吉利美日优利欧,吉利美日优利欧离合器分离轴承

6 0 2024-08-23

吉利轿车是不是只有帝豪一个品牌，为什么我的博瑞一直被认为帝豪？博瑞被认成帝豪，或者被叫做帝豪也是有一定原因的。主要原因就是因为车标，很多人还停留在以车标认车型的思维上。就像很多年前见到VW标的轿车，一律叫捷达一样。并不是每个人都是汽车爱好者，也并不是每一个人都喜欢研究些车企的历史，所以见到博瑞叫帝豪也是正常的……

吉利轿车是不是只有帝豪一个品牌，为什么我的博瑞一直被认为帝豪？

博瑞被认成帝豪，或者被叫做帝豪也是有一定原因的。主要原因就是因为车标，很多人还停留在以车标认车型的思维上。就像很多年前见到VW标的轿车，一律叫捷达一样。并不是每个人都是汽车爱好者，也并不是每一个人都喜欢研究些车企的历史，所以见到博瑞叫帝豪也是正常的。

这个事说起来还与帝豪有着很大的关系。吉利当年实施多生孩子好打架的策略，旗下有多个子品牌在市场上刷存在感。
首先是全球鹰，这个车标是吉利在2007年花高价（360w）征集而来的，当时央视全程直播，恰好我也看到了。今天回想起来，吉利就是营销高手。花了几百万让全国人民都知道了吉利、让大家参与吉利车标的设计，无形中拉进了群众距离、既展示了新车标，又让大家有了“参与感”，巨大的广告效应其价值远远超过了吉利投入的几百万。

上海英伦也是一样，收购英伦出租车后顺势在上海注册了上海英伦这个品牌（2006年注册）。这个车标刚上市是很唬人的，当时有个小师妹还特意问过我，有个叫上海英伦的车是不是很贵啊！车标看着像进口车，我告诉她的确很贵，要好几万呢！

（图片来源网络，侵删）

当时全球鹰、英伦等汽车身上明显可以看到吉利自由舰的影子，虽然品牌很多但是真正的汽车就那么几辆，直接换车标就可以了、当年4s店就这么干过(别问我是怎么知道的），所以全球鹰、英伦尽管车型多品牌多，在大家的心里就是入门级别的便宜车、段位很低，只有手头不宽裕的人才会买，因此在小城市销量比较高。此时的吉利迫切需要一款车型来打破当前的窘境，因为吉利造车之初的口号就是“造老百姓买的起的汽车”，但是后来发现买的起的都不是好汽车，吉利站稳跟脚后又想突破自己。

当帝豪轿车面世时，吉利为了配合新车新品牌，采用了新的车标。这个车标就是帝豪，像六块腹肌一样，还有些像凯迪拉克。帝豪上市后颠覆了人们对吉利的认知，很多人的发自内心的评价就是“豪”，外观内饰都可以比肩合资车，车标也漂亮。最主要的一点就是车内空间大，当时遍地捷达桑塔纳等合资轿车，空间捉襟见肘，帝豪上市后仿佛开启了新世界的大门，大空间逐渐成为人们购车的诉求之一。

再后来吉利子品牌回归，回归一个吉利。
三个子品牌回归到一个“吉利”品牌，而新吉利的logo则是在帝豪车标上打造而来。
留下帝豪的logo也是因为帝豪取得了成功，更多人都认识这个标，而且看起来也比全球鹰和英伦更顺眼一些。
最终车标进化成上图的样子，回归一个品牌以后，吉利旗下所有的车型挂上来原来帝豪汽车的“logo”，虽然变瘦了但是大家仍然记得当年的帝豪。因此很多人看到这个车标就会立刻联想到“帝豪汽车”，如果不了解吉利发展历史，看到博瑞后还以为是帝豪的PLUS放大版。

（图片来源网络，侵删）

说实话帝豪比较出名吧，国产轿车绕不过去坎，至少目前是，也是吉利的分水岭，系列销量也不错，至于博越当帝豪的，纯粹就不懂了，你要是开辉昂被当朗逸，甚至桑塔纳其实不也一样嘛。

求吉利汽车创始人的资料？

吉利汽车创始人为李书福（Li Shufu）。以下是他的简要资料：

李书福，1953年出生于中国浙江省富阳市，是中国企业家、吉利控股集团有限公司的创始人、董事长。

（图片来源网络，侵删）

1986年，李书福在中国浙江省宁波市创立了吉利汽车公司，成为中国第一个独立经营的汽车制造商。随后，吉利汽车开始迅速发展，并在国内和国际市场上获得成功。为了更好地推进吉利汽车在国际市场的扩张，李书福通过购买沃尔沃汽车等国际知名品牌，提升了吉利汽车品牌的国际化程度。

除了汽车制造业，李书福还开展了房地产、金融、物流等多元化业务，形成了多元化的产业格局。

作为一个成功的企业家，李书福还拥有出版物和一些社会活动的经验。他出版了多本管理实践书籍，并组织了各种社会活动，鼓励创业精神、助力贫困地区的发展等。

吉利汽车创始人是李书福。1968年出生于中国浙江省温岭市，1987年考入哈尔滨工业大学机械工程系，毕业后在哈尔滨伊利集团工作，1995年创办吉利公司，开始进军汽车行业。他带领吉利汽车在国内汽车市场上快速崛起，成为中国最成功的民营汽车企业之一。李书福于2018年入选福布斯全球亿万富豪榜，排名第237位，净资产为82亿美元。

吉利汽车创始人是李书福先生，于1968年出生在浙江省丽水市，是一位非常成功的企业家。李书福于1990年代初期开始从事汽车制造行业，1998年他创立了吉利汽车。2005年，吉利汽车在中国香港证券交易所上市，成为中国第一家从海外上市的汽车制造商。随着公司的不断发展壮大，吉利汽车开始在海外市场拓展，并先后收购了德国著名汽车品牌沃尔沃和英国的英国莲花赛车。截至目前，吉利汽车已成为中国最大的民营汽车制造商之一。

吉利汽车创始人是李书福。

李书福，吉利集团创始人，浙江吉利控股集团董事长，同时还担任全国工商联副主席、浙江省工商联副主席、沃尔沃轿车公司董事长、台州市人大代表、中国汽车工业协会副会长、中国民办教育协会副会长、十三届全国人大代表。曾先后荣获全国优秀乡镇企业家、十大民营企业家、中国十大慈善家、CCTV中国经济年度人物、中国汽车界风云人物、中国汽车工业（50年）杰出人物、浙商年度风云人物等荣誉。

吉利汽车创始人是李书福，他出生于1963年，是中国汽车行业的著名企业家和领军人物之一。李书福在1986年创立了浙江吉利控股集团，致力于发展汽车制造业和相关产业。吉利控股集团旗下拥有吉利汽车等多个子品牌，是中国汽车行业的大型集团企业之一。李书福因其在中国汽车行业的杰出贡献，曾荣膺“中国汽车品牌创业奖”和“自主品牌创新奖”等多项荣誉。