汽车冷却液,汽车冷却液多久换一次

19 0 2024-03-29
汽车冷却液是什么? 汽车冷却液是保护汽车发动机的一种介质,冷却液又称防冻液。 汽车冷却液不是通过介质汽化然后冷凝进行热交换的。冷却液是把发动机的热量带到水箱的散热器,发动机运行时,汽油在发动机缸内燃烧,此时会产生上千度的高温,发动机的一些金属零件和其他材质的零件无法承受这么高的温度,因此需要通过某些液体……

汽车冷却液是什么?

       汽车冷却液是保护汽车发动机的一种介质,冷却液又称防冻液。

       汽车冷却液不是通过介质汽化然后冷凝进行热交换的。冷却液是把发动机的热量带到水箱的散热器,发动机运行时,汽油在发动机缸内燃烧,此时会产生上千度的高温,发动机的一些金属零件和其他材质的零件无法承受这么高的温度,因此需要通过某些液体对发动机进行冷却散温,这种液体我们称之为冷却液。

汽车冷却液怎么使用?

1)定期检查冷却液的液位高度。在一般车辆中都有溢流水箱,当冷却液温度升高膨胀时,冷却液会流人溢流水箱,当冷却液温度降低时,溢流水箱中的冷却液又会回流进散器。在冷却液储液罐或溢流水箱上一般都有液位刻度,规定冷却液在低温、加热状况下的泌位,要定期检查液位,防止冷却液液面过低。没有溢流水箱而使用膨胀水箱的车辆,可在发动机达到正常工作温度后,关闭发动机,检查液面高度。如果液面低于规定的刻度,则需要补充至规定的液位。

汽车冷却液,汽车冷却液多久换一次
(图片来源网络,侵删)

2)检查冷却液冰点。使用过程中应定期检查冷却液冰点,以防冷却液的冰点高而发生冷却系统冻结。

3)冷却液应缓慢加注,防止空气进人冷却系统,同时在加注过程中,要注意排气。

4)根据发动机或车辆制造商、冷却液生产商的建议定期或按质对冷却液进行更换。一般每年更换一次,特别是对那些长时间行驶的车辆,比如出租车等,而那些行驶时间短的车辆可两年更换一次。

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5)由于水的沸点比乙二醇低,使用中被蒸发的是水,当缺少冷却液时,只要加人净水就行了。这种冷却液用后可回收(防止混人石油产品),经过沉淀、过滤,加水调整浓度,补加防腐剂,还可继续使用,一般可用3~5年。

汽车冷却液的添加方法为:1、打开前机盖,检查水箱、水管等各部分连接处是否存在漏水的痕迹;2、排除后打开补水壶盖或水箱盖,这样可以让冷却液排放速度更快;3、确定车辆水箱冷却液排水口的位置,部分车型没有水箱排水口,可以通过拆除暖风,水管来进行排放防冻液;4、排掉防冻液后装好排水堵或暖风、水管,随后往水箱内加入清水;5、打开发动机,让水循环2至3分钟后再次排出;6、清洗后将水排净,安装好排水管或暖风、水管,就可以加注新的防冻液;7、加满后打开发动机,循环10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注补水壶的最高标记为止。

冷却液的种类和选用方法?

冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。

汽车冷却液,汽车冷却液多久换一次
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酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰。

甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵,用户难以接受,只有少数北欧国家仍在使用。

乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其最低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。

1、防沸