旗云5,旗云5试驾

旗云5怎么样？

曾经奇瑞旗云的车主路过了，用了13年跑了不到20万公里，挺好的，没啥后悔的，因为旗云有当时同级别里排得上号的发动机，就算到现在标称10.5秒百公里加速的自吸1.6也不多，车轻发动机还算强劲，也就造成了非常不错的提速感受。按照当时同价格同级别的车比较，旗云有双气囊，双电调后视镜，四门电窗，中控锁，现在的看官你别笑话，当时这就是高配置了。发动机真的不错，声音也好听，我就喜欢开着它四五千转换挡，有点小遗憾就是发动机是6000转断油，要是断油转速提高500，百公里加速至少能提高一秒，个人实测最好水平是9.6秒，0-60公里4秒多就够了。开着真的是很好玩。曾经有个香港车手就开着一辆旗云去参加比赛，成绩还不错。 当时买车是7.5万，加一万就能买捷达，但一直以来我都觉得，如果买了捷达我会惦记着旗云，我会惦记着旗云那台发动机还有旗云的高配置，我这人不怎么认品牌，也不认为车子会给你带来面子，车子是自己用的，面子是你给车的，不是反过来的。开着奇瑞谈业务也没觉得有啥丢份的，因为你得客户根本不会送你到门口看你开的啥车来的，他们更看重的是你的质量管理水平和供货能力。陌生单位的门岗老头也不会因为你开一辆劳斯莱斯就高看你，让你不经通报就把车开进去，面子？自己的心理作用罢了。 车子十多年用下来，问题肯定是有的，比如胎里带出来的易坏水箱，在我手里差不多换了4个水箱，还有车门异响，但我没觉得这是非常大的问题，也在路上趴过窝，但一次是球笼坏，一次是电瓶坏，算不得质量问题，属于养护没跟上，还有转向柱锈住，换挡拉线锈住，升窗器线断换过，但一辆陪你十来年的车，你还能要求啥呢，都是很正常的问题。 再说说好的地方吧，发动机就不说了，掀背设计真的很实用，可以轻松放进去一个160公斤油桶，拆掉后座靠背能当皮卡用，运过沙子拉过水泥，装货也是稀松平常，在坐的有几个像我这样把轿车当货车的？我开旗云最多一天跑1000公里，连办事带来回跑，如果不是我坚持不了再跑多点也没问题。 同价格同级别里要充分考虑，了解自己想要的是啥，选择自己想要的就没什么好后悔的。

旗云5好不好？

你好，作为一款中型车来说，旗云5拥有标准的中级车车身尺寸，搭载的CVT变速箱在平顺性以及节油性方面来说也具有一定的优势，7万多元的起步价也不高，出色的性价比受到网友的关注，但是小毛病较多，市场销量表现比较一般。