试驾斯巴鲁xv,试驾斯巴鲁xv视频

谁是最美那个“她”，斯巴鲁XV对比马自达CX-4？

斯巴鲁XV 2018款和马自达CX-4 2018款相比个人认为还是斯巴鲁XV 2018款好一些，车子整体性能方面斯巴鲁XV更有优势，不过马自达CX-4高一个级别。

谁是最美那个“她”，斯巴鲁XV对比马自达CX-4？

斯巴鲁XV 2018款和马自达CX-4 2018款相比个人认为还是斯巴鲁XV 2018款好一些，车子整体性能方面斯巴鲁XV更有优势，不过马自达CX-4高一个级别。

斯巴鲁XV有哪些优点？

如今人们对斯巴鲁的关注度不是很高，斯巴鲁XV的设计理念为“都市中的激情”。休闲和运动融为一体的跨界车型，外观整体造型协调，肌肉感比较强烈，酷酷的外形回头率特别的高。最大的优势在于斯巴鲁的发动机、四驱系统和良好的操控性能。斯巴鲁XV采用水平对置的发动机，其优点在于降低了汽车的重心，运行时功率损耗较小，总体来说提高了车辆的操控性能和动力性。全时四驱系统也是相当的不错，良好的通过性能，一般的坑洼路面都不在话下。整体操控舒适，CVT变速箱换挡平顺、安静、没有顿挫感。车内空间充足、宽敞，真皮座椅包裹性较好，舒适度比较不错。

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斯巴鲁xv拆解评测？

斯巴鲁xv拆解。首先将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。

然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮；

从斯巴鲁xv前悬架的拆解来看，新一代XV虽然名义上采用了斯巴鲁最新的SGP平台，但整体结构和设计与老款基本一致。后悬架采用了相当复杂的双横臂结构。除了上下横臂，还有前拖臂和下横拉杆，这样设计的后悬架在同级车中相当少见。说是上横担，其实这个上横担的整个结构很像一个A型臂的设计。

底盘平坦度方面拆解来看除了排气管没有覆盖塑料护板，其他两侧都覆盖了一大块塑料护板，一直延伸到后悬挂处。再加上发动机下也是如此，所以新一代XV的底盘平坦度还是相当不错的。