世界汽车品牌排名,世界汽车品牌排名前十名
德国机械世界第一,德国汽车世界最好,你认为呢?
这个说得太绝对了,机械是一个很大的领域,不能说哪个国家在哪个领域都是第一,如果算综合实力,那美国当之无愧的第一;但是从智能化,工业4.0以及制造精细程度方面来讲,德国也是很厉害的;如果从电子工业来讲,日本排在前面;军事工业的话,美国和俄罗斯也远远的把各国甩在后面,如果看工业规模,那中国作为世界工厂,那规模肯定第一。总的来说,各有千秋。
我自己刚好也是机械这行的,德国机械世界第一应该没什么争议的。很简单,所有机械类的论文或者研究成果没有德文版就不是权威。
汽车是不是第一得看哪个角度来看,从耐用和安全的角度来看,确实是德国第一。但正因为要保证耐用和安全,德国车的灵活性,耗油量不可避免比较不好。
德国是当年工业革命的先驱的国家之一,受工业革命最大红利的德国曾经一度要膨胀到要统领世界,不可否认得德国的工业曾经引领全球的,目前在机械领域里德国还是值得推崇的,说到机械工业集大成者无疑就是汽车了,德国的汽车无论在机械方面技术方面还是引领世界汽车行业的发展的,
德国 位于斯堪的纳维亚半岛和地中海之间是欧洲的交通枢纽,地理方面的优势使欧洲的大量技术和人才频繁的流动于德国,因此德国的人才辈出。
德国也是第二次工业革命的领军国家,而第二次工业革命的主要成就在于汽车和电力,因此德国人对于机械的要求水平比较高。
机械设备对灵敏度和创新要求非常高,德国人天生的严谨创新精神也是他们机械一流的重要原因。
德国是现代汽车的发祥地,是生产汽车历史悠久的国家,自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今,德国的汽车工业已经走过一百多年的发展历程。
回顾这120多年的历史,德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样,经历了“发明实验”,“不断完善”,“迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。而且每一个阶段的发展,一直都与德国的政治,经济,社会文化等领域的重大事件紧密联系在一起。
2021年轿车全球销量排名?
2021年全球轿车销量排名统计如下:
第一,全球2021年累计销量轿车榜单出炉,日本丰田轿车、德国大众轿车、韩国起亚轿车分别以730万、620万、500万夺得前三。
第二,值得注意的是,即使在全球芯片荒这么严重的情况下,大部分车企都是上升的态势。
世界上总共有多少种品牌汽车?
2018年5月,世界最大的传媒集团WPP和凯度华通明略公司联合发布了“2018年全球最具价值品牌百强榜”。在汽车行业的榜单中,丰田品牌已经连续6年蝉联全球最具价值汽车品牌榜首位置,而奔驰品牌首次超越宝马位列汽车榜单的榜眼,福特、本田也跻身全球品牌百强。此外,特斯拉虽然未能成功进入前百名,但是其品牌价值相比较去年提高了60个名次,和奥迪非常逼近,奥迪可以说是险胜,与此同时大众品牌重回汽车品牌10强名单。
这次汽车品牌榜单排名的变化体现了在过去一年之中,各大厂商各出奇招,在大战略调整下汽车市场的真实反馈。
丰田,一如既往的品牌稳定性
在“全球最具价值汽车品牌榜”推出的13年里,丰田有11年获得冠军,2010年和2012年虽然错失冠军,但也是亚军的存在。这一彪悍的战绩也表明了丰田品牌一如既往地品牌稳定性与保值性,给消费者一种安全和可靠的消费体验。丰田的品牌价值上涨至299.9亿美元,主要是因为SUV产品在欧洲和美国市场的强劲需求,丰田的汉兰达,RAV4等车型在这些地区受到了极大的欢迎。
奔驰与宝马,千年老二的绝地反杀
全球汽车品牌大概一百左右吧,具体主要分布在欧洲,东亚和美国等地。
全球十大车企有:一:丰田(日本)旗下品牌丰田、雷克萨斯、Scion(塞恩)汽车、大发汽车、日野汽车;
二:大众集团(德国)旗下品牌大众(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷(德国)斯堪尼亚(瑞典);
三:现代汽车公司(韩国)旗下品牌现代、捷尼赛思、起亚;
据目前现有的资料来看,应该要比世界上的国家和地区数量总和多的多~~
跟世界上总共有多少手机品牌一样,因为没有媒体或个人做个具体的统计,所以只能告诉你很多,而且汽车品牌和手机品牌一样,也是有新生的,就有消亡的。如果加上新生的和消亡的,怕是上千种还是不在话下的~~
而且根据目前的销量和市场份额来看,主要有以下几个国别~~
先说德国:
PS:欧宝卖给了PSA,所以现在属于法系品牌,另外法国的国宝级跑车品牌——布加迪,现在是大众旗下的一员,所以布加迪现在应该归为德系品牌,还有像福田收购的宝沃原先也是德国品牌,只不过后来破产了,现在确切地说福田只是买了一个牌子~~
严格来说,大众旗下的所有品牌应该都划为德系品牌~~
然后是德国的邻居,法国
法国的汽车品牌其实也不少,只不过
国际上比较知名的就这几个,除了布加迪被纳入大众麾下,法系品牌还有三个,都是PSA旗下的,分别是雪铁龙的高端品牌——DS,还有今年从通用手上买过来的欧宝和沃克斯豪尔~~然后是超跑的故乡,意大利
意大利虽然军事水平不咋地,可是就是出超跑,
像法拉利,兰博基尼都是来自意大利,不过兰博基尼现在是大众旗下的一员~~
菲亚特可以说是意大利汽车的代表,像法拉利,玛莎拉蒂,阿尔法罗密欧都是旗下品牌,然后它还收购了美国的克莱斯勒,道奇,Jeep,所以严格来说,这个美国品牌现在是意大利国籍~~
然后是007特工的老家,英国
英国的品牌其实也不少,只不过现在都不属于英国国籍了,像之前福特收购的捷豹路虎现在属于印度塔塔集团旗下~~
劳斯莱斯和mini
现在属于宝马集团,路特斯以及马来西亚的宝腾汽车现在都属于吉利集团,MG现在属于上汽并改名名爵,当然,上汽的荣威原先也是英国国籍,宾利现在在大众旗下效力,阿斯顿马丁之前被福特收购,后来兜兜转转又变成了英国国籍,它也是007系列电影里的主演之一。
然后是英国人的后裔——美利坚合众国
道奇Jeep以及克莱斯勒现在都是菲亚特旗下成员,
目前美国品牌比较著名的就是美国通用汽车,和福特汽车,以及新贵特斯拉~~
这个是全盛时期通用旗下的汽车品牌,
有好多国内都没有见过~~
然后就是美国的死党——日本
日本国土面积不大,可是汽车品牌却不少,
除了日产被雷诺“同盟”,其他的基本都是纯正的日本血统(当然,讴歌,雷克萨斯,英菲尼迪这三个豪华品牌虽然是日本血统,但却是为北美市场创立的)~~
日系品牌基本划分成了三大势力,分别是以丰田
为首的日系结盟,像马自达,斯巴鲁,以及铃木都跟丰田有合作关系,然后是以日产三菱以及雷诺的日法混合同盟,还有就是单打独斗的技术宅——本田~~
接下来说一说弹丸小国——韩国
PS:
韩国汽车品牌,其实还有一个大宇,不过被美国通用收入麾下了
~~
最后就是我们中国的汽车品牌
可以说我们中国的汽车品牌总和加起来应该跟以上几个国家的汽车品牌总和差不多,只不过混得好也就差不多十二个品牌左右~~