奥迪a6价格,奥迪a6价格2024价目表
奥迪a6新车报价2021款？
2021款奥迪a6裸车价格在40-44万左右，落地包上牌的价格主要是由汽车的裸车价格加上购置税，车船税，交强险，商业保险以及上牌费组成。合计的价格大概在44-48万左右！
奥迪a6落地价一般在40万左右：
1、落地价是指购买一辆车到上牌为止所花的所有费用，除了裸车价，落地价一般还包括购置税、车船使用税、车险费用、上牌费用。如果是贷款买车，那么落地价还包括4S店手续费、车贷利息等其它费用；
2、在购买汽车时，消费者可以和销售人员谈落地价，因为落地价包含裸车价，即便裸车价给你很大优惠，也还可以从其它费用找回来。裸车价优惠是为了吸引消费者买车，或者说只是一种促销手段，等消费者决定买这辆车的时候，可能最终落地价也并不便宜。买车时的每项费用都可以和销售人员讨价还价，关键看你会不会砍价；
3、车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。应纳车辆购置税额=车辆不含增值税的价格*车辆购置税税率=含增值税购价\/（1+增值税税率）*车辆购置税税率=11万元\/（1+17%）*10%这样算出来的价格就是基本的数据。
2023款奥迪a6l混动落地价？
奥迪a6l油电混动最新价格在40-44万左右，落地包上牌的价格主要是由汽车的裸车价格加上购置税，车船税，交强险，商业保险以及上牌费组成。合计的价格大概在44-48万左右，因为混动车型和燃油车一样也是要收取购置税的。
奥迪a6全款报价？
2022款奥迪A6运动版全款落地，大约需要人民币47万左右，上市指导价，人民币42万左右，加上上牌费，车辆购置税，车辆保险，落地价大约47万左右。
2022款奥迪A6运动版是大众推出的旗舰车型，外观大气，内饰科技感强，乘坐舒适，动力强劲，值得购买。
奥迪a6目前什么价格？值得买吗？
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奥迪A6L可以说是国内消费者最熟悉的豪华品牌中大型轿车了，基本上也是国内最摸不清车主身份的一款车型。目前这款车型即将面临换代，新款奥迪A6L即将在明年上市。所以现款的奥迪A6L的优惠还是很大的。
以目前奥迪A6L最畅销的2.0T版本为例，普遍优惠在8万左右，裸车价也就35万左右。而入门版的1.8T车型优惠后的裸车价差不多只有32万，全款落地的话也就36万不到，性价比还是非常高的。
但是从实际的角度来说的话，毕竟是即将停产的老车型。所以对一般家用消费者来说，这款车的吸引力并不算太大，这从目前市场上奥迪A6L整体的销量走势也能看出来。反倒是那些公司企业非常喜欢在这个时候入手现款的奥迪A6L。因为即便是现款的奥迪A6L，商务接待功能依旧非常出色。关键是价格还便宜，可谓是花少钱办大事的典范。
综上分析，如果纯粹从务实的角度来考虑的话，现款奥迪A6L还是非常值得入手的，毕竟优惠摆在那，比同级别的宝马5系和奔驰E级可要便宜不少。但是考虑到换代在即，不差钱的话大可以等等新款，因为新款奥迪A6L升级还是非常大的，尤其是内饰设计，对比之下现款的奥迪A6L真的喜欢不起来！
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奥迪A6L目前在售的是2019款，价格方面有3万元左右的优惠，起步价为38万元左右。虽然全系A6L上市后遭遇滑铁卢，被奔驰宝马反超，但是随着时间的推移和终端优惠力度的进一步扩大，A6L迟早会反弹，毕竟是豪华中级车一哥，其影响力不容小觑。我们先拿入门版（40TFSI 豪华致雅型）来看一下。
2019款 40TFSI 豪华致雅型：指导价40.98万元，优惠后裸车价38万元左右，购置税3.5万元，算上保险、上牌等所有费用，落地价在43万元左右。相比老款三十三四万的价格确实没有优势。不过，新款在各方面相比老款都有了大幅的提升，多花钱享受更高配置也在情理之中，如果特别中意A6L，我建议不妨再等等，随着竞争的日趋激烈，奥迪A6L会有更大的现今让利活动。
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奥迪a6l是三大传统c级车中换代最晚的产品，相比其两个主要对手5系和e级有一定的后发优势，新颖度更高。新的c8款a6l在外观方面确实有了些不一样的变化，以往的官味很明显变的更淡了，向年轻化方向大幅度倾斜。前脸中网开度更大，发动机舱包括侧面的棱线更加分明，同时尾部的点阵状全led灯组也更有辨识度，中间还有一条镀铬横穿。尾部排气管采用了装饰包围，深藏功与名，要优雅淡定了不少。
动力方面，取消了1.8t，主打2.0t高低功率，同时还引入了3.0t加48v轻混系统，其中2.0t低功也基本能满足家用需求，140千瓦，320牛米，配7速双离合，零百成绩8.3秒。而2.0t高功参数则达到了165千瓦，350牛米，7.5秒破百。更有象征性的3.0t破百成绩则能干到6.6秒。
底盘方面，悬挂结构前后五连杆，滤震水平较高，对路面的各种颠簸化解的很到位，车身姿态更为稳健，没有多余的回弹抛跳，同时高配车型还带有四驱系统，虽说不是传统的托森差速器结构，但对于雨雪湿滑路面的安全性应对会更为从容。整体看新a6的底盘水平依然是同级别最出色的之一。
内饰方面，视觉上的冲击力更强了，采用了时下最流行的三屏设计，全液晶仪表盘12.3英寸，中控主屏10.1英寸，触感反馈极为出色，显示清晰度也无可挑剔，支持车联网，导航，语音控制以及carplay等。下方则为8.6英寸的副屏，取代了希望的空调和座椅的功能控制，同时还可以作为手写版使用。而像电子档杆也出现在了这台车上，比起老款的机械排放确实更有逼格。在科技感上新a6l一点不熟e级。
售价方面，目前2019款a6l最低配的40tfsi的两款车，官方指导价40.98万，优惠幅度在1万左右，裸车成交价39.98万，全部落地再加购置税34465，车船税480，强险950，商业险11168，上牌500，共合计44.74万左右。而像次低配的45tfsi臻选型，落地基本在47万左右。再高配的45tfsi四驱版本落地基本要50万以上了。从目前的优惠幅度来看，显然新a6l的性价比略低。
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