别克昂科威2020款价格,别克昂科威2020款价格二手

13 0 2024-05-11
2020款昂科威28t四驱精英型能入手吗?作为一款2020款昂科威28T四驱精英型是一款不错的选择。它搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,拥有较强的动力输出。四驱系统能够提供更好的驾驶稳定性和通过性能,适应各种路面条件。此外,精英型配置丰富,包括LED大灯、电动天窗、自动空调、导航系统等。如果你对这些配置和性能都……

2020款昂科威28t四驱精英型能入手吗?

作为一款2020款昂科威28T四驱精英型是一款不错的选择。它搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,拥有较强的动力输出。四驱系统能够提供更好的驾驶稳定性和通过性能,适应各种路面条件。此外,精英型配置丰富,包括LED大灯、电动天窗、自动空调、导航系统等。如果你对这些配置和性能都比较满意,并且价格也在你的预算范围内,那么购买2020款昂科威28T四驱精英型是可以考虑的。然而,最终的购车决策还需考虑个人需求、预算、其他竞争车型等因素的综合考量。建议你可以进一步了解车型的用户评价、品牌口碑以及进行试驾等方式来做出决策。

2020款昂科威28t四驱精英型是一款性价比较高的SUV车型,配置丰富且动力表现不俗,适合追求舒适驾乘体验和越野驾驶需求的消费者。如果您需要一款具备豪华配置和高性能的SUV,同时预算充足,那么这款车值得考虑。但如果您对配置要求不高或预算较为紧张,可以考虑其他性价比更高的车型,以满足您的实际需求。

别克昂科威2020款怎么样?

很高兴回答你的问题!

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(图片来源网络,侵删)

走过路过不要错过,现在是买通用车的好机会。

第一,通用汽车为了去库存赶销量,真的是把价格压到极点了,具体价格可以通过懂车帝查询一下。

第二,别克昂科威性价比还是不错的,昂科威不光在国内销售,同样出口美国,加拿大,墨西哥三个国家,都知道我们能拿得出手的东西不会差了。

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第三,现在的昂科威是成熟期了,既没有初期的质量问题,又把能改进的性能都改到最新了,在今年的下半年可能就会停产了,因为有个昂科威S要取代它。

所以,如果真对昂科威有想法。现在是个

下手的好机会。谢谢!

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2020款昂科威外观方面做出了一些改变,前脸飞翼镀铬饰条延伸到前大灯里面,大灯形状也有所改变,增加LED大灯。后部变化不大,同样后箱饰条也是延伸到尾灯,和前脸遥相呼应。另外就是升级不少中高配车型配置360度映像,两组座椅记忆,升级中控大屏等配置,座椅加热通风,定速巡航,一键启动等配置,总体来说昂科威的配置还是挺丰富的。

空间上,昂科威作为一款中型SUV,车身尺寸4686*1839*1691,轴距达到了2750mm,前后排空间还是很大的,电动座椅始终可以找到合适坐姿,而且后排地板是纯平的,而不是大家常见的中间有凸起,这对后排中间座位乘坐来说可算是个福利,但是个人感觉后排座椅有点硬,做起来不是特别舒服。内饰上,别克昂科威也采用了大量的软质包裹,在用料上,别克昂科威还是值得肯定的。另外整车静音方面也做的不错,双层隔音玻璃,大量的车身隔震垫与主动降噪技术保证了整车隔音质量。

昂科威搭载型号为LTG双涡管单涡轮增压直喷发动机,这款发动机最大功率191Kw,最大扭矩400nm。虽说在3000-4000转爆发出最大扭矩,但在初段加速区间,发动机还是很有冲劲的。另外匹配的9AT变速箱,市场反映口碑也比较不错,换挡逻辑清晰平顺。2.0版本全部为适时四驱。作为一款SUV还是要有一定的脱困能力的,虽说我们平时开车四驱用的不多,但在一些极端情况下,四驱的脱困能力还是很有用的。

个人不推荐1.5版本。主要是因为所使用的变速箱为7速干式双离合,变速箱质量稳定性太差。由于没有油液散热导致干式双离合变速箱会造成过热保护。

根据自己的预算如果不够2.0版本,可以考虑一下与昂科威同平台的雪佛兰探界者1.5版本,其变速箱更换为6AT,这样的话,变速箱的过热保护问题就不存在了。虽说1.5动力差点,但满足家庭用车也足够了。

2020款别克昂科威上市了,但与2019款相比并没有太大的变化,只不过在外观细节上有些变化,看上去更加干练,车型也变得更有气质,前进气格栅盾型造型,尺寸更大一些,在视觉上冲击感更加强烈。再有车尾部的后包围造型,也凸显了比较明显的变化,把原来银色的护板改成黑色,排气口也都是真的设置,看上去车型更加扁平化。

在内饰方面的变化也不大,但似乎增加了一些层次感,增加了很多人性化设置,比如中控台配备的十英寸触屏,集成机车系统,内内置安吉星在线助理,导航,苹果CarPlay/百度CarLife、手机互联、语音识别等功能。

动力方面,2020款昂科威与现款相比并没有差异,20t车型依然搭载1.5t发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为250牛米,采用了七挡双离合变速箱。28t车型则搭载了2.0t发动机,最大功率为260马力,最大扭矩为400牛米,采用了九档手自一体变速箱。如果预算充足,还是建议买28t车型,抛开动力性能不说,28t车型的九档手自一体变速箱的稳定性和使用寿命都要好于双离合,而且升档积极,降档也非常平顺。而双离合变速箱,尤其是在城市的拥堵路面,会有顿挫感的,让你感觉很不舒服。

至于2020款昂科威值不值的购买?我觉得目前该款车型刚刚上市,并没有太大的优惠力度,如果不着急用车可以等一等,等优惠力度加大时再出手,如果现在想买,那还是购买2019款比较实在了。


当时为什么会选昂科威,最主要的原因还是后排乘坐空间和乘坐舒适性。买车的时候看了不少同价位同级别的车型,试驾试乘下来发现要么是动力不满足我,要么就是后排乘坐舒适性不太好。后来在朋友的介绍下试驾了昂科威,2.0T的发动机匹配了9AT变速箱之后动力输出线性,并且毫无突兀感。在论坛潜水的时候看到有的28T车主百公里油耗稳定在9L左右,加了好友,询问之后发现这还是市区居多的路况,要是高架多或者是高速多的话,油耗应该还会下降。至于后排舒适性的话昂科威是真不错,舒适的悬架调教配合上宽大的座椅之后不管是过减速带还是颠簸路段,车内的颠簸感都要比大众更好。后排乘坐空间的话后一拳三指左右的腿部空间,像我这样183的大高个坐在后排也是很宽敞的。