起亚k5改装大包围,起亚k5改装大包围视频

13 0 2024-05-10
起亚k5挡位杆怎么拆?用开口起把档位球头底部从防尘内脱离出来。球头下面让防尘套包围,用开口起顶住档位球头的底部,把防尘套与球头分离。逆时针旋转球头,拿下档位球头。用起子从防尘套边缘慢慢撬起压条,防尘套四周都要撬起,这样不会因为拆卸不到位,拿不下防尘套。安装时,要把防尘套安装在面板内,然后把面板上的卡子对准茶几板……

起亚k5挡位杆怎么拆?

用开口起把档位球头底部从防尘内脱离出来。

球头下面让防尘套包围,用开口起顶住档位球头的底部,把防尘套与球头分离。逆时针旋转球头,拿下档位球头。用起子从防尘套边缘慢慢撬起压条,防尘套四周都要撬起,这样不会因为拆卸不到位,拿不下防尘套。安装时,要把防尘套安装在面板内,然后把面板上的卡子对准茶几板槽口,按下即可。装上档位球头,就组装好。

落地价十七八万,适合二十来岁年轻人开的中型车有哪些?

落地价十七八万在中级车行列还是有很大的选择余地的,既然是适合年轻人开的车,那么汽车外观时尚是首要条件,同时也要追求动力强和乘坐舒适度,弹哥今天就推荐3款适合年轻人开的中型车。

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(图片来源网络,侵删)

东风日产天籁

天籁的外观能够给人一种独领风骚的感觉,大胆潮流的设计元素在天籁身上多有体现,悬浮式车顶、鸭尾式扰流板以及隐藏式双排气布局的搭配创造出了极具美感的视觉效果。

而且天籁这款车的驾乘体验相当舒适,动力输出平顺,前后排座椅柔软程度很高,底盘调校软中带韧,驾驶起来体验很棒。

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上汽通用别克君威

全新君威从人性化设计、空间和细节用料方面向准车主们展示了它针对国内市场作出的一系列改变。

内饰设计源于Avista概念车,中控台全黑设计整体显得年轻运动,液晶仪表盘科技感十足且功能全面,还有全景天窗提升舒适度。想要收获更好的操控乐趣的话选君威是没错的。

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广汽本田雅阁

雅阁采用轿跑风格的车身设计,但它的车内空间表现也足够抢眼。在性能方面,雅阁也在尽量提供更多的驾驶乐趣,整体底盘质感较为出众。

全新雅阁拥有较低的综合油耗,因此性价比要高于同级别竞品车型。无论是拼颜值、空间、配置还是后期养护费用等,雅阁都不会轻易输给任何一款合资中级轿车,因此十分值得考虑。

一般我们都希望能用最少的价格买到最合适的车,事实上,买车是一件比较忧伤的事情,需要选的地方有很多,所以,特意为大家推荐几款十七八万就能落地的优质好车。性价比相当高,而且很适合和年轻朋友们共同出行。

一 大众速腾

速腾是大众旗下较为实用的车型,从外观来说,是被人所熟悉的前脸,一看就知道是大众家族的车。而大众汽车的生产理念是品质取胜。所以旗下车辆的品质质量比较有保障,不用特别担心质量不够过硬。不仅如此,大众速腾的内饰也比较精致,因此整体很上档次。驾乘体验很不错,车内空间设计合理,就算满座也不显得拥挤。

十七八万的购车预算是很多年轻人刚刚出来社会工作的时候的购车目标预算,一般来说一些高颜值的车型会更为喜欢,下面就给你推荐几款这价位的中型车。

第一,本田杰德

本田杰德独特的外观设计,估计会吸引到不少年轻人的关注,作为一款类似mpv的车型,这款车型是很多年轻人的选择。

这款车型的中控设计也是很有特点,内饰用料比较厚实,做工细腻,倒车影像,多功能方向盘,前排双侧安全气囊,电动折叠后视镜一应俱全。动力系统采用1.5l本田地球梦技术,底盘调教在操控性以及舒适性上都能很好兼顾,是一款性价比较为突出的车型。

第二,昂克赛拉

昂克赛拉凭借着马自达的魂动设计,俘虏了不少年轻车主的心,外观上既时尚又炫酷。新款新款昂克赛拉在内饰上也是有很大进步,更高保证了驾乘人员的舒适性。

搭配的1.6l以及2.0l马自达研发的自然吸气发动机,再加上马自达创驰蓝天底盘以及6速手自一体变速箱,无论是从加速性能还是燃油经济性上都表现十分突出。

雪佛兰科鲁兹

全新改款的雪佛兰科鲁兹,采用了全新雪佛兰家族式设计风格,标志性的肌肉线条感非常符合年轻人得口味。内饰上也是让人有耳目一新的感觉,无论是从实用性以及视觉效果都具有十分出色的表现。

动力上1.5lziji1.4t两种不同的动力版本都让这款车能更大程度满足不同车主的需求,与之搭配的分别是6挡手自一体变速箱以及7挡双离合变速箱,在驾驶感受上完全是不同的两种驾驶感受。

刚刚回答了一个十八W落地的,对中年人的轿车推荐。基本跟你这个问题差不多。

18万落地的车

日系的话,八凯和十代雅阁就不用想了,最低配的裸车都勉强,更何况落地。反而可以考虑一下还没换代的天籁,参考汽车之家的口碑——车主报价,目前2018款2.0L XL智进版,18万落地还是可以做到的。

私下在路边看到天籁,感觉天籁的实车要比图片好看,不过内饰中控感觉有点,特别是方向盘的银色按键,不是那么年轻态吧,看题主能不能接受吧。

这车感觉除了轮毂太小,没有倒车雷达之外。总体还是很舒适稳重,性价比挺高的,而且买车送沙发,多少人买这车就是冲着沙发去的,这后排的舒适感,建议题主可以去试试。

思域,不多说了,平民超跑,18万能落地甚至还有余,感觉除了是紧凑型轿车,不是中型车之外,是18万落地的另一不错选择。外观,动力,油耗,在这个价位都是很不错的一款车。

我就是20来岁年后要买第一辆车,所以近期没少研究。其实17万以内还是a级车的天下。国产车就算了,如果不是厂家里有人能优惠特别多就别考虑了。由于我爹明确不让我买日系车,所以对于卡罗拉和思域我了解的比较少,就不介绍了。如果性格比较中庸平稳,大众速腾是个不错的选择,缺点太烂大街了,我们单位小停车场10多辆不同颜色的速腾,但数量多也体现出了民众的认可度。凌渡也可以,但空间太小,而且大众的高价低配太严重。

我个人推荐别克威朗,外形帅气,空间在A级车里基本算最大的,内饰大量搪塑材料,高级感很足,1.5t顶配17万。1.5l的更便宜。

b级车的话18万可以买到雪佛兰迈锐宝和斯柯达速派,但这俩啥没啥特点,内饰也一般,不够个性。这个价钱起亚和现代也能买b级车,但韩国车就算了吧,做工我个人认为比国产强不了多少。我刚开始也考虑速腾威朗,但带女朋友看了b级车她就不想考虑a级车了,媳妇相中了帕萨特,那就1.8t御尊吧,毕竟要结婚了,对媳妇好点没毛病,就是有点坑爹了

k5怎么拆?

 1、 打开前机盖,前包顶上有4个螺母拆掉, 把前包围向上提一提,再向外拉出一点; 

2、中网后面有4个小螺丝拆下,接着就省卡扣了,稍微用点力就行了,中网后面的螺丝有点难拆,或者全通的拆法, 把前包围全拆下来,然后再拆中网; 3、汽车中网是对车头前面进气口附近相关部件的总称,不能只理解为一个网,它是连接引擎盖,前保险杠和左右前灯的重要部件,如果没有它,你的车就张着大嘴了。

起亚“轿跑”卖32万?疯了吗?

没疯,不是挺好的,年轻人也可以买轿跑装逼了,反正都是城市开开,你以为大马力的能开的多快。

主要看颜值,只要颜值好看,1.5t的也是轿跑不是吗?

可能你没想到在2017广州车展上能让我能稍微提起一点兴趣的,居然是一辆起亚!一款名为斯汀格四门轿跑,英文叫Stinger,翻译过来是“毒刺”,多狠多带感。Stinger是一台起亚旗下的一台中型后驱车,与现代Genesis G80同平台打造的,外形基于起亚GT概念车而来的四门轿跑。

可以说外观真的很漂亮,依然是标志性的起亚家族前脸,总说是虎啸式进气格栅我一直没想明白怎么个虎啸法,前包围非常夸张,各种突出各种洞,反正一副我最NB的架势,发动机盖上还开了孔,可惜是假的。

造型是现在流行的掀背式轿跑,怎么看是不是真掀背,看后备箱打开方式就知道了,Stinger与奥迪A7和保时捷Panamera一样是后备箱连同后玻璃整体整体开启的,开口大,空间大,有660L的容积,把后排反倒能达到1158L,拉风又实用,

应该说,这是一台被车标坑了的合资车。或者说这确实是一款好车,整车进口卖32万“并不贵”。为什么这么说,你看看这款车的整个介绍就能明白,它可是按照panamera设计的一款轿跑。

在汽车市场之中,其实并不缺乏好车,更是有一大部分的车型有着较高的品质却被埋没在了市场之中,很多车厂们会说这是车友们不识货,其实我觉得更多的是因为自身的品牌在市场中的认可度较低,所以也就早就了这样的现象。

韩系品牌的不断衰落,让旗下的很多车型如今也几乎走上了“绝路”,起亚K5就是一个很不错的例子,当年的火爆程度一去不复返,而如今即使是拥有着超高的性价比,也依然夺不回消费者们的欢心。近两年以来的火爆的轿跑市场当中,起亚的斯汀格无论是在售价上还是在颜值上都有着很高的竞争力,但是惨淡的销量也确实是给了起亚当头一棒,毫不夸张的讲,这又是一款被车标坑了的汽车。不过抛开品牌认可度来说,这款车的综合实力还是很不错的。

在外观方面,它有着比较强烈的冲击力,虎啸式的家族式前脸有着很高的辨识度,点阵式的进气格栅也进一步的带来了吸睛的效果。立柱式的日间行车灯带来了很强的个性,机盖上的进气口也让它的运动氛围更为浓重。

车身的侧面依旧是主打年轻的风格,大尺寸的花瓣式轮毂与红色的刹车卡钳相搭配,带来了很强烈的运动感,溜背式的设计也证明了它的轿跑身份。尾部的造型可以说是整车最大的亮点,贯穿式的尾灯设计呈现出了小翘臀的造型,在夜间能够带来很高的辨识度,双边四出的排气也能够让你的肾上腺素爆棚。

走进车内,黑红拼接的内饰还是带来了很强的激情感,双炮筒式的仪表盘和平底式的方向盘也进一步的增强了驾驶欲望,悬浮式的中控液晶屏幕带来了较高的科技感,中部贯穿式的镀铬饰条也让整体上看起来更加的年轻。

动力方面,起亚斯汀格搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大的输出功率可达256匹马力,最大的扭矩可达353牛·米,与之匹配的是8档的手自一体变速箱。

起亚k5中网怎么拆?

汽车中网拆卸方法: 1、 打开前机盖,前包顶上有4个螺母拆掉, 把前包围向上提一提,再向外拉出一点; 

2、中网后面有4个小螺丝拆下,接着就省卡扣了,稍微用点力就行了,中网后面的螺丝有点难拆,或者全通的拆法, 把前包围全拆下来,然后再拆中网; 3、汽车中网是对车头前面进气口附近相关部件的总称,不能只理解为一个网,它是连接引擎盖,前保险杠和左右前灯的重要部件,如果没有它,你的车就张着大嘴了。