东风日产逍客怎么样,东风日产逍客怎么样好不好

逍客的质量怎么样？

我16年2月份提车的，到目前快3年，行驶了26000公里，目前还没出现什么问题，只是在原地打方向时，底盘偶尔有咯咯咯的响声，去4S店咨询过，工作人员说都是这样的，可能是通病，其它没什么毛病。

逍客车，分为新款老款，15款之前为老款之后为新逍客。这里只说在售的新逍客。

这车销量不低，价位适中，市场定位还是比较准确的，配置什么的也不说了，只说质量，总体还是跟售价相符的水准，大问题没有，小问题难免。

常见的往往是颠簸异响，跟装配工艺有待提高有关。而普遍担心的CVT可靠性，结合保有量来看，反而是比较低的故障率。

这车在动力总成调校上有一定的不完美，厂家因为追求油耗表现的卖点，过于追求低转速，而忽略了直喷机低转速燃烧效率相对较低的弱点，以至于自己搞出了另一个故障点，就是CVT颤动故障。厂家迷之自信的对积碳最不敏感的这台直喷机，恰恰出现了对积碳最敏感的表现，低转速抖动比较普遍，长期这种工况不稳定的抖动，使得变速箱频繁主动调节速比，这种高强度的调节频率导致电磁阀不堪重负过度损耗，当不能精确控制油压的时候，出现故障码。所以这个故障基本上是厂家调校导致的一系列连锁后果，让本来并没有严重缺陷的变速箱背了黑锅。新逍客的车主要注意防治积碳，有充分实验表明，清除和控制积碳可完全避免这样神秘的抖动。

其他的问题无非是钣金接缝比较大，空调不够强劲等等。总而言之，车无完车，在同等价位逍客还是总体不错的。

谢谢邀请，刚看到。日产逍客，这台车上市好多年了，口碑也一直不错，老款的逍客曾经也一度卖的很火爆。不过，因为后来的SUV车型百花齐放，合资车里出现了很多不错的车型、国产SUV也逐渐发力，使得逍客的市场份额越来越小了。

不过新款逍客，感觉还不错，指导价13.98-18.98万，各地优惠不同，不过力度也都不小。两款动力倒是有意思，一款1.2T、一款2.0自吸，跨度有点大，如果需要实惠省油那就选1.2T的小排增压，如果想要平顺的驾驶感受不错动力的话，还是推荐2.0自吸。变速箱上还有个1.2T入门级的手动挡，不过还是cvt无极变速的主流一些。车身尺寸4384*1837*1594，紧凑偏小型SUV，家用也够用了，安全配置电子配置中高配车型还是不错的。

逍客这款车，目前来看是没有什么竞争力，同价位比这款车优秀的车有很多，日产现在也乏力了，不管是新逍客还是新奇骏，SUV的中低端市场早晚会把合资车洗出局。个人看法，希望对你有用。

提车已经4个月了，城市油耗还是表现不错的，平均7-9间，质量还是不错的，优点挺多可以上网看看，缺点目前我遇到的是1车漆真心太薄了；2，1200转的时候车内有点共鸣声，不是很大，但是有点难受，嗡的那种声音！就这两点吧，其他都很好！关键是觉得这车家庭用性价比高。网上说冷保护车肉什么的，个人觉得只要你不是激烈驾驶，车子一点都不肉。我在大西北，目前早上的气温在零下10-14度间，每天早上热车5分钟，然后怠速开个几百米，水温立马就起了，然后用40-50KM/H速度行驶2公里，再上高速，动力挺不错的！我这是个人的一点心得，也不知道这样开对不对，但是就热车这个事，也觉得是有必要的，因为即使是你的发动机再牛逼，那也是金属构造，只要是金属构造就存在热胀冷缩的原理，所以这个问题完全看自己是怎么理解的，南方的朋友可以忽略！总之，当初我选这款车，让我从一个汽车知识小白到菜鸟级别，我选择买车也是看了将近两年，最终还是选择了逍客！

逍客这款车，车内空间较大，采用直喷发动机油耗更低，操控配置跟为齐全，性价比更高。新款逍客在发动机方面与老款相比发动机动力有略微的提升，新款逍客采用直喷方式，而老款采用电喷方式。新款逍客变速箱采用模拟7挡CVT模式，老款采用模拟6挡CVT模式。有较大差距。底盘方面新款逍客与雷诺科雷嘉共用平台。目前车质网上的投诉比较稳定，建议您到店试驾体验，再进行选择。

东风日产逍客有什么缺点？

东风日产逍客的缺点是，第一，车灯问题，灯光跟蜡烛一样，下雨天感觉就没灯光一样，内饰塑料感太强，车辆隔音效果不太理想，高速后排胎噪有点大，有车友反馈刹车的时候会有异响，内部空间布置很不合理，个头稍大些坐在后排会感觉稍显局促，应该注意行驶速度，不要酒后开车，遵章守法。

1、20码低速行驶的时候，会感觉到车子很轴，上网查了一下说是通病，可以通过重新刷一下行车电脑就可以避免了，动力有点肉。

2、天窗，中看不中用，全景天窗又不能打开。

3、全系没有后排出风口和后排USB接口，豪华版中控屏幕仅5寸，在这个大屏当道的年代显得非常的另类，并且没有导航不支持蓝牙等等。

4、车身的漆也比较不尽人意，比较薄，小孩子在车上划一下就是一条痕迹，还露出的白色的底，车皮相对来说也比较薄，可以用手按动。

想买车，不喜欢轿车，想买东风日产的逍客，不知道适合女生开吗？

逍客很适合女性开 我们老板娘也是开逍客的 她的红色 看上去很炫的 逍客有五星安全 女性开开很安全 逍客优势就是操控比较好，很轿车化，有前后副车架，前后独立悬挂，底盘扎实，越野性能相对同级车还算不错，离地间歇205MM也算高，四驱能力出色。

逍客装备2.0升排量的MR20DE引擎，最大功率达到102千瓦，最大扭矩为198牛米，动力输出平顺，与其搭配的是日产的新一代XTRONICCVT变速箱，具有六速手动换挡功能，并采用了最新的ASC适应性变速控制系统，可以提高换挡的响应速度，让驾驶者充分享受驾驶的乐趣。CVT变速箱与MR20引擎之间的完美匹配，也带来了极为理想的燃油经济性。数据显示，逍客2.0CVT在90公里等速条件下，最低油耗仅为6.8升，比某些同排量的轿车还要低，在油价上涨而SUV被指责油耗偏高的背景下，逍客出色的燃油经济性为其加分不少。如果你是个追求流行 不拘一格的女性 我建议你选择逍客 她会让你出门更受人关注