柯迪亚克大全,柯迪亚克大全量好

46 0 2024-08-25
有没有斯柯达柯迪亚克车主,评价一下这款车吧,当初为什么买?喜欢外观,体态匀称,线条耐看,属于不容易过时那种动力第三代ea888算是同级动力内的省油冠军空间巨大 缺点底盘滤震差 尤其后排颠簸感满载后感觉底盘能舒服点总之底盘的整体感没那么强19款7座豪华优享版车主,坐标南京。选择原因:1、性价比高,对比途观L便宜配……

有没有斯柯达柯迪亚克车主,评价一下这款车吧,当初为什么买?

喜欢外观,体态匀称,线条耐看,属于不容易过时那种

动力第三代ea888算是同级动力内的省油冠军

空间巨大

柯迪亚克大全,柯迪亚克大全量好
(图片来源网络,侵删)

缺点底盘滤震差 尤其后排颠簸感

满载后感觉底盘能舒服点

总之底盘的整体感没那么强

柯迪亚克大全,柯迪亚克大全量好
(图片来源网络,侵删)

19款7座豪华优享版车主,坐标南京。选择原因:1、性价比高,对比途观L便宜配置还高。2、动力强劲,2.0T配7速湿式双离合,杠杠的。3、外观喜欢,比较饱满,造型新颖。4、空间大,7个人还带1大1小箱子加几个包轻轻松松。5、油耗低,目前1.05万公里,总平均油耗8.1。6、想着以后出去旅行万一车出故障了,配件好买,不止国内,柯迪亚克是全球车型。缺点:1、4门把手异响,已免费更换,19款改款这个问题优化了。2、车内塑料多,但是个人还是觉得宁愿要塑料也不要劣质软包。3、后视镜折叠声音大。如果能接受这些小毛病,你就考虑吧,如果就觉得塑料看着不舒服,不喜欢,直接pass。另外,每个地方优惠幅度不一样,自己去谈价格,基本2.5-3.5万优惠不等。


2018年8月底提的车,说实话当时挑车挑花了眼,预算问题,身材191cm200斤。真的好多车型限制了我。最终挑了大熊柯迪亚克,空间确认够宽够高,日常驾驶操控都挺灵活。油耗也很满意,最满意的是全家出游舒适,又特别能装,回老婆家农产品能装一个月的菜。哈哈哈😄。去年带全家自驾游3500公里,真心不错👍尤其是动力随叫随到,油耗4人再上物资,高速上油表显示一半时行驶了620公里。我提车时8月份,我驾照5月出来的。大熊对新手还是包含的不是很难驾驭。让人不舒服的就是内饰太简单了,还有把手异响。人无完人,车无完车,同价位里还算性价比最高的了。


李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

柯迪亚克大全,柯迪亚克大全量好
(图片来源网络,侵删)

斯柯达科迪亚克定位于一款紧凑级suv产品,和途观l同平台打造,整体产品力还是不错的,再加上比较实惠的价格,可以说在20万左右性价比绝对爆棚。只不过受制于品牌影响力不足,所以市场表现一直很低调,平均月销也就3千多台,还不如途观l的零头。

科迪亚克外观设计比较犀利大气,前脸家族竖条中网相当凶猛有型,下一字型格栅沉稳干练,车身侧面线条清晰,很有力量,尾部端庄方正,看起来非常匀称,比较符合审美,老少皆宜。

动力方面,330版本搭载一台2.0t发动机,参数为137千瓦,320牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩在8.8秒左右,加速感觉够用,升降挡积极,日常驾驶超车不肉,深踩一脚小有激情,让人比较有信心。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格硬朗,支撑到位,过弯侧倾小,转向手感均匀,回馈力度适中,开起来有一定的驾驶乐趣。舒适度稍微差点意思,走烂路时颠簸明显,处理不够有韧性。

内饰方面,整体风格比较大众,各功能分区布局清楚合理,按键旋钮触手可及,用起来方便顺手,符合人机工程,大屏尺寸8英寸,功能很齐全,导航,语音控制,苹果安卓手机互联等都有给到,10.25英寸全液晶仪表也增添了些许的科技范儿,整体来说科迪亚克内饰也算符合它的定位。

开拓者和柯迪亚克哪个更好?

开拓者更好。
因为开拓者针对户外探险运动设计,能够更好地满足探险者对于越野性能和载重能力的需求。
而柯迪亚克则更偏向城市代步,设计更注重舒适性和城市驾驶的便利性。
此外,开拓者也拥有更好的越野性能和通过性,能够更好地适应各种恶劣的路况环境,更适合在野外探险中使用。
因此,如果你是一个喜欢户外探险的人,那么开拓者更适合你。
当选择购买车型时,我们需要根据自己的需求来选择,不同的车型具有不同的优劣势,我们应该根据实际需求来进行选择。

想入手一辆家用紧凑型SUV,奇骏,途观,柯迪亚克,标致4008,rav4,怎么选?

首选2.5的荣放,那发动机和变速箱是原装进口的丰田机,没有坏,开不烂。再就是本田混动crv也行,好像途观L也行,但它那双离合的让人不太放心了。其他车各有设计或质量上的短板,不再推荐。

首先更正一下,奇骏、途观、4008和rav4这四款车型为紧凑型SUV,而柯迪亚克则为中型SUV,也是五款车型中定位最高的一款。这五款车型中首先淘汰途观和4008,途观虽然曾经神车般的存在,甚至加价五万元才能提到现车,可见消费者对该款车型的情有独钟,不过由于国内SUV市场竞争愈加激烈,再加上途观l的推出,途观无论在外观、发动机以及底盘等都已经显得老旧了,所以不建议购买。4008是比较小众的车型,虽然外观带有法系车的浪漫色彩,符合一些年轻人的口味,但标致4008扭力梁的后悬挂已经成为人见人点的死穴,即使再漂亮的外观,也弥补不了结构上的缺失,所以也不建议购买。

最后只剩下柯迪亚克、奇骏和rav4三款车型,在这三款车型中,如果不介意双离合,那一定选择科迪亚克了。科迪亚克无论外观、动力以及乘坐空间都完全碾压另两款车型,2791mm长的轴距和8.9秒的百公里加速成绩都是另两款车型无法媲美的,但双离合的稳定性确实不敢恭维,对于一些三四线城市或者经常跑高速的消费者来说,科迪亚克是首选。但对于生活在大都市的消费者来说,最好还是选择奇骏或者rav4。

奇骏和rav4都是日系三剑客之一,在中国已经耕耘多年,以其卓越的品质和耐用性,赢得了广大消费者的普遍认可和喜欢,并已成为紧凑型SUV标杆车型,那么两款车又如何选择呢?奇骏共搭载了2.0l和2.5l两款发动机,全系搭载了CVT变速箱,rav4也搭载了2.0l和2.5l用两款发动机,2.0l车型采用了CVT变速箱,而2.5l车型则采用的6at变速箱,奇骏最大的优势是乘坐空间和舒适性,而rav4则在操控性和稳定性上会更加出色。两款车综合对比,如果选择2.0l车型,当然会选择奇骏,如果选择2.5l车型,那一定选择rav4了,毕竟6at变速箱的加持,无论在扭矩承载的能力上,还是在变速箱的稳定性上都要好于奇骏,是一款非常省心的车型。