新款速腾,新款速腾2024款

2022款新速腾值得入手吗？

从外观上来看，全新速腾还是没有给我们任何惊喜，因为其和2021款的车型，几乎没有任何改变；尺寸啥的，也几乎没差。只是在配置方面，进行了相应调整，其中“飞越版”和“超越版”，可选10.3英寸全液晶仪表盘，前排座椅加热包、便捷舒适包等配置。

动力方面，2022款速腾也没有做任何调整，依旧是搭载了1.2T和1.4T发动机，其中1.2T的最大功率为85千瓦；1.4T的发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250N.m。动力整体表现尚可，无功无过，但是这边友情提醒一下，据说这款车烧95油，别杠，杠就是你对。

价格方面，2022款全新速腾表现还算尚可，其新增的200TSI手动飞跃版进一步拉低了速腾系列入门级价格，可以这么简单粗暴的理解为，2022款速腾起售价降低了2400元。

写在最后

总的来说，2022款全新速腾的诚意不大，如果不急着用车，还是建议等等中期改款的车型，而对于一汽大众，我只想说，车市竞争如此之大，不进则退，如果再没有拿出些竞争力的东西，恐怕情怀真的就被消磨没了。不值得。

告别套娃，2019款新速腾还会让人傻傻分不清吗？

新速腾外观跟新宝来一样的，而且新宝来先上市的，内饰跟帕萨特一样，所以还是套娃，因为大众车外观内饰都是从高端往低端普及，消费者都能接受，比如一看速腾内饰，哇！跟帕萨特一样啊。

A级车标杆大众速腾全新一代发布，你觉得怎么样？

速腾全新上市，继续迎合“大”的需求，无论外形还是轴距继续加长，目前仅比大哥迈腾短10cm了，这点差距对于4米多长的车来说几乎可以忽略。

新一代速腾在华继续前麦弗迅后多连杆而不是美版扭力梁非独立后悬架，大有一遭遭蛇咬10年怕井绳的势头，这也拜竞争对手当年乃至现在的不懈努力的结果，速腾从5年前改款扭力梁失败，网络上就没有一天不提此事，目的当然是阻止速腾的强势销量，但客观上帮了中国用户，也是竞争对手始料未及的结果，速腾销量一直就没有跌落过。现在新款速腾携MQB平台加大加长而来，一定会在燃油经济性和驾驶舒适性上更加完美，这已经被他的大哥迈腾所证明。

新速腾最大的问题是动力，高功率仅仅1.4T是完全不够的，而GLI一跃登上22万的指导价也不能形成真正的销量，个人以为应该下放2.0T低功率版，也就是A4L使用的150P低功版，售价17万左右才能真正发掘速腾的价值，以目前的动力配置上市后的表现只能让市场决定了。

首先自己家的全新宝来就已经很好了，全新平台，尺寸也大，话说回来这些日子都听不到速腾的什么消息了，这个问题得这么看，上市后看价格，速腾，宝来，朗逸这三个车都一样，哪个便宜买哪个就行了

谢谢，祝用车愉快

大众19款全新速腾已经于1月13号在上海和北京两地完成了首秀，并定于将于19年的3月份正式上市。

新款速腾全系基于大众的最新制造平台——MQB来生产组装和制造，以前被人所吐槽的制造平台老旧的问题，已经一去不再复返了！

如我们在下方图片看到的那样，19款速腾首先在外观方面进行了全新进化和升级，显得更加的年轻时尚和动感。它的前脸和侧面，以及那溜背式的造型，跟大众当家的的颜值担当——大众CC一脉相承。其实，它的实车比图片更漂亮！

后尾灯部分也是最近大众典型的设计风格，甚至跟最新款奥迪a4l的尾灯设计都有些相似。只是不知道19款速腾的尾灯，是不是会全系标配炫目的led光源？如果也能像大众凌渡那样，再加入流水转向尾灯，那就更有逼格，哪怕是高配才具备。

为了彰显豪华与逼格，19款速腾也加入了许多时尚和高科技配置，比如后视镜哪里的激光照地灯，以及全景天窗等，不过，这些应该是高配车型才具备。

内饰方面，19款速腾首次加入了10.3英寸的液晶显示屏，而且整个驾驶室的中控布局向驾驶员一侧倾斜，以更为方便驾驶员的相关操作。
轴距方面，19款速腾的轴距不但有所加大，而且是直接加大到了惊人的2731！跟同级车型相比，不管是内部空间的充裕型，还是载人载物的方便性，都得到了极大的提升。

动力方面，19款速腾摒弃了老款的1.6l和1.4t低功版车型，全系都是涡轮增压，根据高低配的不同，分别搭载了1.2t和1.4t高功发动机。速腾1.4t高功发动机将和大众迈腾、帕萨特的1.4t一样，都是高功率版，最大马力150，最大扭矩250，百公里加速水平将保持在8.5秒左右，跟本田小网红——十代思域的官宣的零百加速水平差不多。

变速箱方面，大众的手动变速箱业界闻名，挂挡顺畅，吸入感强，19款全新速腾依然保留了手动挡车型，以满足更多手动挡爱好者的需要。

国外已经上市的最新捷达（也就是国内的速腾）的自动变速箱是8at，19款速腾的自动挡将全部都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的优点是换挡速度快，传动效率高。

虽然国外版本的新速腾（捷达）是8at变速箱，但有消息称，其所采用的8at变速箱只是美版jeep车型8at变速箱的山寨版本，其稳定性其实比不过国内大众的双离合变速箱。而且就全球车企来说，在双离合变速箱这块，目前来说，做的最好的就是大众。