byd 秦,byd秦plus纯电动汽车价格

比亚迪秦按键详解？

比亚迪秦的按键布局很简洁，易于操作。主要的按键包括以下几个部分：

1. 中控面板上方的按键：包括音量加减、MODE、频道加减、电源开关、菜单选项。

2. 方向盘上的按键：包括音量加减、MODE、暂停、接听/挂断电话、巡航控制等。

3. 中央扶手箱内的按键：包括空调及座椅加热按钮、手刹按钮、驾驶模式切换按钮等。

4. 中控面板下方的按键：包括空调系统按键（包括加/减温度、循环/自动、前/后挡风玻璃、空调开关等）和导航按键（包括收音机、蓝牙、AUX接口、音源等）。

比亚迪秦的按键详解如下：

方向盘的按键功能：

方向盘左边为定速巡航的控制按键，包括控制定速巡航的开启、速度、距离、取消等。

车机PDA旋转功能：

可以旋转调节空调等车内设置。

360全息影像功能：

可以旋转调节360全息影像。

中控按键功能：

包括车身控制、多媒体、仪表、语音等。

前进/后退手柄：

比亚迪秦冠军版998落地价？

998秦plus冠军版全款的落地价是25万元。该车的前脸设计，HID高照度氙气前大灯为酷似豹眼的前大灯注入了摄人心魂的魅力。魂动标识之翼LED行车灯及豹眼式前大灯，犹如运动员起跑瞬间的动感侧腰线，丰满有力尽释动感的尾部设计。

比亚迪秦和比亚迪海鸥怎么选？

选择车型要根据需求而定，一般来说比亚迪秦更适合家庭用车，而比亚迪海鸥更适合商务人士。
1.比亚迪秦是一款家用轿车，其内部空间较大，座椅舒适，尤其适合家庭出行，日常代步；2.比亚迪海鸥则是一款商务车型，内部空间和后排座椅舒适程度不输秦车，但车身更长，适合接送商务伙伴、企业领导的出行需求，相对更具商务感和品质感。
因此，如果您是购车用途是家庭代步，可以选择比亚迪秦，而如果您是商务人士，需要经常接送客人或领导，那么比亚迪海鸥则更适合。

最大续航超400公里，比亚迪全新秦电动版是否超值？

谢邀！比亚迪确实是在国内新能源做得比较好的汽车厂商，更多的是发力于公共交通工具领域。全新秦售价12.99万元——17.48万元！

我们从配置以及一些硬件设施来看，在动力方面，全新比亚迪秦新能源搭载一台大功率100KW，最大扭矩为180牛米的电机，电池组容量是53.1kWh,最大续航里程可达421km，使用车辆快充即可在0.5小时充满80%的电量。相比于上代秦新能源的电池组是60.48kWh，而续航只有400km。从续航里程看，全新比亚迪秦新能源升级了电池管理系统或者是电机的功率增加了，使得电池组质量轻了，续航里程增加了。另外，全新秦新能源整车质保达到6年15公里，其中电池组质保8年15万公里。

配置上全新秦新能源配有自动空调，电动后视镜折叠，LED大灯，车联网，导航系统，无钥匙进入及启动功能，自动驻车，上坡辅助，胎压显示，DiLink多媒体操作系统等一系列实用的配置！

其中，质保政策及超高续航里程极大受到网约车司机的欢迎，毕竟这些有利于降低运营成本，是能真实看到的实惠和价值！全新秦新能源不仅仅在网约车领域，而且在家用市场也是颇受欢迎的！

2019款比亚迪秦EV是网约车的理想选项

首先说明秦EV新款的出现并不是主打C端家用车市场，这台电动汽车的主要发力方向是B端网约车领域，可以理解为比亚迪E5的“接班车”，为什么这么评价呢？个人认为主要原因是新秦的设计感比较一般，明眼人从C柱即可看出这台车神似F3，个人为其定义为11代F3EV版。在这个“颜值即正义”的时代新秦在这一方面是比较吃亏的，想要打开挑剔的家用电动汽车市场很难，即使车身尺寸达到4675*1770*1500、轴距2670mm的紧凑级。

但是新秦推出了一款特殊的出行版说明了产品定位，这一版本补贴前的指导价为17.48万，综合补贴后的真实价格会低于普通版12.99-13.99万的指导价。在价格足够低的前提下又提供了电芯的超长质保，营运车辆也有6年或30公里的保障；对于网约车而言基本能实现下线之前更换三组电芯，能控制营运成本才能获得B端消费者的认可。

而对于营运车辆而言只要用车成本能够合理控制，内饰设计感不差同时能保证驾乘舒适体验，实现这些因素后颜值的高低并不重要了。尤其是秦EV普通版NEDC续航有421公里，出行版也有400公里的测试值，即使按照NEDC大于实际续航的一般理解计算里程，300+的续航里程总能满足网约车一天的使用。

而且秦EV的E平台技术水平相当高，三电的高度集成实现了有效的轻量化，电池组的系统能量密度也高于一众竞品。这台车的NEDC测试值为400，各个机构测试的续航里程反而要高得多；电动机的特点是起步恒扭矩爆发力强，但高速驾驶达到恒功率转速区间会出现扭矩下滑，扭矩降低则只能以高转速高电耗状态实现大马力。而网约车主要以城市道路中低速驾驶，所以NEDC的续航里程并不算高，60等速测试续航反而可以看一看；以下为各机构的测试成绩，网约车佛系驾驶有能力接近这一水平。

这就是比亚迪秦EV作为网约车很有可能火爆的原因，综合空间、动力、电耗以及质保时长分析，这台车确实达到了超值的标准。至于普通版本作为家用车如果能接受外观设计的话，这台为非营运车辆提供整车6年或15万公里质保、电池组8年或15万公里质保、电芯终身质保的电动汽车也是用车成本最可控的选项。比亚迪总会给意向消费者留一些小小的遗憾，秦的遗憾只是颜值，能够接受自己斟酌吧。

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