汽车外观,汽车外观部位名称图解

汽车外形演变的七个过程？

汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车七个过程。

马车型汽车，汽车的马车型时代，由于汽车没有自己的造型风格，所以也可以说是汽车造型的史前时代。

箱型汽车，　1986年，法国人本哈特和拉瓦索生产了世界上首辆封闭式汽车，也箱形汽车的开端。美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外型特点很箱一只大箱子，并装有门和窗，因此被称为“箱型汽车”。

甲壳虫型汽车，箱型汽车时代后期，人们开始认识到空气阻力的重要性。

船型汽车。1937年，设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。

汽车依据外形和用途可分为哪三类？

汽车按用途进行分类，可以分为轿车、货车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、客车及专用汽车等，具体分类如下：

1、轿车

轿车是乘坐2一8人的小型载客车辆。根据发动机排量大小(1L,1.6L,2.5L,4L)，可分为微型、普遍级、中级、中高级及高级轿车5种。

2、货车

货车又称为载货汽车、载重汽车卡车，主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重(1.8t,6t,14t)可分为微型、轻型、中型、重型4种。

七种汽车外形最早的是什么？

据历史记录，七种汽车外形最早的是以下几种：古董车、敞篷车、轿车、旅行车、救护车、消防车和货车。这些汽车形态出现的时间不尽相同，但它们都是汽车发展史上的重要里程碑。

古董车是最早的汽车之一，它们通常是非常昂贵的豪华品牌，如劳斯莱斯和奔驰。

敞篷车则在20世纪初变得非常流行，轿车则是最常见的汽车形态之一。

旅行车通常用于长途旅行，救护车和消防车则是为了援救和救援而设计的，货车则是用来运输物品的。这些最早的汽车形态为现代汽车的发展奠定了基础。

马车形汽车。我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿车”相似，并与“轿车”一样让人感到荣耀。于是，人们就将当时的汽车称为轿车。最早出现的汽车，其车身造型基本上沿用了马车的形式。18世纪这种车传到美国后，也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。

1908年福特推出T型车时，车身由原来的敞开式改为封闭式，其舒适性、安全性都有很大提高。