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众泰T500值不值得买？

众泰T500如何？这个马上见分晓，T500将于3月份正式开售，预计价格为7.88万—12.38万，再高点估计没人会关注它了。

（个人观点，如果觉得不错，希望大家给个赞吧，谢谢！）

众泰近些年算得上是汽车界的“网红”，经常上头条被关注，让人无法忽视它的存在，为什么相信大家应该都知道，让消费者花很少的钱就能开上国际一流车型，我们其实都误解众泰了。

外观

众泰T500属于中型SUV，外观原创设计，六边形的进气口非常大气和前大灯一体化的设计，整体看起来大气稳重，在下方的保险杠两侧雾灯的上方有回纹样的设计，给人耳目一新的感觉，T500前脸表现尚可，不再是模仿和抄袭，这点上众泰有进步。

车身侧面

车身侧面线条流畅，悬浮式的车顶设计，很吸引人眼球。尾灯为贯穿式设计，点亮后很漂亮也很醒目，提高了行车的安全性。

我觉得还不错的。现在国产车的品质都很不错的，价格又比合资车便宜很多，越来越多消费者把目光转向了自主品牌。如今汽车市场上紧凑型SUV还是有很多款可以选择，但是像T500这个价位的，可能它真的是最好的选择了。6.98~12.38万元的售价，加上原创的时尚外观，和越级的豪华配置，一上市就受到了消费者的喜爱。而且还有一点就是T500的质保期比一般车型都久，四年或15万公里的质保也为消费者提供了一个放心的售后保障，所以还是可以放心选择购买的。

众泰T500售价6.98万-12.38万。共推出7款车型，搭载1.6L和1.5T两款发动机，匹配5MT和6AT变速箱。 价格一出，观众席一片哗然。有人为6.98万入门价鼓掌，也有人为顶配12.38万的价格错愕，毕竟这个价格还是出乎了很多人的意料。

那么，众泰T500有哪些亮点吗？到底值不值这个价格呢？

颜值：中规中矩 没有亮点也没有太大糟点

众泰T500在上市之前，大家就把关注的重点全都放在了“原创”上，从而忽略了它的高颜值。事实上众泰T500外观还算出众，大面积黑色中网加上贯穿式设计的LED大灯，使整个前脸部分显得非常大气且有逼格。

车尾造型也很饱满，一条上扬的腰线贯穿至尾部，加上悬浮式车顶、前后呼应的贯穿的一体式后尾灯灯、颇具中国特色的回字纹理等元素设计也让这款车整体看起来非常的年轻时尚。不过值得一提的是这些流行元素并非首创，在其他车型上也都比较常见。

内饰：质感不错 进步明显

内饰部分除了“保时捷式”方向盘还略眼熟之外，其他部分可谓全部焕然一新。整体中控台灵感来自于“钱塘江大潮”，配合黑白拼色的内饰氛围以及翻毛皮的座椅材质，简洁大方。

配置：一如既往的厚道，安全配置丰富

众泰T500延续了众泰T系列家族一贯的优良传统，在配置上几乎是做到了一应俱全。像是无钥匙进入/一键启动、主驾驶座椅的电动调节/加热/记忆/电动腰托等、全景天窗、感应式后备箱、贯穿的一体式LED大灯、全液晶仪表盘等配置应有尽有。甚至在高配车型上还配备了全景泊车辅助、车道偏离预警、夜视系统等越级安全配置。

价格到底贵不贵 ？

众泰从T300、T500、T600、T700、T800、T900都有产品布局，但产品定位特别是价格定位不是很清晰，给人的感觉就是不断的推出新车，反正总会有一款消费者喜欢的产品，众泰就是这种机会主义者！下面具体说说你提到的这款T500！

首先这款车定位为紧凑型SUV，车长4632mm，车宽1850mm，车高1695mm，轴距2700mm，属于标准的紧凑型SUV，价格方面6.98万起步，最高12.38万元，主销价格应该是8.88万的手动高配和8.98—9.98的自动挡中低配，相对主流自主品牌相同尺寸或者相同价位的SUV来说这款车走的是低价大空间的路线，这也是很多二三线自主品牌选择的路线！

其次这款车采用1.5T涡轮增压发动机匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，最大输出功率115kw，最大输出扭矩215Nm，动力表现中规中矩，没有太多的亮点，油耗方面，手动挡百公里7.5个油，自动挡7.8个油，但实际情况多少还没有详细的测试数据！

配置方面，标配定速巡航、后倒车雷达、2-4个喇叭，中配增加不少，比如说无钥匙进入、无钥匙启动、ESP、上坡辅助、后排中央扶手及杯架、触控液晶屏、日间行车灯、车内氛围灯等等，因此总的来说中配的配置要更实用一些，性价比也要高点！

最后总结一下，这款车最大号特点就是低价大空间，和宝骏530类似，价格也差不多！如果你信赖众泰的产品和质量那么还是可以选择的，如果价格有优先的话其实还有很多更好的选择，比如说长安CS55，如果说空间优先的话，那么宝骏530也是不错的！

众泰T500是今年3月份就上市了，众泰T500，关注已久的车子，价格只在8—10万区间，而且搭载1.5T动力，这么高性价比的高配车,甚是喜欢！

众泰T500，关注已久的车子，价格只在8—10万区间，而且搭载1.5T动力，这么高性价比的高配车,甚是喜欢！众泰T500的设计还是可以的，外观原创度很高，内饰空间也不错，配置也齐全，支持国产！

奇瑞汽车销量不给力，内饰不给力是原因之一吗？

问题主要出现在了豪华感的营造上了，众泰虽技术落后但豪华感的营造却很足，所以销量还不错，博越和rx5，还有 vv5在豪华感的营造上也很成功，所以掩盖了一些技术上的瑕疵，销量自然就上来了，试想国人几个能懂车，认识几个车标就叫懂车吗？谁能说出扭力梁和多连杆的区别，谁能说出马力功率和扭矩的涵义，谁能说出dvvt 和缸内直喷的涵义，谁能晓得DCT.CVT.AT.MT.AMT的优缺点。反而国人对汽车的认识都停留在车子重就安全，门子沉就厚重，带涡轮就牛逼，自动挡就高级的肤浅层面上，而真正影响他们做决定的因素往往是外观，内饰，空间和价格，而不是操控，油耗，和质量！

奇瑞汽车销量不给力是不会营销自己，好肉埋在饭里，别的车都在做大抻长，内饰精美，内在的安全性大家看不到。而奇瑞稳扎稳打，就汽车的质量已不输合资了，而且是国内唯一的自主正向研发的车企。

另外感觉奇瑞改款车型在上市的时候都比别的车型慢半年。这样就失去了占有市场率的先决机会了，就比如去年车展的奇瑞新车。。上市后对标的是领克和长城H6。长城魏。。可是前几款车去年就已上市了，而奇瑞TX至今还没正市上市。因为我本身就是奇瑞艾瑞泽5车主。