30万左右的敞篷车,30万左右的敞篷车有哪些

8 0 2024-08-31
你认为国产什么时候出敞篷车?国产敞篷车有过两款,一款是越野车里经典的212、还有一款是比亚迪s8;前者依靠情怀还在销售,后者可能共计没有售出十台停产之后厂家原价回购,敞篷车不是一个可以轻松涉及的领域。国产车的生存市场目前仅限针对中低端,15万以下的SUV是自主品牌赖以生存的空间。除了SUV以外轿车、MPV这两种……

你认为国产什么时候出敞篷车?

国产敞篷车有过两款,一款是越野车里经典的212、还有一款是比亚迪s8;前者依靠情怀还在销售,后者可能共计没有售出十台停产之后厂家原价回购,敞篷车不是一个可以轻松涉及的领域。

国产车的生存市场目前仅限针对中低端,15万以下的SUV是自主品牌赖以生存的空间。除了SUV以外轿车、MPV这两种主流车型国产车都有明显的乏力,其他车型占有率就更低了。

至于国产车以后还会不会推出敞篷车,可能性肯定是有的,但是近期很难看到或者只能寄望于PPT造成的企业了。

30万左右的敞篷车,30万左右的敞篷车有哪些
(图片来源网络,侵删)

供需关系决定了企业的研发生产方向,主流消费市场需要的车型目前仍旧是SUV,热潮退坡之后可能会是轿车、皮卡、甚至MPV,但仍不会是敞篷车。

这种车型实用性很低、制造工艺也更复杂,车型定位也偏高端。国产车以高成本推出一台这样的车如何定价就是难题。

10~15万是主流实用的消费市场自然不会选择这种车型,20万左右的消费者大部分仍旧有品牌追求,对于国产车即使不排斥也不会选择,30万以上有BBA依靠什么竞争,定位10万以下不够成本。

30万左右的敞篷车,30万左右的敞篷车有哪些
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所以短期内国产汽车没有足够品牌价值的时候,应该不会有敞篷车推出,消费市场太窄,即使推出研发成本都收不回来。


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想买一辆30万左右的新车,有哪些车值得推荐?

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30万左右的敞篷车,30万左右的敞篷车有哪些
(图片来源网络,侵删)

30万左右车有什么好选择,下面来推荐几款。

宝马3系



2018款宝马320li领先售价26.3万,全部落地也就在30万左右,是玩运动玩操控的最佳选择。硬朗富有韧性的底盘***支撑和滤震都很到位,转向精准,过弯犀利,动力充沛,换挡顺滑,一脚油门下去***澎湃。在配置上也足够丰富,该有的都有了,倒影,天窗,前后雷达,全液晶仪表,导航,远程解锁通风等足够有面子,再把手刹换掉就更好了。在空间上,320li的轴距达到了2920mm,乘坐起来相当宽敞,日常使用妥妥的没毛病。开起来爽,家庭用也很到位,320li绝对是这个价位上的好选择。

***



***是一台颇具情怀的神车,在各方面都有很强的实力,2018款***运动售价26.98万,落地30万左右。动力方面,搭载一台2.0t涡轮增压发动机,最大功率173千瓦,最大扭矩350牛米,配8速手自一体变速箱,加速感受线性有后劲,变速箱聪明,升档积极,降档麻利,开起来舒适稳妥。底盘的滤震是***的一绝,大小颠簸轻松化解,车内nvh控制也很不错,平稳加速几乎听不到噪音。***有品牌,有积淀,但很有可能明年停产,喜欢的话就尽快入手吧。

奥迪a4l



2018款奥迪a4l 2.0t时尚售价27.5万,也基本在预算之内,这台车外形时尚,线条硬朗,比例协调,无论从哪个角度看都很漂亮,颜值较高。动力方面也不弱,2.0t最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米,零百加速成绩7.9秒。a4l底盘悬挂前后都是多连杆,很厚道,整体感觉舒适厚重,有一定的高级感。内饰方面科技感十足,年轻简约,不乏视觉冲击力。驾驶感受偏向家用,转向柔和轻盈,很好上手,开起来自在放松。a4l既有小资的调性也不张扬,是一台很中庸的豪华车。

你好,我是合众君,很高兴能够为你解答问题,以下为我从业汽车行业四年的个人见解,希望能够帮到你。

30万左右的新车可以选择的车型有很多,就看看问主你是喜欢SUV还是轿车啦,如果是轿车的话,我个人推荐你可以考虑丰田第八代凯美瑞双擎。

丰田凯美瑞作为轿车中的经典,在品质上有不错的口碑,全新第八代凯美瑞融入丰田TNGA最新造车技术, 在外观有很大改观,造型不再像以往的中庸,变得年轻有活力。低重心+宽车体的车身设计,有点跑车感觉(运动版更像)。内饰上才有非对称中控设计,别具一格;大量软性材料的包裹,质感不错;2825mm轴距带来宽敞舒适的乘坐空间,搭配运动型4D座椅,有效包裹到我们肩部、腰部、臀部和腿部,长时间开车不会感到酸痛和疲劳;

丰田第八代凯美瑞双擎是***用新开发的第二代混合动力系统,压缩比高达14:1,更实现了41%的世界顶级热效率。新一代E-CVT电子无级变速器,使系统的动力传输损耗降低了20%,一台2.5L排量的车子百公里综合油耗仅需4.1L;操控上***用前麦弗逊后双叉臂的双独立悬挂系统,搭配全新高精准齿条并行式电动助力转向系统,转向灵敏,操控精准。

配置上,全系标配10个安全气囊,拥有抬头显示+7英寸彩色行车信息屏+8英寸彩色中控屏的三屏联动、TTS智行安全(丰田规避碰撞***套装)、电子驻车、Nanoe纳米负离子发生器、四泊车雷达+倒车影像等等,配置丰富,科技感爆棚。

总的来说,全新第八代凯美瑞在外观、驾趣、安全上有很不错,是值得考虑的一款车。希望我的回答能帮到你,如果大家还有什么疑问,欢迎大家关注我私信或者在问答下方留言评论,我很高兴能够为大家解答问题。

您这一头问下去,是SUV还是越野还是轿车还是商务车?具体要求我一概不知,直说是30W左右的新车-----那么三十万的单车不也是新车.....因此,本着“授人以渔不如授人以渔”态度,我就提几个选车的大方向,并且捎带介绍几款品牌的特点,以供大家自行选择。

我们购车都是有自己特定的需求,如果是10W左右的轿车,我一般都只建议您选择性价比较高的【自主品牌】或者稳定系较好的【日系品牌】------一分钱一分货,只有这么多的预算我们就不能要求更多的东西。但是呢,题主的预算是30W左右,在这个消费层级,我们就肯定有更高级的购车诉求了。

车价达到30W之后,其实就很难谈得上谁好谁坏了。网间总是会有“不懂的车买XX”系列,“懂车的都买XX”系列,并且通过扬长避短的方式来吹嘘自己贬低别人-----这都是很扯淡的。

不管您是中意日系豪车如讴歌、凌志;还是德系的BBA;抑或是通用的凯迪拉克,只要你喜欢,就可以买,不要听“朋友们”、“专家们”说什么“如果买了XX会后悔”。

毕竟么,同档次的品牌,各有各的优点-------谈操控的,大部分都是扯淡,买车选什么都不清楚的,我不相信对于操控感有敏锐的体会,更何况大部分跟你谈操控的人也都是“纸上谈兵”罢了。

年龄30出头,落地30万。

首选宝马3系,现在优惠力度最大,320运动套装基本差不多,整体低调优雅又有操控,虽然没有奔驰c那么颜值,奥迪那么科技,作为宝马粉,3系作为宝马的精髓车型,值得推荐。

买30万的车,性价比最高的是大众辉昂,可以去当地4S店试驾,也可加入全国辉昂车友群,体会一下车主的感受,好车不贵,我的辉昂8个月跑了23000公里,15天自驾新疆,太爽了,我是28年驾龄,对比了很多车,最终选择了辉昂。一般4S店商务版售价在27万元左右,落地30-32,超值

马自达的两座“超跑”, 小排量为何能卖到四十万以上?

题主所说的马自达两座“超跑”,不出意外,应该是下面这货吧。。。。。。

这款车的热销颠覆了人们对于敞篷车的固有认识,早前大家都认为敞篷车必须是下面这种:

大多数人在低头看过自己的荷包后,就草草把梦想埋葬,各自赶赴前程。

但是!梦想它并非遥不可及。这世上就有这么一辆公路上的***,让上百万人圆了与自然亲近的梦想。它就是两座敞篷跑车世界销量纪录保持者,马自达MX-5。

下面我们就来了解下这款车的前世今生。

马自达MX-5可以说是世界上最畅销的两座小跑车了,自从1989年发布的是NA以来,也就是第一代马自达MX-5,从1989年到19***年一共销售了超过400,000台,一身圆圆的设计元素并有着那个年代标志性的跳灯设计的MX-5非常具有辨识性,用今天的话就是可以把人萌化的小车,动力配置从一开始的1.6L NA配五速手动与不太受欢迎的四速自动,到1994年换装的1.8L NA;

在这样一台敞篷小跑上,标配DSC与TCS、选配LSD你都可以找到,而Mazda的市场部门还给MX-5的设计语言起了个名字——「人马一体」,来概括Mazda在这辆小车上追求驾驶乐趣的执着。MX-5获得了无尽的对于它驾驶乐趣的赞誉,其中就有Topgear那个尖酸刻薄的Jeremy Clarkson的在The Sunday Times上写的评论: