奇瑞威麟x5,奇瑞威麟x5越野

威麟x5车质量怎么样？

：

椅宽大，偏硬，支撑好，不会塌陷。中央扶手箱太矮，开长途手肘没有支撑，很 累，幸好可以加装各种增高垫。后排放倒，自己改装个车床自驾游的住宿没问题了。

不足：

市区油耗比较高：12个，长途100匀速较省8个多。优点是可以改天然气啊。改完了省 钱不少。动力损失不大。

综述：

用料绝对没问题，异味很小。由于是2010年就出来的车型，设计人性化上欠缺，尤其 储物空间比较小。车门位置没有放水的空间，手套箱过小，中间扶手箱也较小。后排 中间位置如果能放下来当做手肘就更好了。

威麟X5性能如何？

长城没有一样拿的出手的可以和威麟X5比较

质量：作为专门跑烂路的越野，和城市SUV，车体的结实度不得而知，我只相信奇瑞的进步而不会停留在N多年以前对奇瑞的评价

外观：既然不买轿车要买大点的越野还是有原因的，长城太娘们，山寨别人的外形，我常常在某车面前说这款长城车好靓啊，气得车主脑门冒烟：玛丽隔壁的，哥们的眼光见血封喉啊！运用山寨这种方式是我对许多国产车嗤之以鼻比较瞧不起的，即使难看点又何妨，更甚的是某字母品牌基本照搬人家已经停产的车型，无语

速度：好路烂路高速路，长城只有吃灰看背影的命，2.0T涡轮增压可不是浮云

性价比：不得不说长城非常的有远见，一个字---值 如果不是X5的群体是对外观要求比较前卫又喜欢越野的小众群体的话，哼！！！！威麟这车本身造价和卖价《在降价中》的性价比是超越长城的，冲威麟车的性能而言应该价值多少，完全超越长城

安全和操控性应该是车主另一个诉求较大的方面，详细数据自己去查有明白答案，威麟X5完胜长城

其实以排量而言的话，长城是要差个层次的，总体没法和威麟比较，非要比的话，就是猎犬和藏獒打架

同意洒家观点的还是顶一个，不同意的你也没法，只有在后面吃灰的命

威麟X5性能如何？

长城没有一样拿的出手的可以和威麟X5比较

质量：作为专门跑烂路的越野，和城市SUV，车体的结实度不得而知，我只相信奇瑞的进步而不会停留在N多年以前对奇瑞的评价

外观：既然不买轿车要买大点的越野还是有原因的，长城太娘们，山寨别人的外形，我常常在某车面前说这款长城车好靓啊，气得车主脑门冒烟：玛丽隔壁的，哥们的眼光见血封喉啊！运用山寨这种方式是我对许多国产车嗤之以鼻比较瞧不起的，即使难看点又何妨，更甚的是某字母品牌基本照搬人家已经停产的车型，无语

速度：好路烂路高速路，长城只有吃灰看背影的命，2.0T涡轮增压可不是浮云

性价比：不得不说长城非常的有远见，一个字---值 如果不是X5的群体是对外观要求比较前卫又喜欢越野的小众群体的话，哼！！！！威麟这车本身造价和卖价《在降价中》的性价比是超越长城的，冲威麟车的性能而言应该价值多少，完全超越长城

安全和操控性应该是车主另一个诉求较大的方面，详细数据自己去查有明白答案，威麟X5完胜长城

其实以排量而言的话，长城是要差个层次的，总体没法和威麟比较，非要比的话，就是猎犬和藏獒打架

同意洒家观点的还是顶一个，不同意的你也没法，只有在后面吃灰的命