捷达vs5新款报价,捷达VS5新款报价

“良心车”，新捷达VS5 8万出头值不值？

其实看你买车侧重于哪个方面，有的人比较注重外观，有人注重内饰，有人在意油耗，有人在意操控，有人在意底盘，有人在意NVH。捷达VS5的优势在于三大件。发动机排量不大但动力却不小，虽然建议95以上的燃油标号但加92的油也没什么问题。这个价位的VS5应该是手动变速箱。虽然不是爱信的手动变速箱但德系的手动变速箱一直都比较耐用，挂档吸入感比较强。而VS5的底盘是双独立悬挂的，在舒适性和高速稳定性方面也延续的德系车的一贯风格，虽然相比纯正大众的SUV底盘调校还有一定的差距，但这个价位的SUV能有这样的行驶质感也实属不易了。外观方面见仁见智，说不上漂亮但也绝对不丑。至于内饰方面就一言难尽了，懂的都懂。配置方面能满足日常家用，相比同价位国产车比较寒酸。总之，这个价位紧凑型SUV注重发动机变速箱底盘，捷达VS5是个不错的选择。如果注重内饰配置等科技的东西推荐国产SUV，其余合资SUV这个价位的可选余地比较少，不推荐。

值，不值的得看竞品车对比，从漆面，做工，设计来说，比较中庸，没有国产车那种比较奔放的外观，夸张的内饰，但是就是这种中庸，说实话去四儿子看过几次，确实没有买它的理由，一对比很拉胯，但是在现实生活中停车场，停车位，再跟别的suv做比较的时候，总感觉这份中庸确实比较耐看，可以说设计很简洁，很大方，漆水不错，比较算是精致，对于一个要买一辆10万能落地的代步车来说，我觉得vs5比飞度值得推荐，如果你非要已经suv的话，同等级的自动挡国产suv我觉得性价比更高，当初也有考虑过，最后买的瑞虎8，这种带有合资血统的车吧为了拉低售价，他会把一些配置拿捏的死死的，比如性价比最高的肯定是最低配的自动，但是没有你想要的配置，而且每个叠加配置都会分在几个配置上，最后有可能就买了顶配，当然顶配也不贵，11个多，然后我就买了瑞虎8，配置就更合适了，而且差价并没有差多少，有时候你认为这种低配的合资车用料太差，不如国产的用料好，但是咱说句实话，除了用料在还有做工，也就是说，同样开十年，可能国产的搪塑工艺的板异响，但是人家塑料的板不响，这就是不同于用料，在做工方面，但是说实话现在合资车哪怕进口车，该响的也响，所以我朋友研究飞度的时候我就跟他说，vs5价格差不多，我感觉更合适

捷达VS5 8.48万元起售，吉利/长安/长城/宝骏慌吗？

捷达这个价格起售的确有种价格屠夫的感觉，但是我觉得这几家不是最慌的，最慌的是斯柯达，柯斯达一直是大众旗下低端品牌，这下好了，捷达出的车，发动机什么的都一样，尺寸也差不多，为什么不选捷达选斯柯达呢，都不是挂大众的标。

吉利，长城，长安，宝骏都是有一些客户积累的，特别是宝骏，宝骏可以说都是靠老客户撑起来的，之前买了宏光的车的人，有钱了想换个轿车，刚好宝骏出了，宝骏的宏光给他们也留下了不错的映像，所以去买。自主品牌已经在市场上和斯柯达碰了这么多年了，新出的捷达品牌也不足为惧。

捷达vs5顶配落地多少钱？

目前捷达VS5已经预售，低价8.98万，高价11.98万。当我们看到这个价格时，我们都有点惊讶。看来这款车的销量绝对不低。本来大众的品牌实力就很优秀，漂亮的价格肯定会受欢迎。今天我们就以高价来估算一下这款VS5的落地价格。

首先，它的基础价格是11.98万元，买车的必要费用大概是12109元，其中包含了一万多的购置税和上牌费，大部分给了500元，车船使用税是420元，交强险是950元。

部分保险，第三方商业全险每年5300左右，捷达VS5落地价137197元左右。