5万以下汽车,5万以下汽车推荐

油电混合动力、插电混合动力、纯电动力的5万以下电动汽车相比，哪个比较好？

油电混动和插电混动5万以下的没有。差不多的也得接近15万的起步价。

至于纯电的就只有知豆或者云100了吧？没多少选择空间。短途代步小车，真正的续航也就100左右，早期的知豆续航也就60公里，这些车也没有什么太好太坏之分

题主要求：5万元以下的这三类汽车进行比较

事实：5万元以下只有纯电动汽车，没有其他两类车型可比较

所以这个前提是没法给出答案的

如果抛开价格前提

从实用性角度来讲，油电混合动力是目前续航最远（包括燃油车），补充能源最省时方便的选择了。

谢谢邀请！你问的都好！只是五万以下还没有。纯电动力能便宜一点但续航太少，出外充电比效困难。五万以下只能是不能挂牌的老年代步車了，这些品牌很多，虽然环保.经剂也可在家自装220v的充电盒子但没有明确政策归项是个麻烦。

现在的行情来说的话，要么买合资的油车，要么买纯电动的国产，没有税，不限号！家庭第一辆车，建议买油车，属于增购第二辆车，建议电动车，三年省个车，电池电控8年15年质保，开过油车的人都知道，基本质保期内开不完！

五万元以内买什么二手车好？

我自己就买了台大众朗逸，办完不到5万，买2手车主要考虑实用，保养维修费用贵不贵，故障率高不高，建议买日系，很多车子5.6年以后就开始漏油漏水了[流泪][流泪]还有要找人看车，不要买到事故泡水车，不要买科鲁兹，不然你会和修理厂老板成为好朋友的[捂脸][捂脸]

新车5万元以内可以买到的车型不多，但是二手车的可选性却很多。可选性看似很多，但结合车龄和车况来看，实际比较值得入手的是小型车或者紧凑级轿车。

毕竟5万元的预算，购车基本是以经济实用为主，谁也不希望车子买来疯狂修车，还得承担高昂的养车费用。而选择5年以内车龄的二手车，车况方便比较有保障，不会由于易损件老化等原因造额外整备及维修费用，下面推荐几款比较亲民好养活的车型。

本田飞度

5万以内选择的飞度基本是第二代车型的，适当增加点预算便可以买到2015年上牌第三代飞度的低配车型。飞度的优点很多，同级别车型中空间算比较宽敞的，有着不错的动力表现，而且油耗超级低。要说不足主要是隔音偏差，内饰用料显得廉价一些。不过对于实用来说，飞度已经做的很好了。另外，飞度的保值率惊人，新车8万元左右，5-6年的二手车还能卖5-6万，有这样的保值率也完全得益于它良好的口碑以及稳定可靠的品质。虽然感觉购买二手车时价格不便宜，但未来您再换车时，同样飞度也能卖个好价格，基本没什么折损。

铃木雨燕

铃木在国内一直不温不火，但雨燕却一直是小型车中的热门车型。最大的特点就是进到国内到停产，一直都没有换代，每年的改款基本就是换过一些涂装配色。大家可以说它技术老旧，但技术老旧的同时，也确实稳定耐用。基本没什么小毛病及通病，日常用车非常省心。与飞度一样，日系小型车油耗都比较低，综合路况下百公里也就6个油，绝对是非常好养活的车型。5万以内的预算，可以买到车龄4-5年的雨燕，而且可选性非常多。

斯柯达部分车型

斯柯达的部分车型也非常值得选择，例如晶锐、昕动等。它们与大众的部分车型产自同一平台，但由于品牌差异，售价及二手车保值率完全不如大众。大众可以说在国内有点被“神化”了，导致目前来看二手车性价比并不是那么高。相比之下，斯柯达更值得选择，以更划算的价格，买到合适的车子，这才是选择二手车的重点。

汽车早已经成为了人们生活必不可少的一部分，随着新车市场的不断壮大，二手车市场也开始日益火爆起来，在如今二手车验车技术如此高的情况下，一般只要没有新车情结的人都会愿意购买一辆二手车，那么在拥有五万块的情况下如何去选择一辆二手车了？

我觉得首先你要知道自己究竟想要一台什么类型的二手车，是通过性特别强的SUV？经济适用的轿车？还是空间大的MPV车型了？

你要知道自己想要那种类型的车，这样才能去精确寻找，要不然在巨大的二手车市场里你会晕头转向。

确定那种类型的二手车后，你就可以选择是日系、韩系、美系或者自主品牌的车了，毕竟五万块在二手车市场还是可以买到一款不错的二手车的。

买合资品牌的车车龄就会大一点、配置低一点，但是在质量方面一般都还是有保障的。

买自主品牌的车车龄就会小一点，配置高一点，配置方面有许多自主品牌也是不错的。