东风雪铁龙轿车,东风雪铁龙轿车价格表

3 0 2024-10-04
东风雪铁龙汽车质量好不?东风雪铁龙的车质量很好,耐用可靠。雪铁龙是法国三大汽车制造商之一,具有悠久的汽车制造历史,法国车最具特色之处在于车辆外观设计,充满法国所特有的浪漫气息,很适合中青年驾驶者。质量好此车质量非常不错,东风雪铁龙系列的车型,更多的是侧重于操控方面,哪怕说之前是属于非独立悬架,但是它的操控性一点……

东风雪铁龙汽车质量好不?

东风雪铁龙的车质量很好,耐用可靠。雪铁龙是法国三大汽车制造商之一,具有悠久的汽车制造历史,法国车最具特色之处在于车辆外观设计,充满法国所特有的浪漫气息,很适合中青年驾驶者。

质量好

此车质量非常不错,东风雪铁龙系列的车型,更多的是侧重于操控方面,哪怕说之前是属于非独立悬架,但是它的操控性一点也不输于独立悬架,东风雪铁龙系列工程师在底盘调教能力是相当深厚的。雪铁龙的后轮随动转向技术也很出色,汽车转向行驶时,后轮跟随自偏转一个角度的这种现象称为后轮随动转向。后轮随动转向技术的采用,增加了汽车的可操控性能,使驾驶人员更加灵活自如的操控运动中的车辆,增加了安全行驶的可靠性。

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(图片来源网络,侵删)

雪铁龙的汽车质量非常好。

雪铁龙的汽车外观设计并没有太大亮点,但其汽车质量耐用性是比较强的,法国汽车的底盘质量也是国际认可的。至于在性能和油耗方面,雪铁龙与同级别汽车相比差距不大,作为日常用车也是能够满足基本用车需求。

东风雪铁龙寿命?

15年左右。

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其实汽车机的使用寿命不是以多长时间来衡量的,一般都以行驶了多少公里路程来判断其寿命,发动机一般都使用到40至50万公里,政府和行业为了确保安全行车,所以才规定4年报废,国产私家车使用寿命12年进口延迟到15年,总里程在20万至30万公里之间。进口车则在30-40公里左右。具体根据个人驾驶习惯和保养习惯有关,用车的环境等综合因素决定。

东风雪铁龙1.8THP发动机是中国独有的机型,其研发时间长达4年,设计寿命为24万公里/15年,在验证阶段共使用了200多台发动机,进行了合计30000小时的测试,基于成熟而又先进的EP发动机平台开发。

而中方+法方技术团队在研发过程中又进行了非常完善的研发和试验,充分保证了这款发动机的可靠性。1.8THP会不会像它的前身一样,问鼎国际年度发动机大奖呢?

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雪铁龙全系有几款车…叫什么名?

东风雪铁龙是中国最大汽车企业之一的东风汽车与法国PSA标致雪铁龙在中国的大型合资企业,东风雪铁龙现拥有四个系列产品:富康,爱丽舍,赛纳,C2,凯旋,萨拉毕加索,覆盖乐从7万-20万元价格黄金区间的轿车市场。

从1992年引入中国生产销售,到目前为止,东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进,并不断进行更合适中国的改进,累计销量已超过50万台

东风雪铁龙旗舰车型,轴距2米9,空间同级最大,为何就是没什么人买?

在消费者眼里这就是C5plus,大点长点配置好点,偏偏发动机又一样,没性价比嘛。同样的还有卖的要死不活福特金牛座,不就是蒙迪欧plus。b+级的车注定不好混啊。

法系车的失落主要原因在于“浮夸”,这一评价针对的是宣发文案而不是产品本身。

正如问题描述:轴距2900mm,空间怎么可能是同级别最大?而且立体空间也无法准确量化,所以这一评价是非常夸张的;如果是热门品牌的热门车吹捧还能理解,冷门品牌几乎无人问津的车子,这些评价到底是谁给出的?

当然标致雪铁龙的冷门不仅在于“浮夸”,技术上的落后也是显而易见的,以PSA现有的发动机可以做出这样的评价:越大越冷门。

雪铁龙C6车身尺寸4980*1858*1475、轴距2900mm,这一尺寸基本等于C级中大型轿车;整备质量也达到了1590~1655KG,在轿车中也算重量级了。

还怎么大尺寸的轿车需要的是大排量发动机,因为只有大排量才能带来大扭矩,大扭矩才能以更低的转速实现更高的功率,日常代步也才会有理想的动力体验,但PSA没有大排发动机。

  • 1.6T发动机曾经用在308这种A级小车上,同样的动力总成换装到一台C级轿车上,最大功率125kw、峰值扭矩260N·m(2000-3500转),推重比106.9Hp/T仅算不差的正常代步水平;然而指导价18.99-20.19万,同样的价格为什么不考虑迈腾帕萨特的2.0T,对品牌要求不高的话还有2.0T&6AT的凯迪拉克XTS,那是真正的C级轿车;对性能要求不高只追求品牌的话,预算不用增加很多可以选择奥迪A4L。

  • 1.8T发动机最大功率155kw、峰值扭矩300N·m(1900-4500转),变速箱匹配8AT手自一体,这一组合在升级国六后能完成10秒内破百就算不容易了;这一版本的指导价为22.09-27.59万,同样的预算内可以选择到轿车除了日系车以外几乎没有更差了,1.8T不上不小的小排量发动机确实很尴尬。

PSA的1.2T三缸、1.6T、1.8T三台发动机只适合套在最高A+的量产车上,没有2.0T别做B级和C级车,中端汽车消费人群需要的不是小排量节油,而是合理的排量带来理想的性能体验;雪铁龙C6做不到这点,变速箱依靠爱信也匹配不出非常高的水平,冷门几乎是必然的。


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