思铂睿图片,本田思铂睿图片

开思铂睿有面子吗？

开思铂睿作为一家知名的高端品牌，自然有其独特的面子。其产品设计时尚精致，质量上乘，价格高昂，定位于消费群体中层及以上人士。

品牌的宣传与形象设计也十分用心，常常与国际一线明星合作，展现高贵典雅的形象。另外，在市场中，开思铂睿的产品备受瞩目，并深受消费者喜爱，持有开思铂睿产品也是一种身份和地位的象征。因此，可以说，开思铂睿完全拥有面子，其品牌形象及产品实力都足以让人感到自豪和满足。

思铂睿2.0舒适，一年多开了两万公里，现在要价13.8，贵不贵？这个价值吗？

思铂睿2.0舒适款现价17万左右，全办下来18万多。按照正常二手车定价规则头二年每年递减三万，接下来每年递减一万的规律。此车一年多二万公里左右，差不多接近14万。按照你说的13.8万。价格基本符合规律。

但是买车还需要注意查验车况手续以及车况，可以通过以下几方面查看：

1.查看维修记录

一般现在车辆都是质保3年6万，所以此车应该还在质保期，可以到4S店查看此车历史保养记录，如果都是按照正常周期做保养，没有召回，索赔维修记录。间接体现此车的品质属于优质车辆；

2.查看保险记录

按照你说的情况，此车现在应该还有车辆保险。可以询问车主保险情况，打保险公司电话，询问过往车险险种，是否报案等情况，也可以知晓车辆车况如何。

当然，这些还不能完全说明车辆情况，有3.车况实际检查

车辆由于特殊情况，可能在保期间，也可能自费到4s店之外的维修厂维修，这样就查不到任何维修记录了。所以需要实车检查。

3.1静态检查

查看外部漆面是否有划痕，有破损，大灯是否正常，查看轮胎，刹车盘片等，内部是否干净，有异味，座椅是否有破损。

首先确认车况，如果确认没重大事故，没有水泡火烧，正常使用的情况下，这个价格属于捡漏价格了，拿了再开个把年，还可以卖这个价妥妥的，虽然这个车保值率不是特别好，但是这个价确实属于低价了，所以个人建议，找靠得住的专业人士确认车况，车况没问题果断出手。

经验告诉你思铂睿没必要买2.0的，动力很弱，不如买2.0的雅阁。思铂睿玩的就是2.4，和他的8速双离合的匹配，同级别基本完美。买的就是二手车加两万预算上2.4，一定不能买2.0。这是忠告！2.0你只买了个外观。

有人说本田思铂睿作为14W的合资车，比雅阁抗“造”，比帕萨特好开，且油耗仅6.8L，为何卖不动，你怎么看？

谢邀。目前思铂睿终端优惠不清楚，2.0最低配15万左右也许可以拿下。为什么如您所说那么多优点却卖不动？原因其实很简单:空间空间空间。

雅阁（轴距2775mm,比思铂睿参数少5mm，但是得益于其官车身份，空间经过科学优化后实际乘坐感受要好于思铂睿）。

帕萨特（轴距2803mm，碾压同级的数据）都是那些年代官车的代表，尤其是后排空间，像帕萨特，真的可以跷二郎腿了，坐着舒服，不压抑，出门有派头。

反观思铂睿（虽然轴距2780mm要略大于雅阁，但是其主打运动方向，整体空间布局更加紧凑），除了运动范，其他方面不是思铂睿要考虑的，主打就是运动中级轿车。适合年轻人，适合不在乎空间，尤其不考虑后排空间的极少数客户。
中国人是纯粹的面子形象热，什么都要大，车要大，空间更要大，家里人多的更的考虑空间，否则一家老小挤在里边多憋屈，那时候谁还在乎运动不运动。再者，现在的交通拥堵压力，运动已经很难有用武之地了。综上所述，思铂睿除了价格略有优势，其他方面完败，不符合国情所以卖不动。希望我的回答对您有所帮助。

我认为主要有以下三个方面：一是在涡轮盛行的天下，思铂睿还在坚持这自然吸气发动机，在动力上没有体现出运动车型的驾驶体验，二就是价格定偏高。三就是生不逢时，在思铂睿上市的时候B级车市场中还是以商务范为主，思铂睿的外形太过激进，不太容易让人接受，而如今主流的B级车都进行了年轻化的改款升级，在外型和配置上已经碾压了思铂睿许多。