宝马x4多少钱,宝马x4多少钱落地

宝马x4多少钱？这款车怎么样？

宝马x4定位于中型SUV，也是一款纵情驾驭，游刃自如的轿跑型SUV。

下面来看看宝马X4的基本情况

外观：宝马X4的前脸设计展示出刚劲有力的风格，宽大的双肾进气格栅设计彰显了它霸气十足的英姿，尾部，优美的车顶弧线向后延伸是具有非常高的辨识度。车身尺寸：4763/1926/1632

内饰：配备了12.3英寸的大尺寸中控屏，中控台采用合成皮包裹，质感细腻搭配缝线设计，让整个内饰都披上了运动风衣。

宝马X4定位为一台豪华运动中型SUV，是宝马针对于喜欢年轻运动外观的年轻人打造的一款车，外观与同为运动型SUV的宝马X6相似，市场上主要的竞争对手为奔驰GLC级Coupe，作为一款跨界车，自上市以来口碑一直不错，但是由于是一辆纯进口车型，售价方面偏高，所以销量表现很一般。

价格方面我就以低配宝马X4xDrive25i M运动套装为例，它的官方指导价是45.59万，大概了解了一下目前市场上大概能给到裸车价42.3万，购置税需要37500，保险需要23000，上牌500，加一起落地应该在484000元左右，价格仅供参考，每个地区的优惠都不同，具体要以你当地为准。

动力方面宝马X4所使用的是一台2.0升四缸涡轮增压发动机，从数据上看动力表现一般，发动机参数为184Ps最大马力和290Nm的峰值扭矩，但是实际开起来动力还是很强劲的，满足家用不成问题，同时还搭载了一台8速手自一体变速箱，换挡速度非常快而且顿挫感很小，0-100KM的加速时间仅为8.6秒，深踩油门变速箱自动降挡给人强烈的推背感，高速时超车也底气十足。悬架系统采用了前后双独立悬挂的模式，操控感十分不错，有一种人车合一的感觉，但是悬挂调效偏硬，对于一些颠簸路面的震动过滤的不是很好，底盘调校是标准的德系豪华车的感觉，十分有高级感。

外观方面宝马X4的设计造型十分年轻运动，前脸设计采用了和宝马X3相同的家族式设计语言，标志性双肾式的前脸看起来十分精致，进气格栅经过熏黑处理后，让整车的运动气息更加浓烈，蓝天白云标志的加持也让前脸看起来更加有气场，造型犀利的天使眼大灯造型十分独特，点亮后照明效果也很不错。车身侧面采用了Coupe的造型，看起来十分年轻运动，轿跑风格的大溜背式设计看起来也十分时尚，两条腰线由前直后贯穿车身，让车身看起来更加硬朗。尾部设计与前脸呼应，尾灯造型设计别致，点亮后视觉效果不错，夸张的尾翼不但能有效地降低风阻系数，看起来也更有视觉冲击力。

内饰方面同样采用了宝马家族式的设计风格，对称式的造型看起来十分协调，中控台将两侧分开，内饰用料选材十分良心，大尺寸的真皮包裹着大部分的地方，其他部分也基本都是采用搪塑进行装饰，看起来很有质感，内饰还加入了大量的金属拉丝面板进行修饰，让内饰看起来很有层次感，经典的鸡腿是电子挡杆造型精美，使用起来十分方便，看起来也很有高级感。

空间方面1926mm的车宽和2864mm的轴距作为一台主打运动型的车来说还算不错，但是因为采用了溜背式造型，后排头部空间略显局促。后备箱空间也够大而且后排可以支持分体放倒，日常出行时带一些随身物品很方便。

总结：总体来说宝马X4这跨车作为一台跨界SUV总体表现还是很不错的，外观设计的十分年轻运动，收到了不少的好评。缺点的话主要就是后排头部空间表现不佳，第二就是作为一台进口车后期的维修保养会贵一些。

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老大是问宝马X4多少钱？这款车怎么样？这一款车是有很多配置，最终落地价格也是不一样，这样的我是选择其中一款配置:2019款 xDrive25i M运动套装,这一款官方指导价是46.68万，我是查了下这一款车现在市场行情价格能够优惠1.8万，整体优惠幅度还是比较少，这样的裸车价格是44.88万。

宝马X4 这款车定位也是一款中型SUV，在今年8月份发布了最新款，而且全部是有四款配置供消费者选择，搭载的是2.0t涡轮增压发动机和八挡手自一体变速箱。所以在动力上是能够满足日常的需求，这款车整体油耗在八个油，所以油耗的话不算低。

1:车款：2019款 xDrive25i M运动套装,这一款官方指导价是46.68万，裸车价格是44.88万。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：38359元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：9736元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

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宝马x4定位于一款运动性轿跑suv,整体外形设计相当灵动圆滑，溜背的造型正是其精髓所在，看上去时尚前卫，年轻张扬，非常有范儿。

动力方面，宝马x4主打2.0t，又细分成高低功率两个版本，25i参数为135千瓦，290牛米，30i参数为185千瓦，360牛米，变速箱配的都是采埃孚8at,其中25i够用，30i则明显更有激情。

底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教硬实紧绷，滤震干脆，行驶质感厚重扎实，路感清晰，支撑性强，再加上犀利的转向手感，开起来极其畅快。

空间方面，宝马x4车身轴距2864mm,后排腿部比较宽敞，有两拳多，头部也没有因溜背造型而特别局促，正常很开阔。

内饰方面，还是宝马熟悉的风格，悬浮式中控，idrive操控系统，鸡腿档杆，以及大方实用的调性，这确实很宝马。

售价方面，2019款宝马x4有四款车型可以选择，25i运动套装/越野套装，30i运动套装/越野套装。其中25i运动套装裸车46.48万，落地51.9万。25i越野套装裸车49.78万，落地55.55万。30i运动套装裸车55.78万，落地62.21万。30i越野套装裸车59.78万，落地66.64万。

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