汉兰达试驾,汉兰达试驾视频2023试驾视频

汉兰达水箱拆装？

更换流程：

1.首先我们拆下雨刮片及挡水槽盖板，由于雨刮电机后面有工作台的固定丝，所以雨刮电机也是要拆的。挡水槽内部共三条螺栓固定工作台，全部拆下即可。

2.拆下暖风水箱连着的暖风水管连接头及固定盖板，在防火墙上还有两条螺栓分别固定车内风箱系统的，此时也要一起拆下。

3.拆下内部工作台两端的两条螺栓，依次拆保险盒护板，方向盘护壳，仪表盘及外壳。

4.拆收放机，烟灰缸，风口及固定架，副驾驶前的杂物盒，在里面与工作台相连的螺丝一起拆掉。

5.将大灯开关及雨刮开关拆下，并且将方向盘固定丝及固定工作台的两条螺丝一起拆下。同时将方向盘左右两侧装饰板拆下，拔下开关插头。

6.到此工作台所有螺丝都以拆完，我们处理一下线束，将工作台用了向外拉即可，一定要左右用力均衡，拔出后将工作台取出即可。

7.将风箱总成上的线束固定丝拆下，拔下碍事的插头，拆下风箱总成上的三条固定丝，轻轻晃动向左取出暖风机构总成。

8.拆下旧暖风水箱换上新的固定好即可，到此拆卸过程完成。

9.全部就绪后装的过程与拆时相反，全部装完后加防冻液并排气。检查没有遗漏后试车，暖风很快就热起来，温度正常

拆卸水箱上部的横梁内部的线束夹子，挪开线束；

拆卸空气滤清器总成，挪开控制电脑；

拆卸右侧的大灯；

拆卸风扇框架总成；

拧开水箱下部的放水螺栓，收集好冷却液；

拆卸上下水管；

拆卸水箱的固定螺栓；在某个角度取出水箱再按反步骤装回即可

汉兰达2.0t加速测试？

汉兰达2.0T 百公里加速测试成绩为9.72秒；　百公里加速对于汉兰达这样的大个子来说并不是长处，再加上它内敛沉稳的个性，表现不会太抢眼，但可以肯定的是2.0T发动机相比以前2.7L发动机来说，畅汗淋漓的感觉明显多了。起步转速维持在2500转出头，四驱系统让每个轮胎都牢牢的抓着路面，没有打滑现象。松开制动踏板，汉兰达果断干脆的向前一跃，车头的上扬较明显，但整体姿态依旧平稳。

整个加速过程给人的感觉都是稳扎稳打，0-60km/h的前段表现足够强劲，但并没有丝毫焦躁之情，最大加速度超过0.6。而后段的加速则理所当然的回归平稳，顺畅利落的平稳俨然符合它的个性。

最终百公里加速测试成绩为9.72秒，相比老款2.7L车型11秒多的成绩来说提升明显，10秒内的成绩对于大身材大空间的它来说更是值得肯定。

汉兰达2.0T的百公里加速是：新汉兰达2t零到百公里加速时间为9.62秒，这是广汽丰田的内部测试视频上明确提到的，是广汽丰田试车手跑出的成绩，也是四驱车的成绩。

汉兰达跑了一万五千公里方向盘歪但不跑偏？

方向盘歪了但是不跑偏可能是方向盘和方向柱发生了相对的转动位移，车主可以去4S店让工作人员帮忙拆卸下方向盘然后重新调整好再装回去，或者调整一下左右转向拉杆的长度即可，如果是偏移问题比较严重的话，车主也可以根据需要做一个四轮定位。

1、首先检查一下是不是轮胎有一边胎压过大，或者胎压有一边过少。然后检查轮胎有没有什么问题。例如轮胎花纹是否一致，花纹深度是否一致。然后选择直平的马路试试。如果不行，建议回到你做定位的那个店，要求重做，然后要求带修理工试车。

2、应该是方向盘歪了，并未回正。我们用车时，在急专项等情况时，会造成方向盘回位不正，就是你看着是正的，其实它是歪的，可以修复方向盘回位，很简单。

3、修复后你在找没车的路况低速慢行，将方向扶正后，双手脱离行驶看，如果保持直线走就没问题，如果跑偏，要重新调整，告诉师傅向那侧偏。