雪佛兰traverse价格,雪佛兰 traverse 价格

7座SUV雪佛兰Traverse将引入国内，是否能成为搅局者？

搅不动的。

1. Traverse将以进口的方式引入国内销售，由于关税和各种费用，售价低不了。而且后期维护保养费用高，这就注定只能是小众车型。

2. Traverse的市场定位与福特探险者基本相当。后者已经通过进口方式引入国内销售多年，销量一直很有限。

3. 雪佛兰在国内的品牌影响力非常有限，从迈锐宝XL和探界者的市场表现就可以看出。

不过，如果雪佛兰以国产的方式引入，在当前国内7座SUV市场竞争不足的情况下，不仅可以确定不错销量，也可提升雪佛兰的品牌影响力。

能否搅局，还得看价格

【更城市的大车】

从目前网上的图片来看，整车前接近角偏小，虽然尾部的离去角还不错。但是我们不能只管屁股不管前脸，毕竟下去野，还是的“前脸”先着地的。这样也只能注定了它适当撒野情况。空有一个魁梧的身材，只能搬砖，无法抗水泥啊。

【侧看像是皮卡改的】

可能是美式的风格都这样，他们都在C柱这加粗。但是有的车型有的角度看，就像是皮卡接的车顶和车厢的感觉。但这就是美国风格吧，不知道在中国是否能吃得开。

【最后总结】

说一千道一万，关键是价格。看看这款车要是30万以内，估计会有不错的市场表现。超过30万就难了，毕竟美系车多少设计上，不太合国人的口味，看丰田的汉兰达和福特的锐界就能知道了。

一切的一切，都会围绕着一个话题，那就是“价格”，就看厂家是舍得自己亏，还是舍不得自己吃亏。

雪佛兰探界者和探际者区别？

探界者的定位下探几乎是必然的结果，1.5T版本是标准的入门级代步车；开拓者或早或晚总会接2.0T探界者的班，最终成为20万左右的选项。探际者暂时还没有合资生产的信息透露，但从产品线的规划来分析则应当有合资生产的可能性。

至于探际者的价格可以参考平行进口价，标准为45.9-49.9万；合资生产的话自然会大幅下探，最终重合福特探险者或昂科旗也是很有可能的，雪佛兰应当不会轻易放弃国内车市。