景逸x5,景逸x5参数配置

风行景逸x5怎么样？

我提的是x6,感觉挺棒的，司机和乘客的感觉都挺好，外观大气上档次，真七座，实用，油耗7.5左右，高速130码稳稳的不飘，现在5千多公里了，唯一不足的是冷车启动后前工作台有共振响声，嗡嗡嗡响，车温上来后消失。

谢谢邀请 其实我是不太推荐购买这款车的 ，有点小众 ，二手保值率不高， 小毛病太多 东风产品线过长 研发投入不多 122马力的发动机 拉着1.4吨重的车身， 有车主实测百公里加速十五秒 ，机脚和悬置块不合理，导致震动偏大，发动机和变速器的匹配比较一般，采用的是邦奇公版的变速箱程序 ，隔音也非常一般，原车胎既不静音也不耐磨，抓地力很差。也就是个外形比较好看了，这个价位我比较推荐宝骏530

景逸x5十大优缺点？

景逸x5的优点包括空间宽敞，内饰材质上乘，动力输出充沛，悬架舒适，配置丰富等；缺点则是油耗略高，座椅舒适度一般，噪音较大，后排空调出风口不足等。总体来说，景逸x5在同级别SUV中表现良好，是一款具有高性价比和实用性的车型。

景逸x5的优点包括造型时尚，内部装备丰富，动力强劲，油耗表现优秀，乘坐舒适度高等。缺点则包括后排乘客空间不足，声音隔音效果欠佳，座椅调节不太灵活，快速变速时出现顿挫等。总的来说，景逸x5是一个性价比较高的车型，但仍有一些需要改进的地方，特别是在舒适性和声音隔离方面。

景逸x5的优点包括：外观时尚，内饰豪华，驾驶感受优秀，悬架舒适性高，空间宽敞，细节做工精细，配置丰富，安全性能不错，油耗较低，价格实惠。

缺点则表现在：发动机噪音稍大，动力表现一般，后排座椅舒适度不够，储物空间较少，电子驻车不太方便，可操作性稍欠佳，后备箱容积较小，储物格有限，过弯稳定性略有不足。总之，景逸x5作为一款家用SUV，在细节方面做得很不错，呈现出一定的性价比。

景逸X5是一款性价比较高的车型，其优点包括：
空间宽敞：车身尺寸较大，内部空间宽敞，前后排乘客都能够得到较为舒适的乘坐体验。
噪音控制好：在NVH方面有着媲美合资车型的优良表现，怠速时的噪音为38分贝，120公里高速行驶时，噪音仅为68分贝。
操控性能良好：采用激光拼焊技术，将零部件贴合精度控制在2mm以内，车身刚性提高30%，还采用了独创的“闭环加强式”车身结构，大大提升了长轴距车身的扭转刚度。
配置丰富：如大屏、倒车影像、无钥匙进入、一键启动等，配置较为丰富。
然而，景逸X5也存在一些缺点：
动力一般：搭载的发动机功率较小，加速表现不够理想。
悬挂较硬：在经过颠簸路面时，悬挂系统较硬，乘坐舒适性有待提高。
油耗较高：相对于同级别车型而言，油耗偏高。
品牌认知度低：相对于其他主流品牌而言，景逸X5的品牌认知度较低。
总体来说，景逸X5是一款性价比较高的车型，适合那些注重实用性和舒适性的消费者。如果你对动力和操控性能要求较高，或者对品牌知名度较为关注，可能需要考虑其他车型。

景逸x5的优点包括：外观时尚动感、空间宽敞、安全配置齐全、动力充沛、科技配置丰富、舒适性好等；缺点则包括：悬挂坚硬、发动机噪音较大、后排座椅缺乏多向调节等。综合来看，景逸x5是一款富有竞争力的紧凑型SUV，除了一些小缺陷外，它的表现还是非常出色的。

景逸x5怎么样，值得买吗，能开几年？

功能比较全，该有的都有，保养较好的话，十年以上可以的。

景逸x5是一款非常不错的家用suv。景逸X5，于2013年8月30日在成都车展正式上市， 一经露面，便得到广泛关注与喜爱。景逸X5的出现，满足了消费者对SUV高性能和高舒适的双重需求，以7.99万元的起售价给年轻消费者带来了“动静皆舒适”的SUV驾车感受。景逸X5在通过性、安全性等方面达到了专业级SUV标准，购车者可同时享受更强动力、更舒适驾乘和更优质配置。景逸X5还采用四轮独立悬挂系统，即带横向稳定杆的麦弗逊式前悬挂与带脉冲减震功能的多连杆独立后悬挂，1.6L车型配备215/60 R17、1.8T车型配备225/55 R17的大尺寸轮胎，用户出游遇到多种路况，都可以轻松度过。景逸是东风风行旗下的家用车品牌，其车身设计来自德国著名的汽车设计公司EDAG爱达克公司。该公司曾经为保时捷卡宴、大众途锐和奔驰C级、M级和B级车进行车身造型设计开发。“让城市生活更美好”是景逸品牌的愿景。在这一愿景下，景逸先后推出了“加大号城市代步家轿”景逸XL与“城市风格家轿”景逸LV，均取得了成功。2014年3月20日，全新景逸正式上市。全新景逸定位为“加大号城市代步家轿”，传承了“加大号”的家族基因，并将“舒适”理念融入到了产品细节，使得全新景逸XL/LV拥有SUV般视野、MPV式空间、轿车化操控，树立了舒适大两厢的价值新标杆。全新景逸XL/LV将原有的车型进行全新优化布局，仅保留三款最具竞争力的景逸XL/LV产品。此外，全新景逸XL/LV全部三款车型，不仅对外观和内饰细节做工工艺品质进行了提升，还将此前的电动助力转向系统升级为液压助力转向系统，将景逸家族原有的轿车化操控再次进行了优化，方向盘指向回馈更加清晰、回馈力道更足，使转向操作更轻便省力。而影音系统中的单碟CD也升级到了无机芯音频播放器。而全新景逸XL/LV的起步价还不到6万元，全新景逸XL/LV经过产品升级后，不仅整车舒适性进一步提升，性价比也大幅提升。