丰田vitz,丰田vitz在国内叫什么

在日本人心中日产、本田、丰田哪个地位更高？哪个更会优先考虑？

日本消费者最认可的车子依然是丰田、对丰田这个品牌评价也是最高的，其次是日产、而最终是本田；丰田位列第一并不稀奇，毕竟在咱们国内消费者心中、对两田一产的评价依然是丰田第一，分歧无非是在本田、日产方面，日产底蕴厚重、可最近这十几年来不断衰退；本田则是寒门出身、却厚积薄发，最近这些年来已经成长到了不输日产对水平！

如上图所示、这就是日本消费者心目中的品牌排名，当然范围针对的是全品类、而并不仅仅是汽车品牌，从上图中我们可以看出、丰田汽车位列第六名（括号内是19年名次），前二十名中、只有丰田这唯一一个汽车品牌，这足以证明丰田品牌力的强大！所以为什么说丰田是日本消费者评价最高的汽车品牌？因为全品类牌子比较中，丰田都能位列前茅、所以两田一产中，丰田的口碑最好！

而日产、本田的差距越发不明显，如果是过去进行比较、那么日产的规模仅次于丰田，但比本田强太多，不过从日产被雷诺收购之后、这十几年来日产不断的在走下坡，过去曾是技术的代名词、而如今大部分车型都谈不上什么科技，当然日产十几年磨一剑、有Vc-T，但拥有这技术的日产车高达20几万，入门级车型则是一种缝缝补补又三年的状态！所以最近这些年来日产在不断衰退（包括裁员、甚至脸旗下豪牌英菲尼迪也给降级了，这些无一不在证明日产已经妥协）！

一边是日产的不断衰退、而另一边则是半天不断的成长，所以就这样日产是衰退十年、而本田则是奋起直追十年，到了现如今本田已经达到了日产的水平；不过如果从销量上去进行判断，日本国内的销量还是丰田最高、日产位列第二，而本田目前排名第三！不过如果日产依然如此发展下去，未来被本田完全超越也并非不可能；而从咱们国内汽车市场来判断，日产车在同级别中价格最低、性价比最高，或许价格低对消费者而言、不是坏事，但同级别车中卖得便宜、体现了日产的产品不值钱，对日产的品牌度造成了很大的影响！

可以说目前日产车的存在感很低，比如拿凯美瑞、雅阁、天籁比较，不可否认过去的天籁名气很大、但现在则不如雅阁、凯美瑞；其它级别车型同样如此，当一个产品同级别比较中最为便宜、那只能说这个品牌越来越不值钱，日产这十几年的发展、就好似一个品牌价值贬值的过程，所以日产的车子虽然销量高、但终究是靠不断下调价格而实现的，短期内存在一定优势、但时间久了难说；总之在日本消费者心中，丰田排名最高、而本田和日产基本可以画个等号！

日本虽然是一个面积狭小的岛国，但是汽车工业非常发达，占据了全球市场很大的分额。日本汽车市场的保有量也很高，像东京、大阪这样的大城市，虽然几乎所有人上班都不开车，但是基本上家家户户都有车，而小城镇和农村因为公共交通不够发达，所以很多家庭都有多辆车。

日本人二战以后汽车工业的高速发展，所以很多人都偏爱汽车，六七十年代的年轻人，男青年最大的愿望就是攒钱买车。但日本人购车最多的还是本国车，他们以自己的国产车为荣。以丰田、本田和日产三大家为主，其他还有一些像三菱和斯巴鲁等。欧美汽车在日本的市场占有率非常低，奔驰、宝马汽车保有量非常少，日本人有个通俗的说法，在日本开奔驰和宝马的人一般都是暴发户或者黑社会，正统的日本人都非常的低调和保守，所以很多企业的老板或者是有钱人，一般也就是开雷克萨斯皇冠。

在丰田，本田，日产三大集团中，丰田市场占有率是最高的，大概占了整体市场份额的将近2/3。丰田车也是产品线最齐全的集团，高端的有雷克萨斯，中高端的有皇冠，下面有丰田，无论是产品的产量还是质量都是世界一流的，目前也是世界年销售量最大的汽车企业。而且丰田车不仅质量稳定，而且性能非常的优良，新技术应用不断，现在混合动力车，纯电动汽车，氢能源汽车等都处于领先地位。很多的车型也深受中国消费者的喜爱，像丰田埃尔法在中国需要加价才能买到。

本田和日产紧随其后，基本上属于旗鼓相当的两个品牌，合起来占据接近1/3的市场份额，这两个品牌的车的性能也非常的优良，质量也非常的过硬，科研能力也很强，只是规模和丰田不能同日而语。

日本的汽车每年的税收是按照排气量来去区别的，排气量越大，每年需要交的费用越高，所以在日本最多的就是小排量汽车，排量0.6升的车辆占比非常高，再就是是日本家庭普遍喜欢MPV，当然有一些有钱人喜欢玩跑车。

（图片来源于网络）

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在绝大多数人的心中，丰田和本田都属于同一高度的品牌。但丰田无论是知名度还是销量都要比本田略微好一点，2019年上半年丰田一共卖出430万辆汽车，而本田只卖出230万辆，两者的销量几乎相差一倍。在中国虽然大众汽车卖的最好，但是放眼全球丰田才是销量第一的，所以在国内有“中国的大众，世界的丰田”这样的说法。

丰田和本田这两款车型虽然都属于日系品牌，而且两者的口碑主要都是皮实耐用，省油好开，但两者其实在细节上是有很大差距的。人们经常调侃本田是买发动机送车，也调侃丰田汽车完全开不坏，从这就能看出两者的侧重点不同。本田发动机比较优秀，同排量发动机在动力表现和油耗表现更出色，丰田整体可靠性比较高，日常家用稳定性比较出色。

例如，同是A0级家用小车，本田的飞度动力在同级别中绝对是王者的存在，1.5自吸排量素车可以跑进九秒，但除了发动机动力好之外，也就空间比较大这一个外在优点了。赠品没有好东西，而买发动机送车的本田飞度配置方面也是寒酸的可怜，低配车型唯一的安全配置就是两个气囊和安全带。没有车身稳定系统、没有陡坡起步、没有发动机启停，也没有牵引力制动等配置。但同级别的丰田致炫上面所说的这些配置都是标配，而且整车非常耐用，但动力方面虽然同样是1.5自吸发动机，致炫动力就要弱很多，零百加速12秒开外，标准的买菜车。

同样在中型车市场中，本田的雅阁采用1.5t发动机，这款发动机号称地表最强1.5T，使本田雅阁动力充沛，同时搭配运动的外观和内饰，让人非常有驾驶欲望。而它的竞品丰田凯美瑞同样还是主打可靠耐用，外表虽然也很运动，但动力依然跟本田没法比，不过主被动安全配置都很出色，耐用性好基本不会坏。高端丰田车型兰德酷路泽和普拉多同样被誉为开不坏的车型，以较高的可靠性和稳定性闻名于世。

相比之下，本田就像一个敢想敢做的年轻人，他会尝试很多新鲜东西，但探索的过程中并非一帆风顺，常常会出现这样那样的问题。例如过于激进的本田1.5T发动机在刚上市不久就爆出了机油门事件，虽然不太影响使用，但难免不影响他的口碑。丰田就像是一个思维缜密，步步小心的长者，几乎所有技术不到万无一失是不会投放到市场的，所以投入市场的车型相对都经过了严格的把关，可靠性比较好，但没有年轻人那种冲劲，很难给人眼前一亮的新鲜感。本田车型技术更先进，丰田车型技术更成熟。

两者如果看销量和市场占有率，丰田是占绝对优势的。因为大部分消费者买车都是为了家用，所以更看重可靠性和性价比。但没有创新，一味的保守也不行，本田就是一个越挫愈勇的年轻人，敢想敢干，对未来充满渴望和热情，所以本田在国内圈粉无数，也有一批忠实的粉丝。在中国雅阁能有如此好的销量跟本田这种精神也有很大关系。两者硬要比较其实不能说谁好，应该看哪种风格更适合你才对。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你更喜欢本田还是丰田，你喜欢它的原因是什么？