紧凑型车省油排行榜,紧凑型车省油排行榜前十名

朗逸、卡罗拉、轩逸等紧凑型车换代完成，谁才是真正的王者？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

大众朗逸，丰田卡罗拉，日产轩逸这三款热门的紧凑级别车型在近期都完成了换代，那么下一步谁才是真正的紧凑级别王者呢，三个车型都有很多的忠实客户群体以及粉丝，每个人的定论可能都不一样，下面小马就来说一下自己对这三款车的看法，以及对这三款车未来销量和价格的走势的预测。

大众朗逸是这三款车中最先完成更新换代的，朗逸换代最大的改变就是轴距进行了加长，外观和内饰进行了升级，使朗逸看上去更加大气，现在的朗逸已经比当年帕萨特领驭还要长，车身尺寸完全进入A+级车型领域。中庸依然是大众朗逸的主旋律，由于率先完成更新换代和老款轩逸卡罗拉竞争，所以销量一直有不错的优势。全新轩逸和卡罗拉上市之后，朗逸销量应该还算稳定，但能否再长期霸占紧凑级别销量的宝座真不一定，因为轩逸和卡罗拉都变得更“新鲜”。

日产轩逸一直是公认的比较适合家用的车型，虽然动力方面表现比较差，但是油耗经济，保养便宜，而且后排空间大，长期得到工薪阶层的欢迎。但是日产轩逸一直有一个槽点，那就是外观内饰太老气横秋。新款轩逸更新换代之后外观变得非常运动时尚，内饰也让人眼前一亮，比老款质感提升不少。但实际三大件以及平台都没有改变，所以总体来说就是老款换壳重新上市。

但是我仍然非常看好以后日产轩逸的销量，主要是因为原来的经典轩逸被淘汰了，而第12代轩逸变成了如今的经典轩逸，价格方面已经能够和桑塔纳丰田威驰相抗衡，这就突出了轩逸的性价比。原来的经典轩逸外观是真的老的不能再老了，但是销量一直非常火爆。现在把12代轩逸变成了经典轩逸，经典轩逸售价还基本不变，所以使新经典轩逸更有市场。现在轩逸单单靠新款销量肯定不能和另外两者抗衡，但是加上新的经典轩逸，销量超过朗逸绝对不是梦。

不可否认如果抛开价格因素单单看产品力，那么卡罗拉绝对要比上面两位更加有实力。卡罗拉采用全新TNGA架构，全车标配八气囊，全车标配TSS安全辅助驾驶技术，包括主动刹车，车道偏离预警，车道偏离保持，上坡辅助等等功能，在安全方面比另外两个竞争对手更有实力。而且全新卡罗拉后悬挂改成多连杆独立悬挂，也让他一跃成为可以和速腾思域相抗衡的高端紧凑。但是它的销量还是很难和前面两者相抗衡，主要就是因为价格因素。轩逸和朗逸至少都能有两万元的优惠，卡罗拉估计明年的今天也就优惠1万出头甚至还不到，丰田的车价格一般都比较坚挺。所以使它的性价比大大下降，在大部分人眼里，这三款都是一个级别的车型，但是卡罗拉明显比另外两车要贵，所以大部分人更会买朗逸和轩逸的账。

总体来说再过半年，个人感觉轩逸会成为销量王者，当然这里的轩逸是指新轩逸加经典轩逸。朗逸会让位，但是销量依然非常可观，继续奉行中庸之道。卡罗拉是产品力最高的，但销量会比前两者略低一些。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对大众朗逸、全新日产轩逸和丰田卡罗拉将来销量走势的看法。

朗逸换代大体做了下面子工程小改小闹意思一下因为不担心销量，只要适时的加长下就不用担心无人买单因为大众比较高级。

轩逸新瓶装旧酒，换壳不换新但外形小天籁确实讨喜，内部空间非常大，动力老成被说成稳定，日系最会偷的是日产，塑料尾门，防撞部分，日产的同级车都轻于两田和所有，同级别并没有合金多你轻就是减配上做事情，轩逸7月销量差了很多从第一第二到第四，轩逸你要醒醒，其次天籁从凯美瑞和雅阁中战败了，以前的天籁那可是好车现在的天籁那可是尴尬车，英菲尼迪和一嗨合作求生存但日产也要改思路了两田一产，这一产要跟上节奏才能生存下来。

丰田卡罗拉，全新换代L2驾驶我不讲，TNGA我也不讲，单单全系8气囊，重安全配置的车且全系标配，ESP这张配置日产和本田某些车型还是高配才有你们就是耍流氓，现在2019年中国车市不再是代步需求车，我们年轻人的第一台车不止是买菜居家我们还要些许运动，安全。

最后总结目前无遗丰田完胜。

曾工作于二手车网络公司三巨头 ，贷款公司，车行等等，对于汽车有一些研究，下面我说说我的观点。

动力方面，卡罗拉有1.2T 1.8混动 1.6车型在售，动力配置比较丰富，轩逸是102是KW 169NM，朗逸1.5最大功率83KW 最大扭矩145NM，其次还有1.2T 1.4T发动机但1.2T 1.4T是双离合变速箱，质量不稳定！

配置方面几款车都差不多，没有哪款车很出彩，也没有哪款车很落后！

卡罗拉，混动，自然吸气，涡轮增压的车都可以选择，朗逸只能选择自然吸气的车，涡轮增压的车质量不稳定，轩逸只有自然吸气车型！

综合来看我觉得卡罗拉的竞争力更强一些，动力可选择性多，外观也比较犀利，运动！

推荐一款紧凑型车？

如果预算宽裕的话，雷凌不错，老丈人的雷凌开过几次，节油，动力也不错。情怀党的话，可以买捷达、宝来。其实我比较推荐国产，我的传祺GA8，裸车15.8万，标准C级车。现在的国产车，如果未来不考虑转让的话，其实非常值得购买。毕竟大些的车，乘坐的舒适性不是紧凑型车可以比拟的。

你觉得最省油的紧凑型车是哪款车？

一般来说手动挡车型最省油。紧凑型轿车中，最省油的的车辆是:哥瑞1.5L手动!

哥瑞是东本旗下的一款轿车，东本旗下的轿车有个明显的特点:所有车型销量都不如原型车。例如思铂睿(思域)，哥瑞(锋范)，东本就CRV比较成功，爆款后加价卖。但是URV就不行了，降价卖!

哥瑞就是是广本锋范的双胞胎弟弟，相同的平台，动力系统也一样，指导价格也相当。整体来看，哥瑞~锋范几乎相差不大，但是歌瑞的销量不及锋范一半。
哥瑞配置上不如锋范灵活
，终端售价优惠也不如锋范给力。入门车型配置甚至连收音机都省略了！美其名曰:给你一个选择的几乎!屏幕位置就是一块塑料挡板!挡板!挡板!
我觉得这个挡板上面像某个合资车型一样，配个手机支架更实用一些!毕竟智能手机已经高度普及了！能省就省点吧!厂家都把收音机省掉了！有些配置让人摸不清头脑:例如座椅高低调节，锋范全系标配。哥瑞只有顶配，次顶配车型才有。而收音机也是如此:手动最低配，CVT最低配车型都是不具备的!但是油耗真的是很低，工信部手动1.5L百公里油耗为5.5升，而实际使用中油耗为:6升!而入门级车型不带收音机的也有几个:例如丰田威驰，最低配不带收音机。国产的吉利自由舰，最低配也不带收音机。淡定……!

第一名 斯柯达明锐

测评油耗 百公里6.57L

想不到吧？排名第一的居然是来自德系车型，日系居然在省油方面输给了德系，这也是大姑娘上轿，头一回啊！明锐这一次确实给斯柯达争气了，这一次直接把老大哥大众给拉到了身后，真正的做到了扬眉吐气！而明锐这台车虽然没有什么特别惊艳的地方，但是胜在均衡，不夸张的说，这台车综合水平非常均衡，没有任何短板，虽然看起来有点老气，但是实用性非常强！买这台车来说，性能稳定还省油，家用车最好的选择！而且这台车的百公里油耗只有6.57L，这个数据来说，完全不用考虑混动车了！

第二名 雪佛兰科沃兹

评测油耗 百公里6.67L

想不到吧？排名第二的居然是美系车，科沃兹绝对算是雪佛兰卖得最火的车型，说实话啊，同价位车型，我还是非常推荐科沃兹的，价格便宜配置高，而且这个油耗非常低，百公里只有6.67L的油耗，完全符合家用车的标准，年轻人的话，买它错不了！

第三名 铃木启悦

评测油耗 百公里6.68L