君越lacrosse,君越lacrosse意思
别克君越在市场上优势怎么样?表现如何?
别克君越是上汽通用别克品牌旗下的一款B+级车型,比传统的中型车定位更高一些。此前的市场表现较好,月均销量能够达到七八千的样子。但近一年以来销量下跌较为严重,前几个月销量只有一千多两千的样子。
事实上,君越这款车的产品力不仅不差,而且在细分市场中算还比较好的。君越的车身尺寸较大,5026*1866*1462mm,轴距2905mm,空间也大,不仅看起来气势足,坐起来也舒服;
2.0T发动机最大功率241匹,峰值扭矩350N·m,动力较强,并且这台发动机带有闭缸技术,油耗也不高,车主反馈市区油耗在8L左右,对于这么大的车来说,是一个不错的成绩;
当然,美系车一贯的豪华在君越上面也有体现,特别是顶配Avenir版本,家用舒适,商用也不会跌面子。
所以,君越的实力是不差的,再加上其终端还有几万的优惠,进一步提升了产品吸引力。
但是,2018年以来,中型车市场的主流车型都迎来了换代,凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁都进行了产品革新,亚洲龙也正式上市。也就是说,君越面临了更大的竞争压力,市场份额受到了挤压。
同时,在市场行情不好的时候,别克选择了用降价保销量,旗下车型都有着大幅度的优惠,这让品牌价值受到了一定的影响,而中型车很大程度上要倚靠品牌价值支撑,君越这种B+级车更是如此。
新一代君越是以B+级轿车身份上市,车长超五米,轴距超两米九,基本达到了C级车的要求。外观大气,内饰豪华,被认为是德系和日系几大标杆车型的有力竞争者。但销量确是一般,个人认为消费者对于美系车油老虎的观念根深蒂固。再加上老款君越油耗高,传动效率低这是事实,每个人买车都会征求亲朋好友的意见,所以大部分老款车主是不会建议朋友买君越的。
别克君越是一款特点比较鲜明的车型,这款车有着非常明显的优势,也有着比较明显的缺点,因此市场表现并不算特别出色。
从四月份的销量数据来看,别克君越排在美系轿车的第四名,月销量为5299辆,这个销量数据其实并不算出色,因为同级别的大众帕萨特和本田雅阁等车型的销量都是过万的,不过这个成绩也并不算差,因为君越的定位还是要略高一些的。
别克君越属于合资中型轿车,但是这款车的定位比君威更高,同时也高于目前市场上主流的合资中型轿车,因为君越的尺寸更大一些,这款车的车身长度超过了5米,轴距达到了2905mm,所以这款车有着更加宽敞的乘坐空间,车内也显得更有高级感一些。
君越的优势就非常明显了,首先就是这款车的尺寸有着越级的水平,空间表现十分出色,其次是这款车的用料比较厚道,车内大多都是皮质覆盖,高级感出众。再者就是君越全系都是2.0T发动机+9AT变速箱,动力水平超过了大部分同级别车型。
君越的缺点主要集中在油耗高、发动机噪音大等方面,另外君越的9AT变速箱的表现也不是特别优秀。由于君越销量不是特别高,所以这款车的保值率表现也不如主流的合资中型轿车。
君越应该是别克轿车里旗舰车型了,定位于B+级车型,面向城市中产阶级消费群体,但由于通用的品牌一直都是以大幅降价促销量造成了以上打下局面和大众双雄和日系三剑客抢市场,只是可惜君越的市场表现并不尽如人意,现在销量也就三四千的样子。
个人感觉君越的优势有
1,豪华的内饰,可以说别克在同级别中内饰设计和用料方面绝对是下血本的,手摸到的地方基本都采用软包,真皮方向盘,真皮座椅等等。想比较大众一成不变的内饰设计和日系车的居家简约内饰,别克君越内饰绝对领先对手。
2,空间方面和行驶品质。新君越车身5026*1866*1462轴距更是达到了2905mm,空间方面已经不是够用而是很富裕了。而且,别克君越的隔音降噪做的也比较不错,全系标配的主动降噪技术,主动悬挂系统也提高了舒适性。
3,发动机技术方面也是领先的,其搭载的可智能变缸发动机也是通用最新的第八代2.0T发动机。智能变缸技术分为四缸澎湃模式,四缸高效模式,两缸经济模式,极大提高了燃油经济性。其中最大功率达到241马力,最大扭矩350nm,百公里加速7.5s。这一款发动机可是集合了通用最新的技术,主动热管理系统,可有效缩短发动机暖机时间。单缸最优就是每一个气缸可以做到单独进入电控。与之匹配的9AT变速箱表现也不错,市场也没有反映什么大的问题。
别克君越在市场上优势怎么样?表现如何?君越定位是一款中型车,竞品车型有福特金牛座、亚洲龙、雪铁龙C6等,车身尺寸相比主流B级车要大一圈,价格方面具有一定优势,君越这款车主打舒适性,配置非常丰富,动力表现突出,同时车内做工用料扎实,同级别为数不多采用电子档把的车型,性价比还是非常高的,2019年全年累计销量3.99万台,月均销量3000多台,销量不高也不算低。
君越价格方面优势比较明显,以2019款28T豪华版为列,指导价23.98万,目前市场有4.5万左右优惠,实际裸车价19.48万,加上购置税17239,保险6950,车船税480,上牌500,全款落地价219969元。
动力方面也是非常值得一提,君越搭载了一台2.0T可变缸发动机,最大功率241马力,最大扭矩350牛米,匹配9AT变速箱,百公里加速仅需7.5秒,动力表现在同级别属于比较领先的,动力参数超过了大众2.0T高功率版,实际加速表现感觉换挡非常顺滑,换挡有节奏感,深踩油门推背感很强,中后段动力储备充裕,舍得给油不会令人失望。底盘调教软硬适中,悬挂支撑有力,过滤颠簸从容得体,同时又有一定的路感,过弯姿态优雅稳定,操控性以及舒适性都是可圈可点。
外观方面君越大气稳重,同时又不失时尚感,家族式中网辨识度极高,镀铬条与大灯融为一体显得颇为精致,车身侧面超过5米的车身视觉效果极为修长,车身姿态低矮,运动感十足,尾部紧凑性感,贯穿式的镀铬条很显档次,上扬的尾翼以及双边单出排气运动气息浓厚。内饰方面给人感觉豪华感很强,环抱式的驾驶舱布局简洁大方,大量的软性皮革搭配烤漆面板装饰质感不俗,内嵌式的8英寸中控屏视觉效果出色,同时支持手机互联映射,电子换挡杆凸显档次感。
总得来说别克君越整体产品力还是非常突出的,内饰豪华,动力强劲,配置丰富,乘坐舒适,空间宽敞,车内静谧性一流,操控性能不弱,20万的价格里个人觉得君越还是非常值得购买的。