瑞虎7,瑞虎7plus新能源降价来袭

路上很少见到瑞虎7，这款车值得购买吗？

我是奇瑞车主，车子肯定没什么问题，但是奇瑞最大的问题在于传承性，好多就是一不小心就买到绝版车了。至于说故障率，我的车三年四万多公里，没啥大问题，就换过几个灯泡，总体还是不错的，车也耐操。

本人十一月份提的瑞虎7i，落地九万一千块。感觉很棒，配置高，大面积搪塑皮质包围，这个价位日糸德糸的suⅴ摸到的都是硬塑料，而且都是小型车，跟它没法比。安全配置挺齐全。新车新手市内跑，油耗表显7升左右，实际算起来没差据。发动机提速很快，噪音不大。底盘比轿车略硬，不过转弯很稳。车不大不小市内停车方便，车内空间很大，后排坐三人很轻松，很合我意。

真实车主，不喜勿喷！

别看什么销量，销量好的车主就真的懂车吗？自己做试乘试驾最直接，觉得好，自己喜欢就买。

有的人说不保值，跟你说吧，二手车市场国产车就没有保值的，所谓保值的也就是前三四五年，再往后都一个样，都按照现有车价每年10%左右折旧，我认识的一个老师傅2012款老瑞虎手动，10万出头买的，开了7年跑了9万公里，2万块钱卖了，换的瑞虎8，你说觉得算不算不保值。

奇瑞车安全性好，底盘完整，发动机耐用，这才是最关键的。

汽车的质量在自主品牌里还是不错的，同时奇瑞也是最早自主开发发动机及自动变速箱的车企，奇瑞汽车一贯对技术对有着执着的追求，并且也为之不断地摸索学习，光凭这一点我们就应该为奇瑞汽车点赞。各方面还可以，我有一个朋友买了一辆，那年的不记得了，老款的，现在有好多年了，没什么问题，可以考虑一下。

想购入汽车一辆，瑞虎5x、瑞虎7、瑞虎8应如何选择？

想购入汽车一辆，如果需要在瑞虎5X，瑞虎7，瑞虎8之间选一辆，可以用排除法选出一个综合实力最强的。

发动机作为汽车的核心部件，直接决定了汽车的使用体验，是小马拉大车还是动力充沛全靠发动机带。在这三台车里，都有奇瑞老款的1.5T发动机，但是区别在于瑞虎5X的顶配，10.59万那款只有1.5T 156马力发动机，而瑞虎7，瑞虎8则在11.9万就给到了奇瑞最新的1.6T 197马力发动机。这台1.6T 197马力发动机动力强悍，参数优秀也没虚标，跟合资发动机比都处于领先水平。

这么一款国际领先的发动机，只需要多加一万多块钱就可以拿到。有这么大的利好，可以排除掉瑞虎5X。

接下来只剩下瑞虎8跟瑞虎7，我们可以看看1.6T的起售价都是什么表现，这里就可以看出来二台车的定位。

外观方面，瑞虎8的前脸更加的霸气，相对瑞虎7上面那套跟艾瑞泽轿车差不多的前脸，绝对是更讨人喜欢的。其实瑞虎8的前脸是根据瑞虎7优化来的，整个造型更加符合国人的喜好。二台车的内饰倒是如出一辙，用料，材质，中控台的布局，就连悬浮中控大屏都一模一样。从二车的观感来说，瑞虎8凭借4.7米的车身看起来更加霸气，瑞虎7虽然定位为紧凑级SUV，但是车长只有4.5米，这份尺寸不但比不上瑞虎8，跟国产品牌的紧凑级SUV，如H6，博越，GS4，RX5也比不过，结果就是瑞虎7看起来更圆润一些，比较敦实。

动力组合二台车都是一样，1.6T 197马力涡轮增压发动机加七速双离合变速箱的组合。底盘也是前麦弗逊后多连杆的双独立悬挂。不过瑞虎8是奇瑞最新的T1X平台，这个平台向上可以做奇瑞高端车星途，向下就是瑞虎8，所以底盘的质感瑞虎8会更强一些，有些高级感，底盘扎实沉稳，方向盘没有虚位，过弯信心也更足一些。

从外观和底盘来看，瑞虎8是占有微弱的优势的。