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奥迪rse-trongt实测百公里加速？

奥迪的rs e-tron gt指导价146.88万元，奥迪RS e-tron GT拥有3.3秒的零百加速实力，并且还可实现“无限制”弹射起步。除了令人着迷的加速能力外，奥迪RS e-tron GT还搭载了带有扭矩矢量分配的e-quattro智能电动四驱，是奥迪品牌引以为傲的技术图腾——奥迪quattro四驱技术在电动时代的技术结晶，实现了绝佳的稳定性与操控性。

奥迪e-trongt预计售价？

奥迪e-trongt的预计售价142万。作为奥迪首款纯电GT跑车，奥迪e-tron GT的基础上进行了小幅升级，前脸做了大面积黑色处理，配合低矮的车头，营造的攻击性丝毫不亚于保时捷Taycan，而且大灯还采用奥迪Matrix Laser激光技术，科技含量十足且辨识度极高。

如何评价「奥迪e-tron Vision GT」？

Audi e-tron GT

上市时间：2020年

预售价格：100，000欧

Audi为2020年规划了一款4门电动运动型跑车，这便是e-tron GT。该车型的技术几乎沿袭了Porsche Mission E。该车型将配置输出动力为600PS的电动发动机并且配合全时四驱动系统，其续航里程将突破500公里。

奥迪e-tron gt的离地间隙？

奥迪e-tron正常状态下该车的离地间隙为172mm，最高可升高至222mm，当车速超过120km/h时，车辆会自动降低26mm，以获得更好的操控性和更小的风阻

为129 mm。
因为离地间隙是指车轮与车底之间的距离，它直接影响着车辆的通过能力、越野性能和舒适性。
而奥迪e-tron gt是一款性能型电动车，它有着非常低的车身，但是在悬挂系统上做了一些优化，可以使得车辆在高速巡航和操控时更加稳定，但是相应的也减小了离地间隙。
不过129 mm的离地间隙对于城市驾驶来说已经足够了，并且车辆本身在性能、外观等方面也具有很高的竞争力。

172mm。

奥迪e-tron采用后驱的驱动模式，这时它的标准离地间隙为172mm，而当它遇到特殊路况时，它可调节76mm的自适应空气悬架便有了优势，最大离地间隙为222mm，足以应付一般的烂路。

常规模式下奥迪e-tron的底盘离地间隙为172mm,

在此基础上通过空气悬挂系统可升高50mm，以及降低26毫米，兼顾了操控稳定性和良好的通过性。  当开到高速路上时，让人有一种亦轿亦SUV的感受

奥迪e-tron GT的离地间隙为110mm。离地间隙指的是车辆底部与地面之间的距离，通常用于衡量车辆通过不平路面的能力。

这个离地间隙对于豪华运动车型来说并不高，但这也是出于设计考虑。首先，奥迪e-tron GT的车身低矮，车辆高度仅有1.41米，这有助于提高车辆操控性和降低风阻，提高续航里程。其次，作为一款纯电动车型，奥迪e-tron GT配备了气动悬架，可以根据路况实时调节车身高度，进一步提高通过性和操控性。

需要注意的是，虽然离地间隙低，但奥迪e-tron GT并不适合在崎岖不平的路面上行驶，因为这会对底盘和电池组造成损害。因此，在选择行驶路线时需要注意避免过多的颠簸和碎石路面。

值得一提的是，奥迪e-tron GT配备了Quattro四驱系统，可以提供更好的路面抓地力和稳定性，使得车辆可以更加轻松地通过各种路况。

总体来说，虽然奥迪e-tron GT的离地间隙不高，但这并不影响其在日常行驶中的表现。配备气动悬架和四驱系统，并采用低重心设计的奥迪e-tron GT，不仅在操控性和动力性能上表现出色，也具备很好的日常通勤和城市代步能力。