改装车出售,改装车出售能过户吗

摩托车改装哪些是合法的？

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摩托车改装哪些是合法的？

要想搞清楚这个问题，还是要先来看一下，对于摩托车非法改装的定义。根据相关规定得知，任何单位和个人不得拼装机动车或者擅自更改机动车登记的结构和特性;并且不能改变发动机排量,发动机号,车架号以及车辆识别代码。虽然这是一个消化后的简洁版，但从中我们可以看到，国内的摩托后期上路行驶过程真正能够改动的地方并不多，基本上就是一个保持原有状态的标准。
因为不改变车辆特性的规定，已经限制了改装车辆外观的可能，而接下来对发动机排量以及结构的描述，也限制了改变车辆性能的可能，所以我们还能改什么呢？你想改的基本上都在非法改装的范畴内。

比如更改车身颜色需要提前申报，改排气加大轮胎，更改刹车规格等年检根本就过不了，即使加装一个边箱也在非法改装的范畴内，所以摩托车原车能动的东西非常有限。

不过根据实际情况来看我们的摩托车可以改装和加装以下零件或者装置。

1.尾箱和护杠，这两个额外需要加装的零件，基本上都是允许的，但前提条件是一定要使用标准备件，如果使用超大规格的加装零件就不合规定，所以一定要选择标准件。

2.链轮和链条，如果想改变一下车辆的实际性能表现，在不允许改变排量和辅助装置的前提下，改变链轮的速比和链条的规格是可行的，也就是说后期所更换的链轮大小，可以根据个人的需求自由组合，不会受这个规定的限制。
3.电控装置，所谓的电控装置主要包括单子防盗装置，USB充电接口，点火形式和某些线路连接方式的改变，但其中不包括加装射灯，改变原有灯光亮度。

通过以上的介绍可以看到，摩托车合法改装的项目非常有限，想改的基本上都改不了，而能改的你基本上又不想改，所以就会出现选择车型时非常注重配置的现象，因为原车自带的一些辅助功能，都是经过申报过的，所以就不会受到相应的影响。

针对摩托车改装哪些是合法的

摩托车属于机动车范畴，做如下解释：

非法机动车改装的范围：

非法机动车改装，即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及非厂商同意的超出原车设计标准的改装，包括更换关键部件的行为。

相关法律法规：

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

一、外观改装：主要表现为外观造型夸张，加装超长的车尾支架（可放下与地面摩擦，产生火花），车身颜色特别，类似下图：

二、改造灯光：更换车辆的大灯、转向灯、尾灯，加装车身灯饰，使用的灯光超亮、灯光颜色特殊、灯光闪烁，类似下图：

买新车时买到加装车该怎么办？

感谢邀请。

买新车时买到加装车改怎么办？不影响车辆使用的而且价格适中的，建议继续开，不影响使用和保养。如果是4S店故意隐瞒，并且价格悬差较大的情况，建议维权。

什么是加装车？

严格意义上来说加装车有两种：

• 一种是官方的加装车。奥迪是最典型的代表，比如新款A4L，很多人选中了对应的车型，但是那款车型没有他想要的一些配置，比如全液晶仪表盘、矩阵大灯、32色氛围灯、bose音响、电动遮阳帘等等，想要更好的配置，那就买选装包吧。生产厂家会在出厂时将选装的配置全部装上。
• 一种是4S店的加装车。4S店为了销量，自己给一些车型新车加装/升级了部分配置，推出的非原厂配置车型。这种车型优惠力度大，因为4S店改装的费用比消费者自己去零售购买的便宜，但报价却是按照零售价格计算的，让购车者感觉优惠大。但也有部分4s店，用低配车型对照高配车型加配置，作为高配车型对外出售。

加装车会怎么卖 ？

• 正常出售。官方加装车因为订货交货周期长，有些车主付完定金就不买了，但是车已经被提回来了。这些车就会继续在4s店里出售。4S店的加装车，因为价格优惠大，也会有车主购买。
• 隐瞒出售。部分4S店为了利润最大化，用库存的低配车加装配置，对购车者隐瞒实际情况，作为高配车出售，而且给的优惠非常大。有些库存车出厂时间较久，质量的确比起新出厂车型会有差异。

买到加装车怎么办 ？

• 官方加装车。买回来，该怎么使用怎么使用，无须担心质保、保养。
• 4S店改装车。如果车辆日常使用没有大毛病，而且购买价格适中的，建议继续使用。如果是4S店故意隐瞒，并且价格悬差较大的情况，建议维权。可以采用找厂家售后投诉、拨打“12345”热线、向媒体反映、到市场监督管理局投诉等方式，要求4S店进行赔偿，维护自己的切身利益。记得做好相关证明材料的收集。

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加装车就是非生产厂家加装上去的一些附件，这些附件一般都是由汽车经销商进行加装的，比如一款生产厂家出厂的原配车型有低配，中配，高配车型，售价人民币从10万元，12万元到14万元，汽车经销商为了获取更大的利益，就对这款低配车型进行加装，比如加装导航，电动座椅，座椅加热，加装多功能方向盘，把织布座椅改成真皮座椅等等，使之成为加装改变成厂家的中配，高配车型，这样汽车经销商就可以把经过加装的低配车型，按照中，高配置车的价格售卖，因为汽车经销商加装的这些配件，不可能是原厂配件，它的价格远远低于原厂配件，这样经销商就可以多赚取加装产生的利润差价，所以在购买车时一定要查阅车身铭牌上的17位编码，通过查询就可以判断出你所购买的这款车是什么配置的，是低配，中配，还是高配，通过查询假如您购买的是一款低配车型，而卖给你却是以中配车型的价格，且配置与中配车型几乎一样，这就说明此车经过了经销商的加装，这就构成了欺诈行为，完全可以到有关部门进行投诉。除非您在购买车辆时，经销商已经跟你说明此车进行了加装，而且比中高配车型要便宜，那就是一个愿打愿挨，另当别论。

如果有条件，自己买一辆有公告的汽车底盘改为房车可行吗？

自己也一直想改一辆房车，也考虑过很多方案细节，也与几个厂家联系过，最终放弃自改，主要还是自己改安全有隐患，专业的事还是专业人来做吧，现在很多房车厂家支持个性定制，所以最好还是定制好！

非常理解楼主的想法，目前有很多退休后打算出去自驾游的朋友都有这样的想法，他们担心随便买一辆面包车改动之后牵扯非法改装以后年审也麻烦，但从厂家直接购买房车又觉得钱没有花到刀刃上，所以想直接购买一台带整车合格证的房车自己简单改装一下，加上锂电及逆变器装个舒服的双人床这样就可以出发了。

之前很多自改房车的朋友都是提了裸车先上牌回来之后自己再做改动，但是不得不提醒有这种想法的朋友，从去年开始各地旅居车上牌的步骤更加规范了，各项数据按照公告严格把控，按程序内饰应该摄像拍照留底日后年审使用，所以如果要这样做最好提前做好功课，和底盘供应商也提前做好沟通，确保顺利上牌。

已经有好多人这么干了，没啥不可以的，就是有公告的地盘不好买。不知道你有啥渠道，能从改装厂手里抠出底盘来……

就算你底盘解决，你确定你不是高估自己的动手能力。

改床车容易，改好一辆房车，挺难的，这是一个系统工程，不是你会木工或者了解点水电知识，就可以强上的！整个配套产品也是一个很大的产业链，你只改一辆车，每样东西自己询价，自己淘，还不一定淘的到。即使淘到了，价格呢？没啥价格优势，最后你的车成本要比改装厂出来的高得多。

当然，这一切前提是你想改好一辆“房车”，如果你就是为了凑和、糊弄，有个床睡觉，能给手机充电，还能吹吹风扇看看电视什么的，自己改个床车吧，不难。

海波房车旅行在路上第192天，我是3月9号在苏州市出发，走了三万多公里，十个省份和地区，马上就要出新疆哦，下一个是青海省，很感谢平台上的邀请……海波就分享一下自己的意见。有房车公告以后，车辆可以按照自己的心愿改装，改造好了在去上牌就可以啦。我说的房车公告是B型房车，在路上遇见了几个驴友有山东省、天津、黑龙江、三个驴友都是自己买新车地盘（房车公告）自己改造成啦去上的户，在旅行的路上用的很实用，完全可以自己自足，车子停在一个地方不动，可以生活一个星期时间，水电都够用，那三个老大哥自己改车的原因是，自己身体超标准了（超高）（超重）现有的车床都不够用，自己改好了最多花七万块钱足够了……要是C型房车公告的事儿，我不懂暂时不回答。我认为如果有条件可以自己买房车地盘，自己想怎么改都可以，重点是你要懂得改造出来的车子，走到哪里都可以长时间的旅行，一切都自给自足……（玩的开心😊）

这个问题不好明里讲咯，理论上不能买带公告的车自己改的，因为你本身不具备改装房车的资质，而且改完后也没有合格证，没有合格证是不能上牌的。

我买的是大通V80长轴高顶的房车平台车，带电子手刹水箱电动踏板等，17.2万，自己一个人独立完成改装，断断续续改了四个月，所有改装配件不超过4万吧，12V3000W充放电一体逆变器，12V800ah磷酸铁锂电池，210升净水箱，20升电热水器，400W太阳能光伏系统，1.2×1.8后横床，全车止振隔音，5000W驻车加热器，红橡抽拉升降桌……，改完后再去上牌，我在易车网大通V80论坛有详细的改装过程

新购汽车如何更改车主？需要注意哪些？

楼主的这个问题视乎有些像炒热门车型,加价车型的手法？

在和汽车供应商签下购车合同之后，发票有没有开出来，如果开出来了，而且已经缴税了，那么就成本增加了！

如果还没有缴税，（按照购置税暂行条例规定,购车发票开具之日起60日内交纳购置税。），那么就还有机会减少这个缴税的操作成本，让汽车供应商进行作废发票，更换新发票，这个和企业开增值税票是一个道理。

如果谈妥了交易对象和交易价格，那么就是要把手续走完。

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谢谢邀请！

需要看前置条件，有没有上牌，有没有开发票；如果没有那就让4S 店直接处理就好；另外就算开票了，最好也要在一个月时间内处理，这样4S店操作余地较大；你自己需要折点钱，毕竟汽车作为消费品而言，从销售出去开始就属于贬值的状态。

如果已经上牌，那就走二手车售卖的路子；去当地车管所变更车牌和所属人，按流程走程序即可。

以上供参考

汽车油改汽大概多少钱？

近年来，新能源汽车的发展在一定程度上得到国家的支持，除了油电混动汽车，纯电动汽车，还有就是油气两用汽车和纯天然气汽车。

天然气汽车又分为CNG(压缩天然气)汽车和LNG(液化天然气)汽车。以LNG为燃料的车型，多以重卡，挂车，危险品运输车等需要长途运输的货车为主，CNG 主要以小型车为主。

根据地域不同价格也会不一样，总的来说改装一辆油气两用车的价格在三千到五千元之间，如果是企事业单位批量改装，价格会更低。

改装车辆必须到有资质的正规机构改装，并根据气瓶使用年限按时审查气瓶，气瓶充装天然气必须要求气瓶在审查合格时效之内。车辆年检会要求卸载气瓶，否则难以通过年检。

许多城市为了防止改装车辆的安全隐患，限制了天然气汽车的私人改装和车用气瓶的大小，要求出租车使用原厂出产的油气两用车，以防止私装气瓶和废瓶重装的安全风险。

天然气作为清洁能源，充分燃烧排除二氧化碳和水，能有效缓解汽车尾气造成的空气污染问题，但也有一定的危险性，若要安全使用，需了解它的性质和危险程度。天然气主要成分是甲烷，比空气轻，属易燃易爆气体。所以天然气车辆要严防追尾事故的发生，如发生气瓶泄露，应立即疏散人群并拨打报警电话和消防电话，防止事故发生。

看你是什么城市，比如说北方地区新疆那边油改气非常便宜两三千就可以改装一台正规单点燃气装置，如果改多点也就四千左右;南方这边油气混合动力应用不是比较普遍而且加气站不多加个气比较麻烦，起码价格要贵出几千。