汽车电气,汽车电气设备构造与维修

汽车电气设备功能不同可分为六大？

汽车电气设备按功能可分电源、启动、点火、照明与信号、仪表与报警、电子控制装置、辅助装置等部分。

汽车电气设备组成

1.电源系统

电源系统由蓄电池、发电机、调节器及工作状况指示装置【电流表、充电指示灯】等组成。其作用是向全车用电设备提供低压直流电能。

汽车电源系统

汽车电气的组成有哪些？

汽车电气设备组成系统：

1、车用蓄电池；

2、车用交流发电机及其调节器；

3、车用起动机；

4、点火系统；

5、仪表及辅助电气设备；

6、车用空调；

7、发动机电控汽油喷射系统；

8、照明与信号装置；

9、汽车电气设备总线路。

汽车电气设备有什么功用？

汽车的高压线是通过点火线圈传输电能以供火花塞点火作用，从而让发动机做功的一种带有“绝缘”装置的“导线”。

高压线分有阻型及无阻型：

有阻型：

其阻值的大小是根据各种不同的高压输出系统的计而不同的,有的只有几百欧姆,有的达到10K以上,在电气学中这个电阻叫“限流电阻”。设计电阻的目的主要是防止高压电流因导线老化或质量原因而损坏高压输出系统电子元件的。

功用：一般汽车火花塞点火电阻值为20~50M左右,相对高压线电阻是非常大的,基本上高压线限流电阻的阻值甚至可以“忽略不计”的,但当高压意外短路时限流电阻就把电流限制在高压系统可承受不被损坏的范围内。

所以,高压线电阻的作用之一是为了保护点火系统和全车电器系统的正常工作。

其二可提高点火电压,火花塞积碳太多时会漏电造成失火,有了电阻提升了点火电压,更容易击穿火花间隙,以让火花强度达到正常。此外有电阻型高压线对高压分配起到均流作用。

其三延长火花塞的放电时间,提高点火率，当放电时,火花塞被击穿而电阻很小,由于高压通路中的电阻限制了最大电流,使同样多的电能要经过更长的时间才泄放完。

无阻型：

无阻高压线就是高压线电阻为“零”,但是它并不是表示高压输出通路电阻为零，只是这个电阻串联在其它地方，如：