欧菲莱斯报价,欧菲莱斯多少钱一辆

7 0 2024-08-18
有哪些高端汽车品牌,分别来自哪些国家?您好,驼峰驱车帮你解答,希望有所帮助:1、超豪华品牌:劳斯莱斯(英国,后被宝马收购)、迈巴赫(德国奔驰高端)、宾利(英国,后被大众收购)2、超级跑车:布加迪(意大利,后被大众收购)、兰博基尼(意大利)、法拉利(意大利)、玛莎拉蒂(意大利)、迈凯伦(英国)3、一线豪华品牌:宝……

有哪些高端汽车品牌,分别来自哪些国家?

您好,驼峰驱车帮你解答,希望有所帮助:

1、超豪华品牌:劳斯莱斯(英国,后被宝马收购)、迈巴赫(德国奔驰高端)、宾利(英国,后被大众收购)

2、超级跑车:布加迪(意大利,后被大众收购)、兰博基尼(意大利)、法拉利(意大利)、玛莎拉蒂(意大利)、迈凯伦(英国)

欧菲莱斯报价,欧菲莱斯多少钱一辆
(图片来源网络,侵删)

3、一线豪华品牌:宝马、奔驰、奥迪(都属于德国);

4、二线豪华品牌:雷克萨斯(日本,丰田高端)、英菲尼迪(日本、日产高端)、讴歌(日本,本田高端)、林肯(美国)、卡迪拉克(美国)

如果不全请见谅。

欧菲莱斯报价,欧菲莱斯多少钱一辆
(图片来源网络,侵删)

03/12 关于高端一词,我相信大家有不同的理解。比如,常见的观点可能会认为德国的品牌高端。这有点像手表行业的品牌排名。我个人的观点是,如果要分层级高低,最好先确定一个划分标准。这里需要引入一个术语——产区级别。这个属于基于品牌的地理分部,抽取代表性品牌得出层级划分。

如果笼统地划分层级,应该说英国汽车品牌比较高端,其次是德国和意大利,再往下估计是日本韩国和其它欧洲国家如西班牙巴西等国家。

英国品牌以劳斯莱斯、路虎和宾利为代表,迷你品牌在所在的汽车类别(紧凑型轿车)中也应该属于高端(至少价位是这样)。

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(图片来源网络,侵删)

这有点像手表行业的品牌层级,日内瓦产区有好几个高端品牌,比如,被表迷奉为王的百达翡丽,也有销售额居全球之首的劳力士,还要一直继承日内瓦高级制表传统的江诗丹顿。论做工,法国人儒讷在日内瓦创办的品牌F.P.Journe也属于顶级品牌。帝舵、康斯登、名士等品牌也位于日内瓦,这些品牌打造的手表,定位也是买得起的奢侈品。相比瑞士其它产区的手表,日内瓦产区的手表更显得贵气。

如果拿红酒来比喻,英国的汽车产区、日内瓦的手表产区,相当于法国葡萄酒产区级别里的AoP级别(最高标准级别)。德国的汽车产区、洳山谷手表产区,相当于VDQS级别(第二级)。以此类推。

其它地区就没有高端品牌吗?

当然不绝对。日本有雷克萨斯、英菲尼迪,德国也有大众和欧宝,但是这些都不影响产区的层级。前面说了,英国有迷你,毕竟属于紧凑型轿车(经济型轿车常用代名词)。而且,由于大众试图用辉腾抢占奔驰S级的市场,奔驰用A级轿车回应。就产品而言,A级轿车很难跟高端挂钩(前驱底盘原本是用来造廉价车的)。但是这并不妨碍奔驰是德国高端车的代表。现在的大趋势是,品牌产区层级依然分明,但产品差距越来越小。奔驰的A级,宝马的1系,大众的高尔夫,基本上在一个级别里厮杀。

技术流是德国,

日常买菜是日本,

颜值党是韩国,

其他意大利,法国等,汽车制造都是不错的,

最后,最重要的,是中国,中国是集技术,和颜值为一体的国家。因为我们很大,很大,很大。

感谢邀请,

首先是来自德国的豪华品牌:奔驰 宝马 奥迪 大众 欧宝 保时捷 迈巴赫

英国:路虎 捷豹 宾利 劳斯莱斯 阿斯顿马丁 迷你 

法国:布加迪

意大利:法拉利 玛莎拉蒂 阿尔法罗密欧 兰博基尼

瑞典:沃尔沃 

美国: 克莱斯勒 凯迪拉克 

汽车领域主要产地划分为欧美日韩,欧洲以德国为代表的bba,保时捷等,英国的贵族车系,劳斯莱斯,宾利,捷豹路虎,迷你,莲花等,荷兰的世爵,瑞典的沃尔沃,萨博,意大利的两王一后法拉利玛莎拉蒂,兰博基尼,美系车的凯迪拉克,林肯,克尔维特,日系车的英菲尼迪,讴歌,雷克萨斯,光岗,丰田世纪,韩系的欧菲莱斯,劳恩斯等,在我看来他们在豪华也比不上中国的大红旗

现代的捷恩斯,和雅科仕是怎么回事?

先说捷恩斯,最开始现代是打算把它作为一款中大型车推出,算是当年劳恩斯的继承款。也有进口到中国的车,可惜在中国销量太可怜,最终停产。之后现代把它作为一个新的高端品牌,捷尼赛思的首款车,这个品牌(相当于现代的雷克萨斯)正在准备进入中国。

(此图为现代劳恩斯,劳恩斯还有酷帕等车型,不一一显示)

捷恩斯定位中大型车,采用捷尼赛思logo,外形比较新颖,但是车标撞脸宾利,对标奥迪A6,宝马五系这些车,指导价37.8-64.8万,国内只有2015款。

很多人不了解现代汽车的分级名称,因为他们没有C级E级也没有3系5系。雅克仕的定位实际上是与奔驰S级同等级别的车,也就是D级车。

提到D级车这个级别,在我们的心中的印象除了有着很高的豪华感,给我们更多的印象就是:“贵”。德系三强的D级车价格都在百万元左右,即便是能够接受比较高的价格,后期的用车成本也不会是一笔小数目。

如果我要不说它是一款D级车,你一定无法接受它73万起的售价,人们恐怕无法理解一款韩国现代叫价上百万。但相对于BBA来说进口现代的雅科仕还是“很便宜的”。该车定位于大型车,也就是我们所熟知的D级车,整车的长宽高分别为5460*1890*1495mm,加长车型的轴距则达到了3345mm,这样的车内空间绝对能够让你有着奢华的空间体验。在价格方面它同样有着不小的优势,该车的官方售价区间为73.80万元到132.00万元,比起BBA等车型的性价比还是很高的。

作为D级车的它,整体上的设计风格可要比BBA更有气场,竖条状的进气格栅采用了镀铬的装饰,在视觉上带来了很强的冲击力,也让前脸看起来更为霸气。贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到了两侧的雾灯周围,很好的起到了点睛的作用。