长城vv7,长城vv7图片

长城WEYVV7怎么样？

长城vv7是一款评价非常不错的车，外观也很帅气，内饰也很舒适，值得购买：

1、WEY VV7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为234马力；

2、172kW/5500rpm功率，360N·m/5500rpm扭矩，8.0 L/100km油耗，9.8S百公里加速；205km/h最高车速；

3、缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱 、手动驾驶模式切换和F1赛车式换挡拨片；

4、搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，实现更低转速涡轮增压介入，实现起步轻盈，加速迅猛，融入记忆功能的发动机智能启停技术；

5、先进工艺加工的塑料进气歧管、双质量飞轮、静音齿形链，DVVT进排气气门可变正时技术，可实现最大扭矩输出387牛米为汽车提供强大动力，满足驾乘需求。

VV7长城百年的一款最好的SUV，如今的地位如何？

长城百年最好的SUV，这个评价对于VV7来说实在太高了，长城汽车从1984年成立至今也不多三十余年，真正快速发展也就是近十年的事情，谁知道未来70年会发生什么，所以百年最好SUV这个头衔太大了。

VV7作为长城冲击中高端SUV的第一款车型，同时也是WEY品牌的第一款SUV，在长城内部确实有着很高的地位。

1、VV7定位为中高端SUV，从哈弗系列中独立出来，品牌定位也高于哈弗。

2、“WEY”这个品牌是以长城汽车董事长魏建军的姓氏命名的，而“WEY”品牌的LOGO也寓意深刻，形设计灵感是“保定总督府大旗杆”，意为要做中高端SUV的标杆品牌。

VV7不仅在长城汽车内部有着很高的地位，在中国自主品牌车型中也备受关注。

首先VV7的外型和内饰确实让人非常惊艳，来自宝马的设计师皮埃尔.勒克莱尔果然出手不凡，VV7以亮相就引来众多关注的眼光。

其次VV7的销量让市场比较意外，起售价高达17万的自主品牌SUV，竟然卖的非常火爆，已经连续两个月，月销量破万，这是很多合资车型都羡慕的一个成绩。

今年特别想换台SUV，长城VV7怎么样，WEY车主能否说说体验？

非常好，油耗根本没有网上说的夸张，开起来舒服，拉风，帅气，科技感又强，本人 vv5顶配车主，现在唯一的不足，感觉就是网络不像什么领克终生免费，还有就是后备箱空间不够大[大金牙][大金牙][大金牙]值得购买

长城哈弗WEY和长城VV7，有哪些共同特点？

哈弗、WEY，这两个品牌是长城旗下的子品牌，VV7是WEY品牌的一款车型，这是隶属关系，至于共同点要看两个品牌的具体车型。

哈弗代表车型自然是H6系列、WEY则是VV7，这两款车型共同点是动力，区别是悬架、定位和外形。

哈弗H6，指导价10.30-14.68万，车身尺寸4600*1860*1720，轴距2680mm，紧凑级SUV。动力有1.5T、2.0T两款发动机，2.0T型号为GW4C20，最大功率145kw、峰值扭力345牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。

WEY VV7，指导价16.78-18.88万，车身尺寸4765*1931*1655，轴距2950mm，中型SUV。动力全系2.0T涡轮增压发动机，型号为4C20A，最大功率172kw、峰值扭力360牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。

这两台车动力是同款不同调教的发动机，但是参数是否存在水份值得商榷，这种动力参数0-100至少要在8秒以内，但是实际测试均在10秒左右。

底盘悬架两款车略有不同，VV7是前麦弗逊、后双横臂独悬，哈弗H6是前麦弗逊、后多连杆独悬；VV7底盘结构类似于Ford CD4平台，哈弗H6仍旧是逆向老平台，技术方面VV7有一定的领先。

哈弗H6依旧是目前国产主力SUV，虽然动力平台不算先进油耗也比较高，但胜在稳定；VV7定位中端轻奢级，另类的颜值奢侈的内饰用料足够体现性价比，但是动力系统和一线品牌还是有差距的，供参考。

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长城所有车型的共同特点，对，所有车型： 动力辣鸡油耗高，换挡顿挫刹车长，性能极差价格高，壳子好看大件烂，方向跑偏烧机油，售后服务踢皮球，汽车之家删帖子。 里里外外皆山寨，销量来自闹产多。哈哈哈。 请关注汽车之家vv7，h6等等的质量反馈板块，烧机油，变速箱漏油等等层出不穷。