3008价格,东风标志3008价格

2017年11月生产的标致3008是什么款？

2017年的标志，30081.6T的排量车型，目前在二手市场上的价格大约是新车价值的65折左右。

标志3008车型是标志公司最重要的一款紧凑型的城市SUV，在国内市场上的销量并不是特别的好，主要是大多数的用户对这个标志品牌的认可度并不是特别的高，但是这个车型本身的机械素质还是比较好的，用起来比较的省心。

标志408和3008怎么选，轿车和suv都可以？

3008上市多年，产品是有些老旧了，特别是外观设计，在同级中并没有太多竞争力。并且这车空间比较小，不推荐。而408算是一款A+级车，整体定位和品质直逼入门级B级车，目前价格优势也明显，推荐购买。

标志408对比3008，408是A+（紧凑型车和中级车之间）级轿车，3008是紧凑型SUV。如果是单纯的市区用车，可以选择舒适性和操控性更好的408。如果是对车子通过性要求高一些，3008也是可以的。如果不介意底盘高度和通过性，那么综合来说还是比较推荐408的。408在空间，舒适性，操控性等方面都是有优势的

题主你好，灵感话车为您解答释疑！

题主所选的这两款车，实际上还是比较好对比的，同为东风标致旗下车型，并且都定位为紧凑型车。接下来我们就来看下这两款车吧！

首先看到的是标致的408

408车型，属于标致旗下的A+级车型，如果没有概念，就把它当做速腾，威朗一样对待就好了。

是的，标致旗下已经有了一款命名为308的紧凑型车，这款408就是为了争夺A+级和入门级B级车市场。

这款408车型，外观设计比较成功的，虽然前脸大灯还是很犀利，但是横向饰条的作用，可以说还是既时尚又大气的。

这款车的车身尺寸为:4750*1820*1488*2730mm，售价区间为:12.97-18.97万，目前在售共6款车型，分别搭载的是:

1.2T涡轮增压发动机，搭配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，最大动力输出为:136马力

1.8L自然吸气发动机，搭配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，最大动力为:139马力

1.6T涡轮增压发动机，搭配的是6挡手自一体变速箱，最大动力输出为:167马力
接着看到的是标致的3008车型，其实这款车属于改款车型，并不属于换代车型，换代的3008现在叫做4008，全新款3008只是在老款的基础上进行变动，不过反而比起老款来有点丑。

这款3008的车身三围长宽高分别为:4435*1840*1652mm，轴距为:2613mm，售价区间为:14.07-20.77万，目前在售共6款车型，分别搭载的是:

2014款标致3008二手车什么价位？

2014年的3008现在市场价也就五六万左右吧！车况好配置高的大概七万以内也能拿下。前几天还有朋友问2014年的3008卖五万元可以买不。我前段时间逛二手车市场，看到个3008，还是顶配，开价七万三，然后下次再去那里，还摆在那里，不是那么好卖，肯定砍价售价还能下去不少。法系车为啥在国内遇冷了呢？

一、所有合资车当中法系车可以说是最不保值的。

法系车这几年在国内是越来越不保值了，在二手车市场最抢手的是日系车，导致日系车价格坚挺，而买车的还趋之若鹜，还就好这一口。法系车往往无人问津，日系车车商买来最多屯手里不会超过半个月就能卖掉，而法系车放那三四个月都卖不掉，还有可能砸在手里，所以车商收车往往把价钱压得非常的低，还有的不愿意卖它，导致价格越走越低。

二、法系车保有量低。

法系车在国内有两个品牌，东风雪铁龙，还有东风标致。可两个品牌都没在众多合资品牌中闯出点名堂出来，导致口碑还有知名度都不高。尽管法系车，用料扎实，底盘稳，操控性好，国人却不买账。中国人买东西喜欢从众心理，对不是很出名的东西购买欲不是很强。所以导致销量是非常的不理想，特别是近两年更是下滑得厉害。

三、法系车设计外观不符合国人审美。

法国是浪漫之都，设计出来的车型都有点另类，不是走的大众路线。国人买车喜欢买适用的大的，看着就大气豪华，哈弗汽车，广汽传祺为什么卖得这么火，不就是掌握了国人的购买喜好吗？外观要看着大气，内里使用空间也足，坐在里面宽松舒适。反观法系车，比同价位的车小多了，外观上就有点小气，里面也是空间不够大，坐几个人稍嫌拥挤，后备箱的贮存空间也不大，车型老旧，别人车早更新换代了，可法系车还在原地踏步走，跟不上市场前进的步伐，注定要被市场淘汰。

四、后续维修保养油耗都偏高。

大家为啥喜欢日系车，不就是省油又省心吗？保有量大维修保养方便，价格又不高，最重要还省油。法系车这些优点都没有，油耗关系着每个月的开销，是每天都要的，除了土豪之外，哪个不想更省点。法系车的配件保养也比日系在贵，保有量少，后续售后成本增加，都会算在消费者身上，养车成本增加也会让消费者不想买它。