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8 0 2024-05-10
11年帕萨特领驭1.8t这车怎么样?2011年的大众帕萨特领域1.8升排量涡轮增压版本的车型还是非常不错的。大众帕萨特本身的定位就是中高端的产品,在国内市场上虽然没有使用大排量的发动机,但是在动力性能上并不是非常的弱,加速感觉很好,而且配置丰富,油耗也不高。2011款帕萨特2.0手动挡怎么样?2011款的大众帕……

11年帕萨特领驭1.8t这车怎么样?

2011年的大众帕萨特领域1.8升排量涡轮增压版本的车型还是非常不错的。

大众帕萨特本身的定位就是中高端的产品,在国内市场上虽然没有使用大排量的发动机,但是在动力性能上并不是非常的弱,加速感觉很好,而且配置丰富,油耗也不高。

2011款帕萨特2.0手动挡怎么样?

2011款的大众帕萨特2.0升排量手动挡车型还是非常不错的。

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(图片来源网络,侵删)

大众帕萨特车型是大众公司推出的一款中级车,在国内市场上生产销售了很多年,一直以来口碑都是非常不错的。2011款的大众帕萨特使用的是一台2.0升的自然吸气直列4缸发动机在动力输出方面是非常平顺的,燃油经济性控制的也很好,手动挡车型百公里燃油消耗量在8升左右很省油。

2011款帕萨特政采版怎么样?

2011款帕萨特政采版比较好。

帕萨特政府采购版是比较特别的一个车型,主要有1.4T/1.8T两款车型。

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政府采购版车型配置和最低配的尊雅版基本相同,属于乞丐版车型,所以配置不高。1.8T政府采购版和普通1.8T车型不同,政府采购版使用的是第二代EA888发动机+6AT的动力组合,所以尾部的车标是300TSI,而普通的1.8T车型使用的是第三代EA888+7速湿式双离合变速箱,从发动机动力和油耗来说政府采购版没有优势,不过6AT变速箱要比湿式双离合变速箱更靠谱一些。

2011款2.0t至尊版帕萨特详解?

2011款帕萨特2.0t至尊版采用的是6挡湿式双离合。用油液冷却的离合器,称为湿式离合器。其冷却油对摩擦片起保护作用,而使动力传递平滑柔和,其优点是使用寿命长,一般不会发生故障,除非操作不当,经常使离合器处于半离合状态工作。搭载干式双离合。

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