全新福特锐际,全新福特锐际2024

福特锐际已经上市几天了，买到的朋友分享下这车怎么样？

锐际是长安福特旗下的全新紧凑型SUV，日前已经正式上市，售价18.98-21.88万元，主要竞争对手为本田CR-V、丰田RAV4荣放、大众探岳等车型。仅从价格来看，锐际看起来并不便宜，但如果再看看它的产品硬件，就会发现锐际的诚意给得很足。

首先，锐际全系都搭载了2.0T发动机+8AT变速箱的组合，是同级车型之中唯一一款指导价在20万元以内的2.0T合资SUV。即便算上其它车型的终端优惠，目前20万元以内能够买到的2.0T合资SUV也只有雪佛兰探界者，但是，锐际的这台2.0T发动机最大功率达到了248马力，峰值扭矩393牛·米，虽然最大功率略微落后于探界者，不过峰值扭矩领先了太多，实际的动力表现也更好。

其次，锐际全系标配了四驱系统，这套四驱前后的扭矩分配可以达到100:0-0:100，脱困性能要远好于其它城市SUV。此外，锐际在两驱状态下后轮驱动还可以完全切断，这有助于提升整车燃油经济性。

第三，锐际采用了铝合金悬架，簧下质量大幅减轻，而簧下质量更轻的优势就在于整车调校范围的提高。也就是说，锐际可以在保证运动性的同时，兼顾车内乘员的乘坐舒适性，这也是锐际底盘有高级感的原因所在。

综上，锐际的整体产品力很强，而且即便是最低配的悦享款也配备了各种实用配置，“低配不低”，进一步提高了整车的性价比，值得购买。

长安福特最近又新上市了一款紧凑级别SUV锐际，这款车跟瑞虎比怎么样？

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2019年广州车展已经拉开帷幕，预示着今年马上就要过完了。在收官之际长安福特又亮相了一款全新紧凑级别SUV，名为锐际。名字虽然很新，但车型却并不新鲜。这款车其实就是在售的美版福特翼虎，而一直在国内销售的福特翼虎是欧版的翼虎，所以说他们两个其实是一款车，在美国叫做Escape，在欧洲叫做Kuga。但是不同于在售翼虎车型，福特锐际属于换代产品，应该算是国内翼虎的下一代产品。目前两款车同时在国内销售，不难看出福特这是想玩儿同堂销售战略。

就像大众的速腾和捷达一样，同为紧凑级别轿车，两车只是不同年代的产品，实际在国外都叫捷达。长安福特给人的感觉就是特别控制研发成本，蒙迪欧翼虎等车型在国内长期不换代，现在玩双车战略其实要比一直用老款拖着要强一点。级别虽然没变，最起码外观内饰以及动力总成方面给人一点新鲜感。

不过福特锐际的外观确实算不上多么好看，现在的竞争对手车型一个个都颜值爆表，福特锐际车型的外观有点原地踏步，完全照搬美版外观也并不一定就符合中国人的审美。总体来说造型比较圆润，有点像新款福克斯拉长拉高硬捏出来的一个SUV。新款车型外观分为普通版和ST-Line版本，后者增加运动套件，和普通版的主要区别为前脸进气格栅为蜂窝状，普通版前进气格栅为横向镀络。

新车侧身线条保持原版紧致的相貌，引进国内后也没有进行修改或加长。长宽高分别为4585mm，1882mm，1688mm。轴距为2710mm。长宽以及轴距相对翼虎都有所增长，车身高度有所降低。和同级别竞品车型在车身尺寸方面差距不大。

车尾部分就相对平淡了很多，采用双边共双出排气，尾部线条相对比较平直，尾灯造型符合目前主流审美，整体造型比较端庄。

福特锐际是翼虎的升级版，对标竞品不包括瑞虎。

现款福特翼虎是一台存在感很低的美系SUV，之所以关注度不高是因为早期翼虎的品控水平确实一般，且1.5T/2.0T两台发动机的动力参数不够抢眼，尤其时2.0T&6AT版本在性能与平顺表现方面被同为美系的探界者与昂科威两台SUV稳稳压制。

于是翼虎这台车销量始终比较低迷，但是也没有差到与瑞虎相提并论的水平，奇瑞有能达237Ps马力与351N·m的2.0T发动机吗？曾经的万年1.5T升级到一水1.6T，拿什么和人家的大排量发动机对比？翼虎这台车如果要挑出国产SUV竞品也会是哈弗系列或者传祺GS8等车，奇瑞汽车的整体品质与技术水平还没进入国产一线呢。

全新锐际竞争力分析

锐际车身尺寸为4585*1882*1742、轴距2710mm，尺寸等级还是标准的紧凑级，外观设计与美版翼虎基本相同。尺寸是翼虎最大的问题，哪怕加长5~10公分这台车都有能力对标探界者与昂科威，毕竟这两台SUV是中型车；而在紧凑级范围只能与VW的探歌、探岳、途岳以及一些日系SUV混战，但在营销能力方面福特又远不如这些营销大师，所以即使产品力不弱也很难成功。

动力方面锐际仍然会有1.5T发动机，变速箱很有可能还是6AT手自一体；再次看回瑞虎，奇瑞的1.5T发动机是多点电喷技术落后一代，变速箱匹配的格特拉克六档干式双离合，这一组合与直喷1.5T和6AT对比是不是一点点品质都没有呢？

锐际剩下的2.0T-245版本应该会有较大程度升级，最大马力达到248PS、峰值扭矩高达393N·m、最大扭矩转速调整至2500-3500转，充足的动力储备再加上合理的涡轮介入转速与最大压力转速，美系车应该有这种平顺加高性能的特征，变速箱升级8AT后还是很有些吸引力的。

总结：锐际应会是一台不错的紧凑级合资SUV，但面对的竞品团软实力过于强大，所以车是好车但是销量也许不会很乐观，美系车已经是通用GM主导市场了；个人观点，仅供参考。

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全新福特锐际详解？

锐际的车内语音功能可通过方向盘按钮实现唤醒，同时你也可以呼唤“你好福特”或“小度小度”两种唤醒词唤醒车机，实际体验下来语音识别速度非常迅速。

这套系统同样支持连贯语音输入和个性化定制唤醒词等功能。

与其它基于小度车载OS的智联系统相同，锐际的这套系统同样具备极强的自然语音识别能力，还可实现语音翻译、成语接龙等简单的互动，为你的行车途中增添一抹光彩。

福特锐际拥有2.0T涡轮增压发动机，最大功率为182Kw，峰值扭矩为393Nm，个人倾向于8挡自动变速箱，8档自动变速箱能给人带来更加流畅的操作感以及开车体验，喜欢手动挡的也能选择8挡手自一体变速箱。

当行驶在上坡路段，只要点一下油门就能带动全车继续前进，如果你想用手动挡，那么每次变速都是一种享受，给油后提档，整个过程没有一丝卡顿。

作为长安福特招牌款型2.0T涡轮增压发动机，全新福特锐际发动机可以说是福特给消费者最大的福利了，仅仅19W就能拥有2.0T+8AT的马力，这种规格已经和同级别车型拉开很大距离了。