福特ka,福特开拓者

主动刹车系统重要吗？

您好！！！

首先我们要了解一下什么是主动刹车系统。字面上的意思就是车辆自身可以主动刹车，不用人为操作，实际上这个系统是指车辆在非自适应巡航下，正常行驶的过程中，通过电脑预测车辆有碰撞危险时车辆主动的开启制动系统，让车辆避免发生碰撞、减少损失。

　　解释起来很容易，但是要实现这一套系统其实是很复杂的，具备主动刹车功能的前提就是预碰撞安全系统，这个系统相对于主动刹车系统来说是有一定区别的，但系统原理上几乎一致。它需要通过车身上的各种传感器和安全系统相互配合对车辆撞击进行预判，由车身稳定系统(ESP)实时检测汽车的速度，在通过车身上雷达、微波探测器、红外传感装置来探测前方的物体，物体的相对速度，物体的距离等，再将这些数据传给电脑进行分析，如果有碰撞危险就会发出警告，并减到安全速度，他们的区别就在于，主动刹车会完全刹住，而预碰撞安全系统未必会带有刹车的功能。

　　这么看来这是一个非常人性化的功能，但是为什么奇骏的演示没有起效呢?曾经有人统计过，70%的追尾事故都发生在30km/h以上，所以主动刹车系统在汽车一般是达到30km/h的时候才会自己启动，这个时候，如果我们汽车前方150米内处有障碍物的话，探测雷达和激光传感器会探测感应到前方障碍物的距离，驾驶员如果还没有踩刹车采取制动的话，主动刹车系统就会帮你踩刹车。

非常重要。当车辆在一定的车速下离前车近距离了，会先报警，如果驾驶员还不刹车就自动开启刹车糸统，当然车速的不同等各种因素并不能保证不会被撞上，但前提可以肯定的说：可以减轻事故的发生和减轻事故严重度。

在汽车安全上，无论是车内人员还是车外人员的安全都是至关重要的，所以厂家都会在车辆安全性上下足功夫，今天我们就来认识一下汽车的主动刹车安全系统。

　　一般我们所驾驶的汽车在安全系统上，大致被分为主动安全和被动安全，其中主动安全包括ABS、ESP等电子辅助系统，而被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等，今天我们所要认识的主动刹车则属于主动安全的范围内。在民用车领域当中，从十几万元到几百万元的车型上都有配备主动刹车系统，那么什么叫主动刹车系统呢？它到底起到了什么作用呢？

　　首先我们来认识一下什么是主动刹车系统，顾名思义就是在驾驶员驾驶车辆时，在不使用自适应巡航等功能的情况下，在车辆监测到即将要发生碰撞时，汽车会主动制动减速，并且发出警报提示驾驶员。

　　主动刹车是在车辆监测前方出现障碍物的情况下，才会实施主动制动措施，那么汽车是如何来侦测障碍物的呢，在一般情况下汽车会在反光镜的后方，或者车头格栅等地方安装探测器，在车辆行驶时实时监测前方一定范围内的车辆、行人等物体，根据系统设定的距离来进行刹车和报警。

　　但是根据车辆配备的主动刹车系统，有的车辆可以自动减速至停止，有的只能使车辆减速到一定的速度值，比如有的车型在速度低于30km/k的情况下系统会起作用，而有的则需要在速度超过30km/k主动刹车才会管用，由于每个厂家的主动刹车系统不同，在程序的设定上各有千秋，而且在刹车的设定上也有着一定的差距，比如有的可以主动刹车到完全刹停，而有的车辆只能把车速减到一定的时速，并不能实现完全的刹停。

谢谢邀请 说起主动刹车系统，个人觉得它有利也有弊，因为现在这个系统还没有想象的那么完美，有利的地方是这个主动刹车系统的设计初衷是为了保护行车安全，当前面车辆刹车、停泊或者是出现其他障碍物的时候，它会自动的在刹车系统上起作用，以帮助你在做出正确反应前，来缩短刹车距离；或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶轨迹，用以避开障碍物。但是在实际应用的时候由于它在触发时速有要求，一般是在低速时触发。当生活中你要泊车时，若你停车位前后都已有停车，那这个系统估计会让你尴尬一下。希望可以帮到你，欢迎关注我。

当车辆岀状况时,不是驾驶员自己踩刹车的动作,而车辆自行制动。比如,esp配置。动刹车/城市安全系统 主动刹车 主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶,如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速(但具备这种功能的...

主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备，被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。时至今日，主动安全系统前沿技术已发展到预碰撞安全系统，其中最为典型的就是主动刹车系统。

有数据统计表明，75%的追尾事故都发生在大约30km/h的速度下，而Volvo的这项“城市安全”系统，则正是这些事故的克星：当车辆的速度达到30km/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离;或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。当然，如果距离障碍物已经很近，这套系统会自动紧急刹车而无需驾驶员的操作。

此类的驾驶辅助技术尤其适合交通拥堵的大中城市，因为城市驾驶中长时间的堵塞会令驾驶员注意力分散，有了这个功能后能避免发生追尾事故;而在高速行驶时，这些主动刹车技术系统能实现主动减速也能降低损失和

南非有哪些汽车品牌？

南非没有自主汽车品牌 南非的车辆品牌各异，基本上全球各大品牌都能在南非见到。

销量前三的品牌：丰田、大众、福特，其他受欢迎品牌：欧宝、日产、奔驰、宝马、奥迪、菲亚特、五十铃、马自达、现代、起亚、塔塔等。在南非建厂的品牌：福特、丰田、奔驰、宝马、大众、欧宝等，几乎所有知名品牌都已在南非设厂，据说一汽解放在南非也已设立CKD组装厂。许多车型与在中国也有生产，如大众第六代高尔夫，大众Polo，丰田雅力士，丰田卡罗拉，宝马三系，宝马五系，奔驰C级等，但也有许多车型在国内未有销售，如丰田、欧宝、福特等的全尺寸封闭式皮卡，丰田、现代等品牌的货车，福特ka等车型；许多相同的车型在南非有着不同的名字，如本田飞度在南非叫做jazz，大众第一代高尔夫叫做CITI，大众宝来叫做JETTA（捷达），丰田威姿叫做Yaris（雅力士）等，部分相同车型在南非挂着不同的商标，如雪佛兰赛欧在南非则是欧宝Zafira（赛飞利）， 在南非所见到的中国汽车品牌：吉利（自由舰、金刚、金鹰）、奇瑞（QQ、A1、瑞虎）、长城、吉奥、长安（微货）、东风卡车、中顺（MPV）、江铃皮卡，中国车难得一见，有时候一天都见不到一辆，其中见得最多的是吉利自由舰，其次是奇瑞QQ与瑞虎。