雪铁龙车,雪铁龙车标图片

雪铁龙最好的三款车？

1、 雪铁龙C6

雪铁龙C6定位于中型轿车，官方售价18.99——27.59万元。雪铁龙作为目前在国内最高端车型，拥有诸多显著优势，尤其体现在动力层面。

2、 标致508L

标致508L定位于中型轿车，官方售价15.97——22.57万元，从外观上看，要比雪铁龙C6小一些，但内部空间还是比较充裕的，腿部伸缩空间大，不足的是后排的头部会有些局促，该车车身尺寸为4870*1855*1455*，轴距2848mm。在内饰配置上，标致508L搭载了12.3＋10英寸双大屏、后排独立空调、手机无线充电、多层隔音玻璃、全景天窗等，安全配置上则配备了车道辅助驾驶系统、被动行人保护、自动泊车、主动刹车等，可充分保障车内人员安全。

3、 雪铁龙天逸

雪铁龙天逸定位为紧凑型车型，官方售价14.97—23.87万元，相比同门车型4008而言，它的性价比更高一些。该车搭载了两款动力总成，其一是1.6T＋6AT，最大马力170Ps，峰值扭矩250N·m；二是1.8T＋8AT，最大马力211Ps，峰值扭矩300N·m，油耗量7.5L，动力整体表现较为出色，即使在高速状态，也能保持稳健状态。

雪铁龙的车怎么样？

我对汽车关注了8年了，我的座驾就是雪铁龙C4L，我感觉雪铁龙的汽车质量还是很不错的，雪铁龙在底盘调校，车内空间利用，车身钢板用料，涡轮增压发动机技术，内饰做工用料这几方面较其他合资品牌有优势，特别是底盘调校上是独树一帜，高速120绝对没有飘飘的感觉，要说口碑这一块，从近几年雪铁龙占国内汽车销量比例的提高都很明显了，我感觉雪铁龙的汽车性价比还是相当不错的，这也是我关注了8年汽车后最终买它的主要目的

东风雪铁龙是什么系的车？

法系

雪铁龙属于法系车,这个品牌是由安德烈·雪铁龙创立的,原先的雪铁龙和标志是属于两个品牌,后来雪铁龙被标志收购后,合并为标致雪铁龙,均属于法国车。虽然雪铁龙被标志汽车收购，但是还是保留住部分自主权利。像中外合资的神龙汽车就是标志雪铁龙和东风汽车合作的，这个品牌主要是属于东风汽车旗下的。生产出的车型有标志206、207、307、408、508、308等系列。

法系车标致雪铁龙的车子怎么样？

感谢邀请，法系标致雪铁龙的车子怎么样？这种问题怎么说呢？完全取决于自己，自己喜欢，适合自己就行，否则也无法判断好与不好，反正在头条上问法系车，基本上都是清一色的好评，比如懂车的人才买法系，还有说自己换车只买法系车，秒杀各车系的趋势，单看这方面口碑还是不错的。

但是让我买车的话，我是不会买法系的，特别是法系的新车，包括法系所有品牌，原因大家都知道，法系车型的保值率整体偏低，同样开票价10万元的新车，开两年左右换车的话，比主流的丰田本田大众的这些产品，保守来说也少买1-2万，很多人会说车是用来开的，不是用来卖的，但是现在没人会把一台车开到最后，真到卖车的时候就头疼了。

这算是法系最明显的劣势吧，我们再说优点，有人动不动就说法系操控好，特别是底盘号称大师，实际上如今同价位的车都差不了哪里去，我们常见的A级车中，开起来不会哪一台明显就有优势，或许你多开开别的车就能体会到，如果你只开过标致雪铁龙的话，可能就会以为底盘真牛，哪天再试一下福特、别克、大众，本田，甚至起亚现代，感觉都是差不多的。

还有同学说法系厚道，这个厚道不知道怎么理解，我记得去年有小兄弟买的19款爱丽舍，在车辆价格不变的情况下，新车全系取消驾驶员车窗一键升降，同时取消后视镜电动调节、后排座椅比例放倒，标致雪铁龙其他车型也有这种减配情况，可以说，目前市场竞争愈发激烈的情况下，所有车企的表现都是半斤八两，成本尽量减低，不要迷信哪个品牌绝对厚道，大方向说得过去就行了。

最后，用车方面，法系车维修保养费用，比其他一线合资品牌高，大家都是知道的，因为保有量较低原因，维修起来并不方便，很多下县甚至关闭了4S店，后期用车确实是一个问题，保值率低，维保费用高，零配件供应不方便，综合这些原因，法系车我是不考虑，不过二手车倒是可以考虑一下，保值率低意味着二手车售价更低，性价比也更好一些。