的问题。幸福版悬挂调教偏舒适,经过低洼路段驾驶,不会表现过于激烈运动,反而会更加平稳和缓。
福睿斯幸福版两款车,都搭载了可开启电动天窗,都采用了一块8英寸显示屏,导航、倒车影像都可以清晰地显示,并配有自动巡航,而且配有自动空调。
福特福睿斯倾向于年轻消费群体,不管外观还是内饰设计,都比较平易近人,稳重而不失运动感,非常适合家用。买车不是只看论坛评论,要去试驾体验再做决定。