大众途昂2020款报价,大众途昂2020款报价七座380
大众途昂最低配落地多少钱?同价位有什么好的推荐?
裸车优惠三万五,保险必须店里交12000左右,有一个质保8年18万公里的是8000,如贷款有手续费约8000,购置税26000左右,车膜3000,如果加电动踏板6000,两驱豪华版三十五左右,舒适的三十二左右。
本人今天特价出售刚买三个月,才开俩仟公里的大众途观,车的特点是开到半路突然熄火,就这差俩公分就给大货车追尾,高科技不要你命但会吓你半死,想想都后怕,拉去4S店给我拆乱七八糟的,拆电路又拆油路初步估计油泵问题,又找了台车同样来换零件,都修几天还没修好,现在又说控制单元有问题,本人要求换车,如有人要底价转让,后怕不敢开了,请帮转发谢谢
作为一款全尺寸SUV,真正意义上的七座SUV,全系共有9款车型,其中最低配车型为两驱舒适型,指导价为30.89万元~~
根据全国成交价来看,裸车价在28.69万元左右,也就是有两万多的优惠,照此计算,全款落地大概32万元左右~~
由于保险算法有出入,所以以上计算总价并非实际成交价格,仅供题主
参考~~
作为一款全尺寸真七座SUV,在空间上能与它相提并论的少之又少,福特探险者是一个,不过因为是进口车型,价格偏高~~
合资七座SUV中,也就汉兰达可以与之抗衡,不过需要加价等车~~
自主品牌中,能与之相提并论的目前恐怕也只有比亚迪唐DM了~~
但是说到空间,无论是汉兰达还是唐DM,都不能与途昂硬碰硬,毕竟级别不同~~
希望对你有帮助~~
大众途昂最低配车型的指导价328900元,目前这款车的市场终端优惠大概在35000元左右,那么同级别的车型当中,这款车的优惠幅度其实并不算太大,也就是说实际车价293900元,其中保险大概在12000元左右,购置税25119元,上牌费350元,全款落地的费用大概在331300元左右
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途昂作为大众汽车在国内市场中的一款重要产品,在产品力上的表现非常强悍,几乎有着无可替代的属性,作为大众汽车MQB平台下的最大尺寸SUV,它的竞争对手是比它小一号的丰田汉兰达,福特锐界以及后来者Jeep大指挥官,同价位的车型其实也就这就款车型能够跟它的尺寸相提并论,毕竟途昂已经拥有很多不可替代性,所以跟别说那些不是七座的BBA同价位车型了。
最低配落地多少钱?这个问题其实不少朋友也都再看,因为途昂本身的配置不低,就连最低配的车型大众也厚道的配备了全LED的大灯总成,对于消费者们来说是一个很有吸引力的配置,而它最重要的配置就是它的七座布局,在同级别中几乎没有可替代性的存在,是它吸引消费者们的亮点所在。
最低配的途昂落地价格,我们现在来计算一下。
厂商指导价:30.89万元,以笔者所在的地区河南省为例,不少4S店给出的数据是优惠3.29万元,但是这样的优惠的前提条件是:1.店内上保险2.店内置换3.店内分期。意思也非常的明确,就是必须要进行一定的金融政策,否则这样的优惠是拿不走车的。
这个价格其实是一个比较初步的预算,对于消费者们来说是有参考价价值的,尤其是在硬性消费指标上,具有强烈的参考价值,落地价格在31万左右,可能也是最少的价格了。
途昂商务版2020款落地价?
大众途昂的落地价是多少?
按照大众Touring指导下26.99万元的价格折扣,需缴纳购置税23885元、车船使用税400元、商业保险8029元、交通保险1100元。最后需要500元上牌,最后大众Touring落地30.38万元。
根据上面的计算,我们已经知道现在买途观要多少钱了。即使这款车目前有3万元左右的优惠,也还是需要30多万才能拿到,但是目前在售的车型都是2020款,3万元的优惠还是很实惠的。
2019款途昂330TSI两驱豪华版需要多少钱?
你好,感谢邀请!
途昂是上汽大众的中大型SUV,同级别的尺寸之中,这款途昂应该是算最便宜的,维修保养也经济实惠,口碑中规中矩,我们来看一下2019途昂330TSI两驱豪华版。
2019途昂330TSI两驱豪华版
这款的发动机为2.0T,186匹马力,最大功率137KW,最大扭矩320牛米,七挡湿式双离合,长宽高为5039,1989,1773。最高时速200公里每小时,百公里加速9.3秒,车主油耗十个左右。值得一提这款车的前后轮胎尺寸为255/55 R19,非常大。辅助系统方面标配有前后驻车雷达,定速巡航,自动泊车入位,。全车无钥匙进入,无钥匙启动,语音识别控制系统,车内PM2.5过滤装置。
全款购车
全款购这款车,裸车价330900,购置税和交强险31363,商业保险9736,全部下来就是371999元。
贷款购车
贷款买车,首付最低的百分之三十需要99270,付36期,每期6916元,加上刚刚上面说的购置税和交强险31363,商业险9736,一共要付389345元。贷款要比全款多一万多块。
但是这款车降幅在7.70万,有需要的朋友可以去4s店了解一下!
途昂是上汽大众旗下的一款中大型SUV,随着消费者对空间方面的需求,途昂的出现无疑让消费者多了一个选择。外观方面途昂宽大的车身看上去非常大气,硬朗的车身霸气十足,作为一款中大型SUV看上去却不显臃肿,反而非常精神,内饰方面非常具有豪华感,中控台大量的软质皮革包裹手感极佳,加上中控和车门大量的镀铬条装饰看起来非常精致,真皮缝线材质的座椅包裹性不错,软硬适中长时间乘坐较为舒适,来到车辆后排在第三排座椅放倒的情况下可以带来十分充裕的乘坐空间,即使满座也不会感到拥挤,家用出行是可以满足的。
动力方面搭载了2.0T高低功率发动机,最大功率功率分别为186和220马力,而高配版车型搭载2.5T六缸发动机,对于家用2.0T车型已经完全够用了,即使是入门级百公里加速时间也仅需9.3秒,对于一款中大型SUV来说这样的动力表现达到了同级优秀水平。底盘方面搭载了前置前驱,高配版搭载了四驱系统,依然是德系车平稳舒适的风格,舒适性配置十分丰富有座椅加热通风、后排座椅也有座椅加热,另外途昂的隔音降噪效果较为出色,怠速状态下只有38.8分贝,非常安静行驶起来发动机运转平顺,噪音不会传递到车内整体行驶舒适性非常好,总体来看途昂是一款综合实力比较出色的车型。下面一起来聊聊2019款途昂330TSI两驱豪华版需要多少钱。
2019款途昂330TSI两驱豪华版官方指导价33.09万,目前市场有2.3万左右优惠,实际裸车价30.79万,加上购置税26543,保险9387,车船税480,上牌500,全款落地价344810元。
大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验,买车用车问题可以私信或关注我。
目前2019款途昂330TSI两驱豪华版官方指导价33.09万,不过近期市场有3万左右优惠,优惠后车价30万左右,加上购置税26543,保险9387,车船税480,上牌500,全款落地价35万不到。
这辆车的外观很不错,车体流线比较顺畅,炫酷漂亮的外观,赋予了这款车运动的外形,车尾看起来也是显得整个车霸气十足,看起来相当有力量,颇受年轻人欢迎。同时具备大气,稳重,开这车面子肯定是有了哈哈!
说正经的,这款车身线条走向平稳,整体中规中矩精致符合我的审美,而且30万这个价位的车里比较上档次,外观上就算过几年也不能说算是过时,很显档次,有着低调沉稳,庄重典雅个性。当然每个人的省美观念不一样,还是青菜萝卜各有所爱吧。
在操作上,它很轻巧,简单方便,方向盘很灵,指哪开哪。灵敏度很强,所以这车对于小白来说还是挺上手的。