最新款越野车,福特最新款越野车

最适合走有岩石的10款越野车？

10款越野车有：Jeep牧马人、丰田陆地巡洋舰、奔驰G级、福特Ranger猛禽、路虎发现、Bowler斗牛犬、铃木吉姆尼、五十铃D-Max AT35、Ariel Nomad、双龙Rexton；传统越野车正逐渐失去市场，车企对越野车的研发投入也在逐年减少，整个大环境让纯种越野车变得越发稀有。然而越野车的作用是城市SUV无法取代的，在自驾出游时它可以载你跨越山河，到达常人难以企及的自然秘境。

大家觉得哪款越野车外观比较好看？

越野车当然要个性化一点，拉风的外形和高调的颜色才是正解。但是这个也是个人爱好了，有人喜欢大G，有人喜欢普拉多，个人比较喜欢的是福特撼路者说，名字听起来霸气，红色款看起来也很带感。

即将上市非承载式车身越野车有哪些？

随着90年代初都市型SUV的兴起以及世界主要汽车销售国基础设施建设越来越完善。油耗高，操控差，配工艺落后的越野车逐渐被大多数理性消费者打入冷宫。现在的越野车，更多时候扮演的是功能车角色。

如果我们走在公路上，每看到100辆车里有2辆越野车就不错了。小编分析当下越野车所占乗用车市场比重可能不足百分之一。这块市场的蛋糕对于主机厂来讲可谓是不屑一顾，对于销量的提升也是杯水车薪。这也是为何世界主要的汽车公司几乎近一半没有越野车型。即使有也仅保留一到两款（丰田除外）。纵观自主品牌也只有数得过来的几款车型，如驭胜350、哈佛h5h9、北汽bj40、陆风x8以及福田萨瓦纳引领的更为小众的车型。越野车不仅少而且换代周期普遍在10年以上。对于越野车来说2018年是极为特殊的一年。三款最具代表性，最有历史底蕴的牧马人，吉姆尼和奔驰g级都集中在今年完成了真正意义上的换代。三款车的换代周期分别为11年，20年和大g惊人的39年。

如果您要问即将上市的非承载式车身越野车有哪些，那么可以说没有。即使有也只能说是年度小改款车型。况且不涉足越野车的汽车公司也不会轻易投产这类收益低的越野车。