起亚k3和科鲁兹,起亚k3和科鲁兹对比

科鲁兹和起亚K3哪个好？

1、K3的前身是赛拉图，起亚自从换了设计总监希瑞尔以后，外形脱胎换骨，比较新潮，但是除了外形，其它的还是该干嘛干嘛，没有大的提升。这两车在外形方面各有特点，K3新潮一些，科鲁兹稳重一点。

2、这两款车我只对比1.6升排量的车型。油耗和动力方面区别不是很大，科鲁兹油耗稍微高一些，在8.5--9.2升/百公里左右，但是日常保养的间隔时间比K3要长，油耗和日常保养基本两车扯平。变速箱基本一样。提醒一句，起亚的发动机的耐用度比雪佛兰的要差。

3、动力，1.6自动车型对这两款车来说，家用的话，算是够用。K3（最大功率94KW/6300RPM 最大扭矩N•m156/4850rpm）。科鲁兹（最大功率89kW/6000rpm最大扭矩155N•m/4000rpm）K3的功率大一些，但是需要的转速也高一些。4、舒适度和操控度来说，两车的前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是扭力梁式半独立悬架，一模一样，所以这两项的对比基本接近。科鲁兹的隔音好一些。5、外观、内饰这方面见仁见智，无法对比。空间相差不大，家用算是可以。6、在这两款车里面选的话，个人建议科鲁兹。7、其它参考车型：斯柯达明锐、一汽大众新宝来、新速腾、上海大众新朗逸、福特福克斯。日系车不做推荐。

起亚k3和雪佛兰科鲁兹哪款好？

起亚K3和雪佛兰科鲁兹之间选一个的话，个人建议还是选择科鲁兹。

先不说起亚质量怎么样，这两年反正是黑的够惨。不过既然有人黑，那自然有它的道理，不管出于什么原因吧。

这次就说说科鲁兹这款车。

我同学的第一款车就是这个，那时候大家都刚毕业，他在家里的资助下买了一台科鲁兹，那时候也是我第一次听说这个品牌，到目前为止得有六七年了吧。

这么多年了，这台车几乎是年年见，却没有什么变化。

刚开的时候，油耗基本上一公里4毛的样子，说实话，真的算是低了。当然这也跟车技有很大的关系。不过既然能开出这个油耗，就说明这个车子还是不错的。

现在六七年了，油耗也几乎没有增加，这就难能可贵了。

谢谢邀请，很高兴跟你一起探讨这个问题。

颜值很重要，这两款车都做的很漂亮。怎么选择因人而异，是自己说了算还是媳妇说了算那看你的影响力了。

先上两款车的样本图对比一下，来点感性认识。

我们选择了同一个价格区间的两款来看看配置方面的情况
从价格区间来看看性价比，都属于紧凑型家轿的经典车型。也都是在原来的基础上有所改进。从市场表现看，这两款车都好像有点没有波澜。

标准的紧凑型家轿，在2.7米轴距相等的情况下看，空间尺寸都是拿的起放的下。科鲁兹在数据上看略略有那么点优势。而动力表现应该K3好于科鲁兹。毕竟加载了一台涡轮增压机嘛。
驾驶室内各项配置都有优缺长短。

K3的1.4排量跟涡轮增压机组合，在功率扭矩方面碾压科鲁兹。这是不争的事实。
韩系车的沉稳里面有美系车的


影子，自重方面分不出谁高谁低。

都使用了麦佛逊式前独立悬挂和扭力梁非独立后悬挂。
K3采用的是技术较新双离合变速箱而科鲁兹继续沿用了成熟稳重的手自一体变速箱。两者之间各有千秋，至少在目前看还是不能肯定说谁绝对好与不好。
两车前后都是盘式制动，都使用的非全尺寸轮胎，K3
好些。
安全配置科鲁兹做的好很多，后排气囊以及胎压监测都有配置。
重要的车身稳定系统两车都有配备，这一项都值得给予肯定。

无钥匙启动无钥匙进入
感应后备箱在K3车上使用。相反在这几项上科鲁兹还是有所缺失。

综上比较，两车的颜值各有受众群体，这个难分伯仲。

其实从韩系车上我们还是能看到很多美系车的影子，比如科鲁兹的宽敞大气沉厚稳重，起亚K3做的也是很到位。

很多地方难分伯仲，唯有重要的发动机参数对比，起亚K3还是胜出很多。

谢邀。

刚好我也是在准备买车的阶段，查阅过不少轿车的信息和数据比对，也试驾过不少车型，比如：英朗、威朗、轩逸、科鲁兹。不得不说，买车阶段要做的功课实在太多，对于一些汽车小白来说，除了看图，参数对比，还有就是逛论坛，如果没有特别喜欢的指定品牌和型号，那真的是一个让人“焦头烂额”啊，选择困难症都犯了。起亚k3和科鲁兹这两款车

言归正传。新科鲁兹我试驾过，试驾的是鲁兹2018款330T双离合领峰版。感觉还不错的。外观时尚，线条流畅，造型锋利，配上小标，运动风范十足，又不缺那种优雅和宁静。对于年轻的帅哥和美女来说都比较搭。内饰呢，我觉得没有同胞别克做的那么“高端”。该车指导报价价16.99万，不过终端有比较大的优惠，普遍优惠3万左右。参数方面：2700轴距，带T四缸发动机，马力150，扭矩240，车重1.31吨，前麦弗逊独立悬架、后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬挂，225的胎，带发动机启停、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、主座位电动调节、前排座椅加热、后视镜加热等。驾驶技术操控感觉还是不错的，不过相对经典老款来说，舒适感逊一点，特别是过颠簸路段时候，传感比较强烈。

起亚K3，我没有试驾过，但我开了它小弟K2差不多一年，手动的，感觉也还不错的，特别是离合与油门的配合，感觉很协调顺畅（当然，看自己的驾驶技术）。外观也比较潮流，新款的K3就是在前脸改了一部分，腰身线条没怎么变，突出了韩国车高颜值外表的特点。以前我也挺喜欢K3的，不过低配的不配备ESP系统，被我pass掉了。（没有科鲁兹厚道）。目前K3的优惠幅度也挺大的，2万多。我这里入门版就不到8万。

科鲁兹和起亚K3真是一对难兄难弟，在2015年的时候，销量一直都挺好的。特别是经典科鲁兹，几乎都在当月轿车销量排行榜前列。不过也奇怪，改版后的科鲁兹和K3，销量不温不火，也相差无几，月销量7000台左右。口碑上来说，科鲁兹的负面信息多一些，不知道是喷子车黑喷得多了，还是的确没那么好。K3就比较平庸一点，好评价不多，负面也少。你稍注意看，你会发现口碑这东西，掺杂太多水分，好多人都是“吃不到葡萄说葡萄酸”，往往都是一些没有该款车的人去左右你的买车决策（这不很可笑吗）！现在有的人啊，你买韩系车就说你装逼，只看外表，板车，不看内在，安全性能差；买日系车说你不爱国，买欧美国车说油耗高，买国产车说山寨。。。。。他们真是操碎了心。

总结：如果楼主一定要在这两台中间选一台，我推荐科鲁兹。我也即将成为一名科鲁兹车主。我喜欢，我选择，我选择，我更喜欢！

起亚K3和科鲁兹哪个更适合家用？

1、K3的前身是赛拉图，起亚自从换了设计总监希瑞尔以后，外形脱胎换骨，比较新潮，但是除了外形，其它的还是该干嘛干嘛，没有大的提升。这两车在外形方面各有特点，K3新潮一些，科鲁兹稳重一点。

2、这两款车我只对比1.6升排量的车型。油耗和动力方面区别不是很大，科鲁兹油耗稍微高一些，在8.5--9.2升/百公里左右，但是日常保养的间隔时间比K3要长，油耗和日常保养基本两车扯平。变速箱基本一样。提醒一句，起亚的发动机的耐用度比雪佛兰的要差。

3、动力，1.6自动车型对这两款车来说，家用的话，算是够用。K3（最大功率94KW/6300RPM 最大扭矩N•m156/4850rpm）。科鲁兹（最大功率89kW/6000rpm最大扭矩155N•m/4000rpm）K3的功率大一些，但是需要的转速也高一些。4、舒适度和操控度来说，两车的前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是扭力梁式半独立悬架，一模一样，所以这两项的对比基本接近。科鲁兹的隔音好一些。5、外观、内饰这方面见仁见智，无法对比。空间相差不大，家用算是可以。6、在这两款车里面选的话，个人建议科鲁兹。7、其它参考车型：斯柯达明锐、一汽大众新宝来、新速腾、上海大众新朗逸、福特福克斯。日系车不做推荐。