广汽丰田致炫,广汽丰田致炫2023款报价

39 0 2024-08-24
广汽丰田致炫与凯美瑞同线生产,质量可以凯美瑞抗衡吗?事实上,与很多汽车企业不重视小型车不同,广汽丰田非常重视致炫这款战略性小车;为了保证质量,广汽丰田甚至不惜让致炫和凯美瑞共线生产。从材质、工艺、设备到检验,致炫的品质管理标准与凯美瑞并无两样。仅以喇叭寿命为例,致炫可用24万次以上,是竞品车型的2倍。从用材方面……

广汽丰田致炫与凯美瑞同线生产,质量可以凯美瑞抗衡吗?

事实上,与很多汽车企业不重视小型车不同,广汽丰田非常重视致炫这款战略性小车;为了保证质量,广汽丰田甚至不惜让致炫和凯美瑞共线生产。

从材质、工艺、设备到检验,致炫的品质管理标准与凯美瑞并无两样。仅以喇叭寿命为例,致炫可用24万次以上,是竞品车型的2倍。从用材方面来看,致炫多有超越之处。例如:LED高位刹车灯采用低温加工而成,不同于竞争车型的高温加工,使用寿命延长;灯罩透光性更好,亮灯时玻璃上无映色,显示效果更清晰美观。后制动系统使用的是耐酸铝鼓刹,而不是竞争车型的无涂装铸铁鼓刹,耐蚀性更好。镀锌钢板使用率高达58%,竞争车型为10%~30%。排气管采用防锈性能更强的不锈钢,竞争车型普遍采用一般不锈钢。仪表盘和手套箱使用耐划痕特殊PP材料,而不是一般的PP材质。

广汽丰田新款致炫致享月底上市,你怎么看?

丰田致炫,丰田致享和丰田威驰三款车型是兄弟车型,使用了相同的三大件,外观设计和座舱设计基本一致,基本没有什么区别,三款车型的性价比非常高,定位为小型轿车,入门车型在5.5万左右,是很标准的家用代步车型,可靠性和稳定性非常高,口碑和销量非常扎实,在同级别车型中竞争力很强,车型非常皮实耐造,在小型车中地位很高,深受刚需消费者青睐,但是三款车型都没有什么驾驶感,动力也很一般,燃油经济性很突出,考虑到级别定位还是可以理解的

丰田致炫


广汽丰田致炫,广汽丰田致炫2023款报价
(图片来源网络,侵删)

丰田致炫是两厢车型,整体的外观与致享有细微区别,前脸造型和设计很夸张,非常时尚个性,前脸大面积的熏黑处理很有设计感,这款车型比较适合女性朋友,在城市使用便利性很高,驾驶很轻松,因为车身适中,停车也非常方便,整体的座舱两款车型基本一致,按键布局很清晰,操作便利性很高,但是做工用料一般,全部使用了硬塑料材质,配置方面以基础配置为主,动力方面1.3L和1.5L自然吸气发动机,配备了CVT变速箱,整体的驾驶平顺性很高,缺乏驾驶感,动力偏弱,居家使用非常适合

丰田致享


丰田致享可以说是三厢版的致炫,整体的外观也很年轻时尚,座舱设计一致,是比较相似的兄弟车型,三大件完全相同,整体的驾驶感受致炫更胜一筹,两厢车更加有驾驶感

广汽丰田致炫,广汽丰田致炫2023款报价
(图片来源网络,侵删)

总结:丰田致享和致炫是很标准的家用车型,可靠性和稳定性很高,实力很突出,在同级别车型中很有竞争力,性价比很突出,还是很值得选择的

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广汽丰田全新致炫终于要换代了,这款车销量一直比较稳定,以高性价比、高稳定性、低油耗等优势赢得很多消费者的信赖。A0级轿车质感最好的大众polo已经完成换代,摇身一变变成polo plus,随之上涨的不仅仅是车身长度,还有价格。保值神器飞度也换代在即,前脸变得更加精致,但是可能搭载本田思域低配车型的1.0t三缸发动机,很多人断言下代飞度不再是神车。

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两个最强劲的对手换代都不算特别成功,所以丰田致炫换代也没有特别大的压力。丰田致炫和威驰本来就是双车战略,这次丰田致炫又细分市场自己玩起了双车战略。新致炫将分为普通版和致炫X版。普通版致炫外观和现款在售车型一样,但是配置有所升级。致炫X版外观内饰大变样,造型变得更加运动时尚,配置也更高,至于价格高多少,现在还不得而知。

即将上市的丰田X前脸取消了争议比较大的八字胡,采用梯形进气格栅,有点像缩小版的汉兰达,造型别老款要耐看很多。并且新车增加了雾灯,前大灯光源也有所变化,内部设计更加精致。

车身尺寸方面,致炫X和老款致炫车身长度与轴距长度保持一致,车宽和车高分别增加20mm与35mm,看起来更大一点,车内空间有望增加一些。

汽车尾部从正后方看依然是上方窄下方宽,老款致炫车灯为C型设计,新款致炫采用全新设计语言规划,更加庄重一些。而且从目前谍照可以看出致炫X高配车型配备后倒车雷达,而现款致炫是不配备的。致炫X依然采用后悬浮式车顶,在车尾双尾灯之间是用亮黑色饰板点缀,使尾部显得不过于单调。

全新致炫X在内饰方面同样很出彩,整体设计风格有点马自达的感觉,方向盘为三幅式设计,而且造型更加精致,中控为悬浮式屏幕,虽然尺寸不大,但对于这款小车也很搭配,主驾驶位两个圆形出风口精致有型,副驾驶位左侧出风口为隐藏式设计,和中控装饰条浑然天成,右侧同样为圆形出风口。

普通版致炫虽然外观内饰没有变,但是配置升级明显,自动挡最低配车型增加后倒车雷达,胎压监测,最低配应该是最走量的车型,这样的配置升级还算比较有诚意,不过前提是没有提升售价。

致炫X车型配置要高于普通版车型,最低配车型也标配LED日间行车灯,再加上外观内饰的升级,致炫X定位明显高于普通致炫,竞争对手应该是升级之后的POLO PLUS。而普通致炫依然是老款的定位。致炫本次的升级改变虽然没有采用丰田的TNGA架构,但是相对于POLO和飞度,改变还是比较有诚意的。至于销量如何,那就要看他的实际售价了。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为丰田致炫换代之后销量能否超过POLO和飞度呢?