沃尔沃xc60优惠,沃尔沃xc60优惠15万是真的吗

13 0 2024-05-14
奥迪q5l和沃尔沃xc60怎么选?优缺点各是什么?我个人觉得Q5L吧,不过还是有吐槽。这奥迪Q5L,机械素质不如从前,简配一大堆。卖的不好就卖不动喽,换了个中国区高管就换呗。可是沦落到打折要和XC60竞争是哪样?好歹是一线车企,不至于这么尴尬吧?好处就是大灯确实又进化了,空间不错,但是后排有些陡峭。舒适度同级合……

奥迪q5l和沃尔沃xc60怎么选?优缺点各是什么?

我个人觉得Q5L吧,不过还是有吐槽。

这奥迪Q5L,机械素质不如从前,简配一大堆。卖的不好就卖不动喽,换了个中国区高管就换呗。可是沦落到打折要和XC60竞争是哪样?好歹是一线车企,不至于这么尴尬吧?

好处就是大灯确实又进化了,空间不错,但是后排有些陡峭。舒适度同级合格水平。

沃尔沃xc60优惠,沃尔沃xc60优惠15万是真的吗
(图片来源网络,侵删)

适时四驱+双离合,起码市区代步还是可以的。但是我个人更喜欢老款的全时四驱的感觉。日常使用的时候顿挫也没传说中那么生猛。

沃尔沃主打安全 主打环保,确实很不错。但是致命弱点还是有,第一你不清楚厂家的底线在哪里。前脚买车后脚继续打折的话,车主反正能被气得不轻。还有就是这车配件确实昂贵,无可否认,甚至能比BBA还贵。保值率不如BBA,油耗水平持平的时候还是有。

主动安全系统不错,但是有的时候山路驾驶还是不如自己开的舒坦。识别逻辑还需要完善,国内的路况太复杂。还有就是车身共振问题,有的车主投诉过,看起来厂家仍在解决之中。

沃尔沃xc60优惠,沃尔沃xc60优惠15万是真的吗
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我在买车之前试驾了两款车,最后选择了沃尔沃xc60,车里味道真心很小,动力和q5不相上下,虽然四驱系统没有当时的奥迪q5好,但是都是城市路况也就无所谓了,油耗比q5低,城市安全系统超级好用!下一辆还是会沃尔沃

沃尔沃xc60北京不是优惠15万元吗?

不知道你听谁说的,北京优惠最大的时候也就是7-8万,优惠15万是做梦价。

你是不是概念弄混了,一般是优惠比如15个点,也就是优惠车辆公价的15%,并不是说一个点是1万元。

为什么本田冠道比沃尔沃xc60还贵?

一,级别。

沃尔沃xc60优惠,沃尔沃xc60优惠15万是真的吗
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两个车不在一个级别,本田冠道对标的是xc90,xc90卖多少钱。xc60对标的是本田crv,crv又卖多少钱。

二,品牌溢价。

本田的溢价相较别人已经不低,相较豪华品牌,它的溢价则近乎没有。人最大的不平等是出身不平等,车也一样,投胎是个技术活儿。

三,销售策略。

对于bba之外的豪华品牌,由于在中国市场的认知度低,被迫在产品的中后期大肆打折,以至于我在长期观察后得出的结论是这是豪华品牌对中国市场研究后的触类旁通,因为这是大众中国的定价策略。

四,产品力。

为什么冠道不能比沃尔沃贵,它的行驶品质,稳定性,静音哪一点都不比xc60差。沃尔沃得感谢书福哥,要不它在中国市场早就瞎了。

都是中型SUV,一个疯狂降价,一个价格坚挺,两个本来门不当户不对的俩车竟然凑到一起比较了。深究原因,我觉得是沃尔沃的产品力不足造成的,单一的安全和环保为卖点已经无法支撑豪华车的溢价,所以它只能降价。

沃尔沃除了安全还有什么?

沃尔沃是来自于北欧的豪华品牌,但现在其乘用车部分已经被自主品牌吉利所收购。在被收购之前,沃尔沃是被卖到了福特手下,一个豪华品牌被卖来卖去,最后被国产车收入囊中,品牌自身价值不知道被消费者看低了多少。沃尔沃这个品牌最大的宣传卖点是安全和环保。但如今的豪华品牌安全性早已经没有太大的区别,大家都做的不错。此外环保和豪华你会选择哪个?我想多数人会选择豪华,所以沃尔沃的安全和环保两个最大卖点已经变得不那么突出。那沃尔沃还有什么可以卖的呢?品牌不够知名,卖点不突出,我想留给它的也只有降价这条路。

朴素低调的内饰

本田为什么价格坚挺?

本田不是豪华品牌,与本田竞争的车是丰田、大众这些车。而本田最大的卖点是它的发动机和空间 ,相比于丰田的自然吸气发动机和大众的双离合变速箱,本田的发动机及动力总成优势明显。所以在普通品牌层级,本田是相当有竞争力的,车头的“H”标就是个金字招牌。对于消费者而言,不买本田就等于放弃强劲的动力和宽敞的空间,本田以自己的金子招牌“挟天子以令诸侯”,消费者乖乖掏钱。看看CRV4月的销量就知道大家有多喜欢本田。

而本田冠道最大的优势是它的大五座设计,没有第三排座椅一来保证了后排空间,二来有保证了行李箱空间。可以说在中型SUV这个价位,冠道的实用性和性价比非常高,而且除了自家兄弟URV之外,冠道基本没有对手,所以冠道不需要通过降价换销量。

本田的降价只能靠召回

纵观本田的历次降价,我们不难发现,每次本田降价都是因为发生了汽车召回事件。CRV机油增多召回,然后CRV降价;雅阁失速召回,雅阁降价。所以说本田的降价都是自己搞出来的,如果自己没毛病,基本都是出于加价的状态。

一个疯狂降价,一个价格坚挺,同样都是中大型SUV;不同的品牌定位,却让他们有了价格重叠的区间。但即使这样,沃尔沃XC60的消费群体依然不会与冠道相重叠。

主要还是一个审美观,沃尔沃一直坚持他的北欧风格。中国大众现在是比较理性消费,沃沃的售后配件收费相当贵,这个是大众都知道的,所以大家都选择结实耐操,性价比比较高的,保值高的本田系也不是不可接受的!

当然是冠道比沃尔沃好呀,冠道不仅比沃尔沃好,比宝马,奔驰,奥迪也好呀,冠道唯一不能比的就是雷克萨斯,说到这里,无数人会跳出来捍卫宝马,奔驰,奥迪的荣誉,这是一种病,一种心理疾病,因为当你喋喋不休,耻高气扬的为一辆车鼓噪时,车子并不领情,你经常欺压汽车,坐在它身上,为了让它被奴役,被驱使而说它好,好比是你的老板,为了让你更听话,更省钱而口惠实不至,你一定会骂大街,真SUN子

沃尔沃是二线豪华品牌,冠道是平民品牌。沃尔沃销量再怎么堕落,也是对标本田的讴歌,丰田的雷克萨斯。。xc90最高配落地80+。。陆巡v8 的现在80左右也能落地。