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马自达cx5新款为什么这么便宜？

有几个可能的原因。

首先，市场竞争可能导致价格下降，因为其他汽车制造商推出了类似的竞争对手。

其次，技术进步和生产效率的提高可能降低了制造成本，从而使价格更具竞争力。

此外，汽车行业可能受到宏观经济因素的影响，如通货膨胀率、利率和消费者购买力的变化，这些因素都可能影响汽车的定价。

最后，马自达可能采取了市场策略，以吸引更多的消费者并增加销量，从而降低了价格。总之，马自达CX-5 2024款便宜的原因可能是市场竞争、技术进步、宏观经济因素和市场策略的综合影响。

具体到马自达CX5上，这款车今年以来仅有2月份和5月份销量破千，其他月份销量都在几百台徘徊，对于马自达来说，一方面降价是为了提振销量，另一方面，马自达目前新推出的CX50，也成为了发展的重点，CX5这款车相对来说就没有那么看重了。

马自达cx50四驱2.5l落地价？

马自达cx50四驱2.5l的落地价售价为人民币19.58万元。2023款马自达cx-50是延续了老款车型的设计方案，中网采用黑色进气格栅，大灯组设计的也是比较凌厉，很有精气神，整体设计，延续了马自达魂动设计理念的精髓。

马自达的cx-5顶配落地价27.8万元左右，马自达CX-52021款2.5L自动四驱旗舰型内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色金属饰条，视觉效果上相当个性动感。这款车标配了自动驻车、蓝牙/车载电话、刹车辅助等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

落地20万内，马自达CX-5，长城魏，长安CS85,以及即将上市的星途，选哪个？

感谢头条邀请，不胜感激！

落地20万的SUV选择有很多，CX-5，WEY除了vv7之外定位都是紧凑型SUV，但即将上市的星途TX和CS85定位是一款中型SUV，这是它们最本质的区别。如果您有家庭用车满座或人多的情况，那中型SUV肯定更加适合您。

首先说说星途，奇瑞旗下全新的中高端品牌。不得不说这次星途的出现对国产SUV来说是个大事件，当然这车已经轰动了很长时间，现在终于要上市了。不仅仅是更加时尚的外观和豪华的内饰，最主要是奇瑞那款NB的1.6T发动机将搭载在这款车上！
其实小编我也是很期待这款车上市后的市场表现，因为可以说星途这个品牌代表的是奇瑞现在所有的“看家本领”
。

再来说说紧凑型SUV，CX-5是这几款车中最值得购买的，马自达的“创驰蓝天”发动机+6AT这套动力总成是非常强势的，但是20w落地只能选择2.0的中低配车型。WEY系列现在只有vv6的销量还行，买这车的大多都被它的运动外观和豪华内饰所吸引，关于油耗方面，其实争论还是挺大的，有的说典型油老虎，有的说不太费油。但是不管怎么说，很多车主吐槽的就是起步肉，虽然说2.0T发动机数据表现不错，但是自重很大，再加上双离合变速箱的匹配，导致起步时低速有些顿挫感。如果实在喜欢它的外观和内饰，那你也只能买它了，但是这车后期保值率很差劲，而且车内电子设备较多，后期可能电子故障率要高一点。

现在都刮起了轿跑风，像CS85，吉利星越，F7X等。不得不说外观真的很好看，尤其是“宝安”！这款车刚刚上市，搭载长安的2.0T蓝鲸发动机，匹配爱信8AT，动力方面肯定没问题，但是油耗方面肯定不会低，毕竟排量在那呢。内饰也是很漂亮很豪华，可是说是国产最美内饰，最主要是现在刚刚上市，出手肯定不划算，没啥优惠，建议等等。
——原创回答【壹人车】

马自达cx5的话，发动机真心好用，动力非常强劲，创驰蓝天技术的确了得，我试过2.0发动机，一点就可以有推背感，绝对有类似赛车的小味道，关键是发动机声音确实悦耳，不过有些用户会觉得发动机咆哮声太大，不过相信男同胞都会喜欢的。可惜就是配置相对较低，20万的话也只有些基础配置，否则就要选择高配车型了。

长城的wey，外观的确令人十分惊艳，有人会觉得这个外观有30/40万的感觉。长城也确实是花了好多心思和精力在这个自主高端suv车型上，不过在油耗和底盘的扎实性上还有提升的空间，特别是油耗，有用户实测居然达到13升，普通的也要11左右，车重和变速箱调教上还需进一步改进。选择wey的话，不如选择哈弗的车车，f7x就是很不错的选择，马上也要上市了。f7已经得到市场的考验，所以f7x应该不用担心。

长安cs85，作为新推出的轿跑车型，长安走在了前面了，看看长城f7x，吉利的星越都还没上市呢，长安带了个头，内饰上也是十分高档，很用心，起步价13.6w起步，虽然价格还算合适，不过可能也会有消费者会持币观望长城和吉利的表现了。

星途是奇瑞即将上市的自主高端车型，实用的1.6t发动机比其他品牌的2.0t都要强劲，达到197匹马力，确实很亮眼，就看搭配的双离合变速箱表现如何了，在颜值，操纵，空间上都没有缺陷，这个车值得我们等待。

个人比较看好星途，奇瑞的良心之作，还有就是题主没有列出的哈弗f7x。个人拙见，仅供参考哦！

长城从H6开始，到后来衍生的一系列车型（除了H9），其实都是脱胎于本田老款CRV的底盘，成熟，可靠，皮实，耐用，但技术终究落后了很多，类似的还有大众的捷达（这里特指中国的捷达，在国际上，宝来，速腾都是捷达）。

长安的CS系列底盘脱胎于丰田的老款RAV4，跟本田的CRV一样，落后，但成熟，可靠，耐用，丰田今年将推出新的TNGA平台的RAV4，基本放弃了老款的平台，题主可查一下相关资料，看看CS85是否与CS75平台一样？

相比之下，马自达的创驰蓝天技术还是领先至少一代，但马自达的性价比一直不高，又很孤傲，销量不断下滑已是不争的事实。

星途是奇瑞刚推出的品牌，底盘脱胎于观致，观致销量先放一边，但底盘质量确实有目共睹，谈不上先进，但绝不落后，奇瑞的车性价比一直较高，不过星途还未上市，价格未知，质量也未经市场检验，不想当小白鼠的消费者需要谨慎。

具体决定，还是题主自己拿主意吧，我也在马自达CX-5，和星途之间痛苦的选择中，😂😂

马自达cx5比马自达cx4的定价高，仅仅是因为车身的原因吗？

马自达cx-5比cx-4车身更大，但这绝对不是定价高的主要原因，综合整车来说，价格之所以高，是因为进行了一个全面的升级

每个厂家都会推出各个档次的车型，以应对市场对不同级别汽车的需求，例如还有大众的捷达，速腾，迈腾，大体上都有一个规律，就是级别越高，车身越大，但最主要的区别不在这里，更重要的是高级别车型是一个整体的提升，首先就是汽车的平台，也就是生产线，档次越高的车平台越先进，这样同等用料的情况下，做出的汽车整体性就越好，然后是整车的材料、配件等等，会更加优秀，再就是整车的调校，档次高了在调校上花费的功夫也就越大，所以整车有着更高的驾乘舒适度，然后就是最核心的部件，发动机变速箱会用更加优秀的，实际表现和质量都会更好，发动机排量往往也会越大，让动力输出更优秀，然后就是配置，虽然数据可能不是最多的，但是重要的配置往往会更多

所以汽车级别高了之后，无论是大件还是细节，方方面面都会得到提升，所以在买车的时候宁愿选择高一级别的低配也不要买低一级别的高配是很有道理的

马自达cx5与cx50哪个值得入手？

马自达cx5比cx50哪更值得入手。马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。

您好！
就马自达CX5和CX50而言，都是马自达SUV车系里的热门车型。
就价钱而言，CX5要比CX50便宜得多，所以如果您的预算比较紧，CX5可能是更好的选择。此外，尺寸方面CX5比CX50稍小，更适合在城市内使用，CX50则是更好的长途旅行车型。 CX50的带宽内有更大的引擎，可以更快地加速，而且更注重驾驶体验。但是CX5也有许多强项，比如燃油经济性更好，更省钱的维护费用。
综合这些因素，我认为选择CX5还是CX50取决于您的具体需求和预算，具体可根据您的实际情况进行评估。