长城c50报价及图片,长城c50价格及图片

长城c50这车怎么样，油耗多少？

13款时尚型，四年车主，已经跑了四万两千多公里，总体感觉不错！外形好看尤其是侧颜流线很好，动力还可以，保持发动机两千五以上动力稳定，最高跑到170不飘不散，底盘也很整！油耗现在百公里应该在八个半左右，相比同级车来说费一点！除了索赔一个迎宾灯，今年十一更换电瓶，没有任何问题！总体来说值得推荐

16年上牌长城C50值多钱？

7.39 - 10.08万。长城C50升级版搭载长城汽车自主研发的1.5T涡轮增压发动机，采用燃油多点喷射、双顶置凸轮轴、可变幻气门正时（VVT）等技术，充分发挥每一滴燃油的作用，百公里综合油耗仅6.3L。其涡轮增压器享受四年或15万公里的超长保修，为客户提供超值服务。

16年上牌长城C50值13426.77元钱，一台汽车的价格是要根据汽车评估师的综合评估和当地的汽车市场价格评估TRUE真实的有效价格，车辆要进行保养好，润滑好车辆没有发生过重大交通事故，车辆没有维修过的痕迹，汽车保值率就很高，安全稳定

决定一台二手车价格的主要因素：

年份

品牌保有量

车况

变速箱，手动还是自动

颜色，里程，手续费用情况。

具体到C50来说，车况正常,的情况下，2.7万至3万，具体车价差距在于天窗颜色公里数审车保险等费用，我给出的价格是普通个人出售给二手车商的价格。

13年手动长城C50，跑了6万3千公里，开价4万，这车性能如何，价格是否合理？

我14年的哈弗m4行驶了5万公里，车况精品密保卡啥的都在，备胎没有落过地卖给车贩子3万2，我是挺满意的，长城的车保值率还是不错的，我当初花了7万6落地，开了快5年

贵

二手车评估价格要综合里程、车况、车险时间、平均保值率、现款裸车车综合判断，长城C50已经停产评估价会很不理想。

2013款C50手动版有三款车型，没有具体版本按照低配计算（其他版本比例自行调整即可）；低配裸车价为79800元，终端优惠一定会有所以实际裸车价还没有这么高，凑个整数按照7.8万这个吉利些的数字计算吧（购置税与评估价无关只看裸车价）。

1. 七年车龄共计行驶6.3万公里，如为调表则属于正常家用车水平，可以正常估价；
   

2. 判断车辆是否出过事故，漆面轻微剐蹭或小范围补漆没有问题，如果发动机机舱内部、车门或保险杠等位置有不规则焊缝或螺丝新旧程度不同则要注意检查是否为事故车；其次七年车辆的漆面如果光亮如新可以说明是整车做过漆的，同样要注意是否为事故车。

3. 车险剩余时间也是影响评估价的一部分，商业险投保的费用会在2K左右，如剩余时间过短或没有足额商业险要减分，反之可以正常评估。注意事项：车辆一旦过户车险也需要同步过户，否则自动脱保。

4. 作为停产了数年的冷门车配件价格略高，后市场没有备件维保会过度依赖4s店，养成成本高买车成本自然要低。

长城C50的七年车龄平均保值率已经跌破30%，现在可以评估价格了。

如车况良好按照7.8万的指导价以及最高30%的评估价计算为：23400元，车况极好没有事故、车险充足且时间够长直卖只买的价格可以评估到2.5~2.7万之间；如车辆存在小事故后漆面保养较差充其量平均2.5万元，如出现过稍大的事故或发动机变速箱底盘悬架存在异响、油耗过高、离合器结合分离异常等问题，评估价在2~2.2万之间比较合理。

C50使用的发动机为长城逆向研发的第一代GW4G15T，峰值数据仅为98/188，歧管喷射多点电喷技术节油能力也比较一般（有些费油）；所以C50虽然质量不差但并不是太保值率理想的轿车，只有价格合理才有入手的必要，如是是低配车4万元的评估价是一个自由市场拦腰侃价的报价，属于胡闹价。