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7 0 2024-08-26
旗下产品齐亮相,恒驰汽车何以成为上海车展瞩目的焦点?去年8月份,恒大首期发布了6款车型,而在今年的2月10日,又以视频的形式发布了3款车型。相信关注汽车行业的读者一定知道,恒大汽车把旗下9款车型全部带到了上海车展,同时这也是恒驰系列9款车型首次与公众见面。始终略带神秘色彩的恒驰一经亮相就吸引了众多媒体的目光,对……

旗下产品齐亮相,恒驰汽车何以成为上海车展瞩目的焦点?

去年8月份,恒大首期发布了6款车型,而在今年的2月10日,又以视频的形式发布了3款车型。相信关注汽车行业的读者一定知道,恒大汽车把旗下9款车型全部带到了上海车展,同时这也是恒驰系列9款车型首次与公众见面。

始终略带神秘色彩的恒驰一经亮相就吸引了众多媒体的目光,对于一个发布不到一年的汽车品牌来说,这样“下饺子”般的速度绝对称得上迅速。

其实本届上海车展上有不少重磅车型,但恒驰9款车型绝对不输给任何一款。各具特色且有着不同定位的恒驰车型覆盖了中高端价位几乎所有的细分市场,或稳重奢华、或时尚前卫、或简约大气,并且已经形成了家族式设计的恒驰是如何在短时间内做到如此规模的?

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(图片来源网络,侵删)

恒大的设计天团绝对要记上首功,由德·席尔瓦、安德烈·沃明、麦克·罗宾逊以及史蒂芬·施瓦茨、亚历山大·塞利帕诺夫等15位世界设计大师组成的“设计天团”,集结了前奥迪、布加迪、科尼塞克等知名车企的设计总监。上一次见到能与之媲美的豪华阵容,可能还要追溯到银河战舰时期的皇家马德里了吧?

有了十几位设计大师的加持,也就能理解为什么恒大汽车能在这么短的时间内发布9款定位、风格各异,却又拥有高质量设计的车型了。但造车永远不只“靠脸”,作为新能源汽车,业内人士最关心的还是恒驰的性能、参数。

恒驰汽车销量怎样?

恒驰新能源汽车,于2019年8月28日横空出世。2020年8月3日,恒大发布恒驰首期六款车,完全覆盖了A到D级所有级别,和轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型,实现产品线全覆盖,用时两年走完其在新能源汽车领域“从0到1”全过程。

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目前恒驰汽车正在预售,未正式上市开售。

恒驰汽车会像恒大冰泉一样昙花一现吗?

恒大的汽车全是收购的各种配套的高端企业,设计师也是知名人物。现在有国家大力支持,而且恒大今年降负债的举措很成功,现金流很充足。加上许老板从来都是大手笔的人物,现在设计出的车子也是很漂亮,而且一下出来了六款车型,辐射面很广。期待这款车的上市

首先恒大汽车可以说是凭借高水准和高起点进入造车行业,而且一出手就是“王炸”——六款车型同时全球首发。

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更为震撼的是,本次亮相的六款新车完全覆盖了A到D级所有级别,包含了轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型,实现产品线全覆盖。

在恒大之前,没有哪一家车企能够一次性推出如此完整的产品矩阵。就连奔驰、宝马、特斯拉等传统造车巨头也从未敢做出如此举动。在国际先进技术、庞大资金和企业战略的多重加持下,恒大汽车正按照工业4.0标准紧张建设的上海、广州等生产等基地,预计3-5年年产能将达100万辆。换言之,恒驰离全面量产已经不远了,可以好好期待下恒大汽车的量产

有在其它行业做出卓越成绩的超大型企业,涉足新能源汽车领域,绝对是对整个新能源汽车行业,一个非常积极意义的事件,对汽车消费者而言也非常好的消息!

恒大集团在前些年曾涉足饮用水行业,但整体而言,与一线的同类型企业相比,其旗下的恒大冰泉并不算成功,虽然在市面上还保持存在,但与最初的高调宣传相比,知名度和销量还是不敢恭维。

不过,正是并不算成功的恒大冰泉项目,恒大集团还是能得到一些经验教训,能再次涉足新的领域,肯定是在失败运行恒大冰泉的项目基础和经验上,做出了更为详细全面的相关准备!笔者认为恒大集团的汽车值得期待。

其实没有必要对跨行抱有太多的偏见,虽然俗话说:隔行如隔山!但实际上近些年来,跨行业发展并取得不俗成绩的案例还是非常多的,例如:现在笔者使用的手机,就是做通讯行业的华为跨行做出的产品,当然通讯行业与手机有一定的关联性,但还是一个全新的领域!华为做的非常不错。另外一个例子。就是那个造车、造电池和代工的比亚迪。能在没有任何经验相关人力物资的情况下,愣是自我研发口罩生产线,时间之短速度之快都刷新了外界的认识。

随着新能源汽车行业的发展,传统内燃机汽车的传统优势已经不复存在,内燃机汽车行业,必须立足于对发动机长期的技术积累,当然有些汽车行业,在发动机方面有市场上充足的供应。但若要在汽车核心技术方面有突出的表现,还是要在发动机技术上有独到的优势。

然而新能源汽车行业的崛起,让汽车不再依赖内燃机,技术差距也被技术处于同等水平的电机和电池的蓄电能力拉平,那么下一阶段要竞争的核心是就是汽车设计制造、销售体系和售后服务方面。恒大集团能在国内疫情爆发后,逆势大量的销售房产,足矣说明恒大集团不缺乏洞察市场的眼光和灵活果断的决策!

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